فروخت کے مقام پر نئی تجارت: پرچون میں ایک اہم موڑ

(ڈین ٹری) - خوردہ صنعت میں ایک عام صورت حال یہ ہے کہ ایسے اسٹورز ہیں جو ہفتے کے وسط میں ہمیشہ خالی شیلف رکھتے ہیں، جبکہ ان کے بالکل ساتھ والے اسٹور میں انوینٹری کے ڈھیر ہوتے ہیں۔ یہ آج خوردہ صنعت میں سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک کو ظاہر کرتا ہے۔

یہ حقیقت اس بات سے متعلق ہے کہ کس طرح برانڈز ڈیٹا تک پہنچتے ہیں اور اپنے تجارتی نظام کو منظم کرتے ہیں۔ جب ڈیٹا صرف علاقائی سطح پر اکٹھا کیا جاتا ہے، جہاں فروخت کے پوائنٹس کو ایک جامع رپورٹ میں جمع کیا جاتا ہے، برانڈز بظاہر ملتے جلتے فروخت کے پوائنٹس کے درمیان اہم فرق کو یاد نہیں کرتے۔

علاقائی مارکیٹنگ، فروخت کے مقام پر منافع کھونا

برسوں سے، ریٹیل چینز نے ایک فکسڈ روٹ ماڈل پر انحصار کیا ہے، جس میں بیچوانوں کی متعدد پرتیں ہیں۔ سامان مرکز سے خطے تک، فروخت کے پوائنٹس کے جھرمٹ تک، اور پھر اسٹور تک جاتا ہے۔ اس ڈھانچے کے نتیجے میں فروخت کے تیز اور سست پوائنٹس کو صوبائی یا روٹ رپورٹس میں اکٹھا کیا گیا ہے۔ لیکن دو اسٹورز کے درمیان فرق جغرافیائی نہیں ہے، بلکہ کھپت کی تال، کسٹمر بیس اور سیاق و سباق میں ہے - وہ عوامل جو علاقائی خلاصے میں شامل نہیں ہیں۔

مائیکرو ڈیٹا کے بغیر، برانڈز اوسط کی بنیاد پر بجٹ، انوینٹری اور حکمت عملی مختص کرنے پر مجبور ہیں۔ نتیجتاً، تیزی سے فروخت ہونے والے آؤٹ لیٹس ہفتے کے وسط میں فروخت ہو جاتے ہیں، جبکہ سستے فروخت ہونے والے آؤٹ لیٹس میں اضافی انوینٹری اور سستے کیش ٹرن اوور ہوتے ہیں۔

علاقائی مارکیٹنگ، فروخت کے مقام پر منافع کھو گیا (تصویر: شٹر اسٹاک)۔

McKinsey کی ایک تحقیق سے پتا چلا ہے کہ سٹورز کے درمیان کارکردگی میں 50-70% فرق جغرافیائی محل وقوع سے نہیں، بلکہ انوینٹری مینجمنٹ، پروموشنل پالیسیوں، اور زمین پر ریئل ٹائم ڈیٹا کا جواب دینے کی رفتار سے آتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ فرسودہ گودام کا ماڈل اپنے علاقائی (صوبہ/ضلع) نقطہ نظر اور مقررہ نظام الاوقات کے ساتھ فروخت کے ہر مقام کے منافع کو محدود کر رہا ہے۔

مرچنڈائزنگ حکمت عملی بن جاتی ہے: پوائنٹ آف سیل کی اصلاح ترقی کی کلید ہے۔

ترقی اب مزید بجٹ شامل کرنے یا گوداموں کو بڑھانے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ اعداد و شمار کی تنظیم نو اور آپریشنز کے ساتھ مزید گہرائی سے جڑنے کے بارے میں ہے۔ ہر اسٹور کو اس کی انوکھی کھپت کی تالوں، انوینٹری کے چکروں، اور خریداری کے طرز عمل کے لیے پیمائش اور جوابدہ ہونے کی ضرورت ہے۔

ایسا کرنے کے لیے، لاجسٹکس کا نظام مائیکرو لیول پر کام کرنے کے لیے کافی لچکدار ہونا چاہیے۔ اب "روٹ کے ذریعے ڈیلیوری"، "روزانہ ڈیلیوری" نہیں، نئے ماڈل کو "حقیقی طلب کے مطابق ڈیلیوری" کو ترجیح دینی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، ڈیٹا کو ہر ڈیلیوری، ہر پروڈکٹ، ہر پوائنٹ آف سیل کے لیے تفصیل سے ریکارڈ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس سے کاروباروں کو صرف علاقائی اوسط پر انحصار کرنے کے بجائے پروڈکٹ لائن کی حقیقی نقل و حرکت دیکھنے میں مدد ملے گی۔

Forrester کے مطابق، خوردہ فروش جو مائیکرو ڈیٹا کو فروخت کے مقام پر استعمال کرتے ہیں ان کی آمدنی میں 20% تک اضافہ ہو سکتا ہے جو نہیں کرتے۔ لیکن ایسا کرنے کے لیے، تکمیلی نظام کو بیچوانوں کی تہوں کو کاٹنے، ترسیل کو تیز کرنے، اور ایک مقررہ شیڈول کے بجائے ڈیمانڈ پر فروخت کے مقام تک پہنچنے کے قابل ہونا چاہیے۔

ایک ہی وقت میں، انوینٹری ڈیٹا کو ڈیلیوری کے ذریعے، آئٹم کے لحاظ سے، اسٹور کے ذریعے، CEOs کو اشیا کے حقیقی بہاؤ کو دیکھنے میں مدد کرنے کی ضرورت ہے، بجائے اس کے کہ ایک تصویر اوسط سے ہموار ہو۔

ویتنام میں، اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے متعدد نئے ماڈلز شروع ہو گئے ہیں۔ Ninja B2B اسٹاک ریپلنشمنٹ سلوشنز، جو ننجا وان نے ڈیزائن کیا ہے، ایک مثال ہے۔

یہ ماڈل ای کامرس کے بنیادی ڈھانچے پر مبنی ہے، جو بڑے آرڈرز کے جمع ہونے کا انتظار کرنے کے بجائے، 5 کلوگرام سے، 3-5 بار فی ہفتہ کی لچکدار فریکوئنسی کے ساتھ ڈیلیوری کی اجازت دیتا ہے۔ نہ صرف جلدی ڈیلیور کرنا، Ninja B2B اسٹاک ری فلیشمنٹ فروخت کے ہر مقام پر ڈیٹا بھی فراہم کرتا ہے، جس سے کاروبار کو ہر شیلف پر کارکردگی کو ٹریک کرنے اور حقیقت پسندانہ فیصلے کرنے میں مدد ملتی ہے۔

جب ترسیل ایک حکمت عملی بن جاتی ہے: فروخت کے نئے پوائنٹس کو بہتر بنانا پائیدار ترقی کی کلید ہے (تصویر: ننجا وان ویتنام)۔

جناب Phan Xuan Dung - ننجا وان ویتنام کے چیئرمین، نے زور دیا: "ڈیٹا کو خطے میں نہیں رکنا چاہیے، بلکہ فروخت کے ہر مقام کو "چھونے" کی ضرورت ہے۔ صرف جب آپ دیکھیں کہ سامان کہاں ہے، اور وہ کیوں نہیں گھوم رہے ہیں، کاروبار اپنی ترقی کی صلاحیت کو کھول سکتے ہیں۔"

"ایک آرڈر، ہزاروں شیلف بھرے" کے فلسفے کے ساتھ، ننجا B2B اسٹاک ریپلنشمنٹ سلوشنز ماڈل صرف لاجسٹکس کو منظم کرنے کا ایک طریقہ نہیں ہے، بلکہ سپلائی چین مینجمنٹ میں سوچنے کا ایک نیا طریقہ ہے۔ خوردہ کاروباروں کو لاجسٹکس کو نہ صرف ایک آپریشن کے طور پر دیکھنا چاہیے، بلکہ فروخت کے ہر مقام سے شروع ہونے والے ایک گروتھ لیور کے طور پر بھی دیکھنا چاہیے۔ یہ وہ وقت بھی ہوتا ہے جب انہیں لچکدار سپلائی پارٹنرز کی ضرورت ہوتی ہے جو مارکیٹ کو سمجھتے ہیں اور وقت کی رفتار کا ساتھ دینے کے لیے تیار ہیں۔

Ninja Van Vietnam کے نمائندے کے مطابق، Ninja B2B اسٹاک ریپلنشمنٹ سلوشنز ماڈل کا اطلاق کرتے وقت خوردہ کاروبار کے لیے 3 بقایا فوائد ہیں۔

آپریشن کو ہموار کریں، درمیانی اخراجات کو کم کریں: 3-4 تقسیم کار شراکت داروں کے ساتھ کام کرنے کی بجائے، کاروباروں کو صرف ننجا وان کے ساتھ ہم آہنگی کی ضرورت ہے، ملک بھر میں 550 سے زیادہ ٹرکوں اور 5,000 ڈرائیوروں کے ساتھ ای کامرس آپریٹنگ ایکو سسٹم کی بدولت۔

مارکیٹ رسپانس کی رفتار میں اضافہ کریں: کلوگرام سے سامان ڈیلیور کرنے کی صلاحیت اور 3-5 بار فی ہفتہ یا روزانہ کی فریکوئنسی کے ساتھ، یہ ماڈل پوائنٹ آف سیل کو ہمیشہ وقت پر سامان وصول کرنے میں مدد کرتا ہے، روایتی ترسیل کے مقابلے میں اوسط وقت کو 12 گھنٹے تک کم کرتا ہے۔

انوینٹری کو بہتر بنائیں، سیلز کو زیادہ سے زیادہ کریں: ڈیٹا سسٹم ہر اسٹور کو ہر ڈیلیوری کو ٹریک کرتا ہے، جس سے کاروباروں کو فروخت کے ہر پوائنٹ کی کارکردگی کا جائزہ لینے میں مدد ملتی ہے، اصل طلب کی درست پیشن گوئی اور مختص کرنے کے مناسب فیصلے ہوتے ہیں۔

تفصیلات پر: https://www.ninjavan.co/vi-vn/services/b2b-restock

ماخذ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tiep-hang-moi-theo-nhu-cau-diem-ban-buoc-ngoat-trong-nganh-ban-le-20250531145847546.htm