لنچ کی لاش کو نیلے رنگ کے باڈی بیگ میں ساحل پر لایا گیا اور ایمبولینس کے ذریعے قریبی اسپتال کے مردہ خانے میں لے جایا گیا۔ ذرائع نے بتایا کہ لنچ کی 18 سالہ بیٹی ہننا کا ابھی تک پتہ نہیں چل سکا ہے۔ 21 اگست کو کشتی ڈوبنے سے لاپتہ ہونے والے چار دیگر افراد کی لاشیں یاٹ پر ملی تھیں۔
22 اگست کو اٹلی کے سسلین شہر پالرمو کے قریب، پورٹیسیلو کے ساحل سے ڈوبی ہوئی کشتی کے مقام پر ریسکیو کارکن ایک لاش منتقل کر رہے ہیں۔ تصویر: رائٹرز
22 مسافروں اور عملے کو لے کر 56 میٹر لمبی برطانوی پرچم والی سپر یاٹ بایسیئن کو پالرمو کے قریب پورٹیسیلو کے قریب لنگر انداز کیا گیا، جب یہ خراب موسم کے چند منٹوں میں ہی لہروں کے نیچے غائب ہو گئی۔
لنچ، 59، برطانیہ کے سب سے نمایاں ٹیک انٹرپرینیورز میں سے ایک ہیں۔ اس نے دوستوں کو یاٹ ٹرپ پر مدعو کیا تاکہ وہ امریکہ کے ایک بڑے فراڈ کے مقدمے میں اپنی حالیہ بریت کا جشن منائیں۔
لنچ اور اس کی بیٹی کے علاوہ، دیگر جو کشتی سے نہیں بچ سکے، مورگن اسٹینلے انٹرنیشنل کے ڈائریکٹر جوناتھن بلومر اور ان کی اہلیہ جوڈی بلومر؛ کلفورڈ چانس کے وکیل کرس مورویلو اور ان کی اہلیہ نیڈا مورویلو۔
لنچ کی اہلیہ سمیت پندرہ افراد بحفاظت بچ نکلے، جب کہ جہاز کے باورچی، Antiguan-Canadian Recaldo Thomas کی لاش تباہی کے کئی گھنٹے بعد ملبے کے قریب سے ملی۔
گزشتہ تین دنوں سے پیشہ ورانہ امدادی ٹیمیں ڈوبی ہوئی یاٹ کے پنڈل کے اندر تلاش کر رہی ہیں تاہم گہرائی اور تنگ جگہ کی وجہ سے جہاں غوطہ خوروں کو تلاش کرنا پڑ رہا ہے اس آپریشن میں کئی مشکلات کا سامنا ہے۔
یہ ایک چونکا دینے والی تباہی تھی کیونکہ بحری ماہرین کا کہنا تھا کہ اطالوی لگژری یاٹ بنانے والی کمپنی پیرینی کی بنائی ہوئی اور اعلیٰ حفاظتی سمجھی جانے والی یہ کشتی ایسے موسم کو برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔
قریبی قصبے ٹرمینی امیریز میں استغاثہ نے تفتیش شروع کر دی ہے اور حکام نے مسافروں اور گواہوں سے پوچھ گچھ شروع کر دی ہے۔
اطالوی سی گروپ کے سی ای او جیوانی کوسٹنٹینو نے کہا کہ بایسیان " دنیا کی محفوظ ترین کشتیوں میں سے ایک ہے" اور یہ بنیادی طور پر ڈوبنے کے قابل نہیں ہے۔
اطالوی میڈیا کو انٹرویو دیتے ہوئے انہوں نے مزید کہا کہ ان کا خیال ہے کہ یہ تباہی انسانی غلطیوں کی وجہ سے ہوئی ہے اور طوفان کی پیش گوئی کی گئی تھی۔
کوسٹنٹینو نے 21 اگست کو دیر گئے نیوز پروگرام کو بتایا، "جہاز سیلاب کی وجہ سے ڈوب گیا، تفتیش کاروں کو کسی نتیجے پر پہنچنا پڑے گا۔"
کروز جہاز کے خودکار ٹریکنگ سسٹم اور دستیاب فوٹیج کے اعداد و شمار کا حوالہ دیتے ہوئے، کوسٹنٹینو نے کہا کہ جب یاٹ کے خلاف ہوا زور سے چلنا شروع ہوئی، اس وقت تک 16 منٹ لگے جب تک کہ اس نے پانی پر قبضہ کرنا شروع کر دیا، اس کے ڈوبنے سے پہلے۔ کوسٹنٹینو نے کہا کہ میلان میں درج گروپ کو اس کی ساکھ کو "بڑا نقصان" پہنچا ہے، تباہی کے بعد سے اس کے حصص کی قیمت میں 2.5 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔
Ngoc Anh (رائٹرز کے مطابق)
ماخذ: https://www.congluan.vn/tim-thay-thi-the-ty-phu-cong-nghe-nguoi-anh-trong-vu-du-thuyen-bi-chim-post308844.html
تبصرہ (0)