تیز رفتاری اور بریک تھرو کے حل تلاش کرنا تاکہ جنوب مشرقی خطہ دوہرے ہندسے کی ترقی حاصل کر سکے۔

NDO - 2 دسمبر کی سہ پہر، Ba Ria-Vung Tau میں، جنوب مشرقی علاقائی رابطہ کونسل کے چیئرمین وزیر اعظم Pham Minh Chinh نے کونسل کے پانچویں اجلاس کی صدارت کی جس کا موضوع "2025 تک جنوب مشرقی خطے میں دوہرا ہندسہ" اقتصادی ترقی ہے: "چیلنجز، مواقع اور حل"۔ اس کے علاوہ پولٹ بیورو کے رکن کامریڈ نگوین وان نین، ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری نے شرکت کی۔

کانفرنس میں اپنے ابتدائی کلمات میں وزیر اعظم فام من چنہ نے زور دیا کہ یہ کانفرنس چوتھی کانفرنس کے بعد عمل میں آنے والے کام کا جائزہ لے گی اور اس کا از سر نو جائزہ لے گی۔ آنے والے وقت میں بہتر کرنے کے لیے قیادت اور سمت سے کیا سبق لیا جا سکتا ہے؟ مسائل کو حل کرنا ہوگا، مشکلات پر قابو پانا ہوگا۔ 10ویں مرکزی کانفرنس، سیشن XIII کی قرارداد کو کامیابی سے نافذ کرنے کے لیے، آنے والے عرصے میں جنوب مشرقی خطے 2 کی ترقی کو ایک جامع، پائیدار اور معیاری سطح پر فروغ دینے کے لیے، 2025 تک، ہمیں 8-9% کی شرح نمو حاصل کرنا ہوگی، جو ایک بہت بڑا چیلنج ہے، لیکن بہت سے مواقع موجود ہیں۔ لہذا، وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ جنوب مشرقی خطہ ایک کلیدی خطہ ہے جو ملک کی مجموعی ترقی میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اس لیے یہ طے کرنا چاہیے کہ یہ ایک ذمہ داری اور بہت بھاری ذمہ داری ہے، لیکن 2025 اور 2026-2030 کی مدت کی ترقی میں انتہائی اہم ہے۔

وزیر اعظم فام من چنہ جنوب مشرقی خطے کے صوبوں اور شہروں کے رہنماؤں کے نمائندوں کے ساتھ کانفرنس میں شرکت کر رہے ہیں۔ (تصویر: THANH GIANG)

وزیر اعظم نے کہا کہ 2025 میں، جنوب مشرقی خطے کو اقتصادی ترقی کی شرح 8 فیصد تک پہنچنے کے لیے کوشاں ہونے کے ساتھ، تیز رفتاری اور پیش رفت دونوں کرنی چاہیے، اور اس کے ساتھ ساتھ نظام کو منظم، موثر اور موثر آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے آلات کو دوبارہ منظم اور منظم کرنا چاہیے۔ اور 14ویں نیشنل پارٹی کانگریس کی طرف ہر سطح پر پارٹی کانگریس کو منظم کرنا چاہیے۔ اس لیے وزیر اعظم نے درخواست کی کہ نظریہ واضح ہونا چاہیے، عزم بلند ہونا چاہیے، کوششیں زبردست ہونی چاہیے، اور ایک فوکس، کلیدی نکات، اور ہر کام کو مکمل کرنا چاہیے۔ وزیر اعظم نے مندوبین سے کہا کہ وہ 2021-2025 کی مدت کے لیے اہداف کو تیز کرنے، پیش رفت کرنے اور ان کا جائزہ لینے کے لیے حل تلاش کریں۔ سوچنے کی ہمت، کرنے کی ہمت، عام بھلائی کے لیے پیش رفت کرنے کی ہمت، کہہ رہا ہے، عمل کرنا ہے، عمل کرنا، کرنا، کرنا، کے مخصوص نتائج کا ہونا ضروری ہے۔ پارٹی نے ہدایت کی ہے، حکومت نے اتفاق کیا ہے، قومی اسمبلی متفق ہے، عوام حمایت کرتے ہیں، لہذا "صرف کرنے پر بات کریں، پیچھے ہٹنے پر بحث نہیں"۔

کانفرنس میں جنوب مشرقی خطے کے صوبوں اور شہروں کے رہنماؤں کے نمائندوں نے شرکت کی۔ (تصویر: THANH GIANG)

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے بارے میں وزیر اعظم نے کہا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ماحولیاتی نظام کی ترقی کا تعلق پورے خطے سے ہے، اس لیے یہاں ایک پیش رفت ہونی چاہیے۔ وزیراعظم نے ہدایت کی ہے کہ ائیرپورٹ سٹی کی تعمیر کی منصوبہ بندی اور ائیرپورٹ کو موثر طریقے سے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، لانگ تھان ہوائی اڈے کا ہو چی منہ شہر اور آس پاس کے علاقوں سے ٹریفک کنکشن ہونا ضروری ہے۔

وزیر اعظم نے درخواست کی کہ سیکرٹریز، صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمین، کونسل کے اراکین، کانفرنس میں شرکت کرنے والے وزارتوں اور شاخوں کے نمائندے جنوب مشرقی خطے کی ترقی کے لیے کاموں اور حل کے نفاذ پر تبادلہ خیال اور وضاحت کریں، اور پولیٹ بیورو کی قرارداد کو نافذ کرنے میں مشکلات اور چیلنجوں کی نشاندہی کریں۔ واضح طور پر بتائیں کہ کیا کیا گیا اور کیا نہیں کیا گیا؟ کیوں؟ کون سی مشکلات اور چیلنجز ہیں جن پر قابو پانے کی ضرورت ہے؟ اداروں، طریقہ کار، پالیسیوں، وسائل، انسانی وسائل، مالیات، رابطہ کاری کے کام میں پیدا ہونے والے مسائل کے حوالے سے؟ انٹرا ریجنل اور بین ریجنل کوآرڈینیشن، وزارتوں، شاخوں اور مقامی علاقوں کے درمیان ہم آہنگی؟ کچھ اہم ہدایات، حل، اور مخصوص کام تجویز کریں اور تجویز کریں جو وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کو تفویض کرنے کی ضرورت ہے؟ خاص طور پر 2025-2030 کی مدت میں دوہرے ہندسوں کی ترقی کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے کوششیں کی جانی چاہئیں۔ کیا کوئی کامیاب حل ہیں؟

جنوب مشرقی خطہ بہت سازگار ہے، لاجسٹکس بھی اعلی ترقی کو فروغ دینے، ان پٹ لاگت کو کم کرنے، اقتصادی پیمانے پر لاجسٹکس کے تناسب کو بڑھانے اور عالمی لاجسٹکس ویلیو چین میں حصہ لینے کا ایک حل ہے۔ کین جیو انٹرنیشنل کنٹینر ٹرانزٹ پورٹ کا مسئلہ؛ ہو چی منہ سٹی انٹرنیشنل فنانشل سنٹر کو کیسے تعینات کیا جائے، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پروجیکٹ کو کیسے جوڑیں؟

وزیر اعظم فام من چن کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ (تصویر: THANH GIANG)

نرم بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، جو پورے خطے کا ادارہ ہے، وزیر اعظم نے مقامی لوگوں سے کہا کہ وہ پیش رفت کرنے اور تجویز کرنے کے لیے کئی علاقوں کا انتخاب کریں۔ دوہرے ہندسے کی ترقی حاصل کرنے کے لیے انسانی وسائل کا مسئلہ۔ ہر وزارت، شعبہ اور علاقہ کو کوشش اور کوشش کرنی چاہیے۔ ہمیں بریک تھرو کرنے کے لیے بڑی چیزوں کا انتخاب کرنا چاہیے، مثال کے طور پر، چوتھی رنگ روڈ کی نوعیت پورے خطے کے لیے رابطے کھولنے کی ہے، ایک پیش رفت کرنا؛ پھر کمبوڈیا، کون ڈاؤ ہوائی اڈے سے جڑنے والے راستے...

وزیر اعظم نے اس بات پر بھی زور دیا کہ حکومت، وزارتیں، شاخیں ہو چی منہ سٹی کے ساتھ مل کر دسمبر 2024 تک شہر کے لیے سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے کو مکمل کرنے کی کوشش کریں گی۔

* منسٹری آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ کے مطابق، 2024 میں جنوب مشرقی خطے کی جی آر ڈی پی کی شرح نمو کا تخمینہ 6.38% ہے، جو قومی اوسط سے کم ہے (پورے ملک کا تخمینہ 6.8% -7% ہے)؛ 6 اقتصادی خطوں کے مقابلے میں چوتھے نمبر پر۔ 2024 میں خطے کا GRDP پیمانہ 3,565.94 ٹریلین VND ہے۔ فی کس اوسط آمدنی کا تخمینہ 187.38 ملین VND/سال لگایا گیا ہے، جو اقتصادی خطوں میں پہلے نمبر پر ہے اور قومی اوسط سے زیادہ ہے۔

سروس سیکٹر کا GRDP کا تقریباً 41-42% حصہ ہے۔ صنعتی اور تعمیراتی شعبے کا حصہ 45-46% ہے (جس میں پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری کا حصہ تقریباً 33% ہے)؛ زرعی، جنگلات اور ماہی گیری کے شعبے کا حصہ 2-3% ہے۔ 2024 میں کل ریاستی بجٹ کی آمدنی کا تخمینہ 733.1 ٹریلین VND ہے، جو پورے ملک کے کل ریاستی بجٹ کی آمدنی کا تقریباً 42.2% بنتا ہے۔ وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ تخمینہ کے مقابلے میں 3.6 فیصد کا اضافہ۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے وزیر Nguyen Chi Dung کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ (تصویر: THANH GIANG)

2024 میں درآمد اور برآمد کے حوالے سے: خطے کی برآمدی سرگرمیاں مثبت طور پر بحال ہوں گی، جس کی تخمینہ برآمدی مالیت 115.7 بلین امریکی ڈالر ہے، جو کہ ملک کی کل برآمدی مالیت کا 31 فیصد ہے۔ صوبوں کا امپورٹ ٹرن اوور بھی ٹھیک ہو جائے گا، اسی عرصے میں تمام بڑھتے ہوئے پورے خطے میں 11 فیصد اضافہ ہو گا۔ جنوب مشرقی خطہ 31 اکتوبر 2024 تک لاگو ہونے والے منصوبوں کی تعداد اور کل غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کے سرمائے دونوں میں ملک کی رہنمائی کرتا ہے، جو کہ 21,174 منصوبوں اور 189.011 بلین امریکی ڈالر کے برابر ہے، جن میں سے ہو چی منہ شہر ملک میں پہلے نمبر پر ہے جس کے منصوبوں کی تعداد تقریباً 32 فیصد ہے اور تقریباً %12 کا کل سرمایہ ہے۔

2024 میں، جنوب مشرقی خطے میں 6 اقتصادی خطوں میں سب سے زیادہ نئے رجسٹرڈ اور دوبارہ چلنے والے کاروباری اداروں کی تعداد ہوگی، جس میں اسی مدت کے دوران 9.8 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کے حوالے سے: 30 نومبر 2024 تک، پورے خطے کی تقسیم وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ منصوبے کے VND 54,060 بلین/VND 147,650 بلین تک پہنچ جائے گی، جو قومی اوسط سے 36.61% کم ہو جائے گی (پورا ملک 54.79% ہے)۔

کانفرنس کا منظر۔ (تصویر: THANH GIANG)

فی الحال، خطے کی اوسط GRDP شرح نمو سست ہو رہی ہے، جو پورے ملک کی اوسط شرح نمو سے کم ہے۔ ایک متحرک خطہ، پورے ملک کی ترقی کا قطب ہونے کے مشن کو فروغ دینے کے لیے ضروری ہے کہ اس کی وجوہات کا فوری جائزہ لیا جائے اور بروقت حل نکالا جائے۔

جنوب مشرقی خطہ اس وقت بہت سی مشکلات اور چیلنجز کا سامنا کر رہا ہے جیسے کہ ٹریفک کی بھیڑ، بنیادی ڈھانچے کی کمی، سیلاب، موسمیاتی تبدیلیوں کا ردعمل وغیرہ جب کہ بہت سے امکانات اور فوائد ہیں جن سے پوری طرح فائدہ نہیں اٹھایا جا سکا ہے۔ نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ اقتصادی ترقی کی رفتار کے مطابق نہیں رہا ہے، علاقوں اور ہو چی منہ شہر کے درمیان ٹریفک کے رابطے مکمل نہیں ہیں اور ہم آہنگی کا فقدان ہے۔ عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم مطلوبہ پیش رفت کو پورا نہیں کر سکی ہے، اور عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم سے متعلق مسائل حل ہونے میں سست ہیں۔

صنعت خطے کے تین اہم ستونوں میں سے ایک ہے، لیکن اس کی ترقی اب بھی غیر پائیدار ہے، جس میں کم اضافی قدر، غیر معقول مختص، اور غیر ملکی سرمایہ کاری والے اداروں پر بہت زیادہ انحصار ہے۔ بندرگاہوں کو جوڑنے والا ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر ایک رکاوٹ ہے۔ پورے خطے میں سامان کی گردش کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جنوب مشرقی علاقے میں ابھی تک ایک متنوع لاجسٹک سروس ایکو سسٹم تشکیل نہیں دیا گیا ہے، بشمول: تقسیم کے مراکز، ٹرکوں کے ڈپو، خالی کنٹینرز، خشک بندرگاہیں، وغیرہ؛ کسٹم خدمات، خصوصی معائنہ، تکنیکی انفراسٹرکچر، انفارمیشن ٹیکنالوجی، انسانی وسائل، وغیرہ۔

وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کے رہنماؤں کی رائے سننے کے بعد، کانفرنس کا اختتام کرتے ہوئے، وزیر اعظم فام من چن نے اندازہ لگایا کہ جنوب مشرقی خطے میں سماجی و اقتصادی صورتحال مثبت طور پر بحال ہو رہی ہے، جس نے تمام شعبوں میں بہت سے اہم نتائج حاصل کیے، جو 2023 کی اسی مدت سے زیادہ ہیں۔

حکومت کی جانب سے، وزیر اعظم نے حالیہ دنوں میں پارٹی کمیٹی، حکومت اور جنوب مشرقی علاقے کے لوگوں اور علاقے کے لوگوں کی کوششوں اور اہم نتائج کو تسلیم کیا، انتہائی سراہا اور سراہا۔ مثبت نتائج کے علاوہ، وزیر اعظم نے کھلے دل سے اعتراف کیا کہ جنوب مشرقی خطے میں اب بھی حدود اور کوتاہیاں ہیں اور اسے بہت سی مشکلات اور چیلنجز کا سامنا ہے۔

وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ 2025 میں، پورا ملک اب بھی ترقی کو ترجیح دے گا، دوہرے ہندسے کی ترقی کے ساتھ ساتھ میکرو اکنامک استحکام کو یقینی بنانے، مہنگائی کو کنٹرول کرنے اور بڑے توازن کو یقینی بنانے کے لیے کوشاں رہے گا۔ حل کے بارے میں، کامل اداروں کو جاری رکھنا ضروری ہے۔ مقامی لوگوں سے درخواست کریں کہ وہ ترمیم کی تجویز کے لیے نظرثانی اور رکاوٹوں کا پتہ لگاتے رہیں۔ ترقی حاصل کرنے کے لیے، یہ اب بھی ضروری ہے کہ روایتی ترقی کے محرکات کی تجدید کی جائے جیسے کہ سرمایہ کاری، کھپت اور برآمد، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے؛ ترقی کے نئے ڈرائیوروں پر توجہ مرکوز کریں جیسے ڈیجیٹل تبدیلی، سبز تبدیلی، سرکلر اکانومی، نالج اکانومی، شیئرنگ اکانومی؛ مصنوعی ذہانت (AI)، سیمی کنڈکٹر چپس کے شعبوں کے لیے اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی تربیت پر توجہ مرکوز کریں اور فعال طور پر تعاون کریں۔ طرز حکمرانی میں تبدیلی؛ مشکلات کو دور کرنے کے لیے میکانزم اور پالیسیاں تجویز کریں، پورے خطے کی مشکلات کو دور کرنے کے لیے مشترکہ طریقہ کار اور پالیسیاں بنائیں۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پراجیکٹ سے متعلق مخصوص مسائل کے بارے میں، وزیر اعظم نے ہو چی منہ سٹی کو سرمایہ کاری کے انتظامی ادارے کے طور پر تفویض کیا، اس منصوبے کو جزوی منصوبوں میں الگ کرنا، صوبہ بن دوونگ کے جزوی منصوبے کو الگ کرنا اور صوبے کو جزوی منصوبے کو پہلے کرنے کے لیے تفویض کرنا، اور اس کے ساتھ ساتھ متعدد میکانزم اور پالیسیوں کے ساتھ، اس منصوبے کو پہلے ہی مکمل کرنا ہوگا۔ قومی اسمبلی کے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں جیسے کہ بولی، کیپٹل موبلائزیشن، بانڈ کا اجراء وغیرہ کی منظوری اور جمع کرائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ عمل درآمد کے لیے 2025 کی پہلی سہ ماہی میں طریقہ کار مکمل ہو جائے۔

Can Gio بین الاقوامی کنٹینر ٹرانزٹ پورٹ کے بارے میں، وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ اور وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو دسمبر 2024 تک طریقہ کار کا جائزہ لینے اور مکمل کرنے کا کام سونپا۔

با ریا ونگ تاؤ فری ٹریڈ زون اور آف شور ونڈ پاور سنٹر کی تعمیر کے حوالے سے وزیر اعظم نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ اس منصوبے کو فروغ دینے کے لیے وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری، وزارت صنعت و تجارت اور متعلقہ وزارتوں کے ساتھ فعال طور پر کام کرے۔ علاقائی ٹریفک کنکشن منصوبوں کا جائزہ لیں، اور 2025 تک، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے ٹریفک کے منصوبے مکمل کریں۔

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے، 2025 تک تمام اشیاء کو بنیادی طور پر مکمل کرنے کی کوشش کی جانی چاہیے۔

ہو چی منہ سٹی انٹرنیشنل فنانشل سنٹر کی تعمیر کے منصوبے کے بارے میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت اور ہو چی منہ سٹی اس دسمبر میں ضروری طریقہ کار کو نافذ کرنے کی کوشش کریں گے، میکانزم اور پالیسیوں کو مکمل کرنے کی کوشش کریں گے، اور سنٹر کو 2025 کی پہلی سہ ماہی میں مکمل کرنے کی کوشش کریں گے۔

Binh Phuoc-Dak Nong اور Ho Chi Minh City-Tay Ninh ایکسپریس ویز کے بارے میں، سرمایہ کاروں کے لیے تفویض کردہ علاقوں کو فوری طور پر ان پر عمل درآمد کرنا چاہیے۔ اگر کوئی مسئلہ ہے تو وہ حکومت کو رپورٹ کریں۔ طریقہ کار کو پہلی سہ ماہی میں مکمل کیا جانا چاہیے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو تان سون ناٹ ہوائی اڈے سے جوڑنے والے ٹریفک راستوں کا جائزہ لیا جانا چاہیے تاکہ اس منصوبے کو تیز کرنے کے لیے اضافی طریقہ کار اور پالیسیاں تجویز کی جائیں۔

پیش رفت کے حل کے بارے میں، وزارتوں اور شاخوں کو ان کے کاموں، کاموں اور اختیارات کے مطابق وضاحت کرنے کی ضرورت ہے، نہ کہ ذمہ داری سے چھٹکارا حاصل کرنا۔ اس کے مطابق، زمین کے بارے میں، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت کو ہائی ٹیک پارک کے بارے میں مطالعہ اور غور کرنا چاہیے، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی کو 2025 کی پہلی سہ ماہی میں اچھی طرح سے غور کرنا چاہیے اور اسے حل کرنا چاہیے۔

ریت کے تعمیراتی مواد کے بارے میں، وزیر اعظم نے قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت اور نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا سے اس معاملے کو سنبھالنے کی درخواست کی، اور وزارت ٹرانسپورٹ سے ہر منصوبے کے لیے سمندری ریت کو بھرنے کے مواد کے طور پر استعمال کرنے کے لیے مخصوص ہدایات فراہم کرنے کی درخواست کی۔

Loc Ninh-Ho Chi Minh City-Bien Hoa ریلوے پروجیکٹ کے بارے میں جو تھی وائی-کی میپ بندرگاہ کو جوڑتا ہے اور ممکنہ طور پر کین جیو بندرگاہ کو جوڑتا ہے، اس کی تاثیر پر غور کریں۔

عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کے حوالے سے، صوبوں کو کسی بھی قسم کی مشکلات اور رکاوٹوں کا جائزہ لینا چاہیے اور 10 دسمبر 2024 سے پہلے حکومت کو رپورٹ کرنا چاہیے۔ جہاں تک ہو چی منہ شہر کے سیلاب سے بچاؤ کے منصوبے کا تعلق ہے، حکومت اسے 2024 میں پالیسی بنانے کے لیے پرعزم ہے، اور اسے 2025 کی پہلی اور دوسری سہ ماہی میں مکمل کرنے کی کوشش کرے گی۔

ماخذ: https://nhandan.vn/tim-giai-phap-tang-toc-but-pha-de-vung-dong-nam-bo-dat-muc-tang-truong-2-con-so-post848112.html