ہو چی منہ سٹی نے بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کے منصوبے کی منظوری دے دی۔

ہو چی منہ سٹی - بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن Can Gio Biosphere Reserve کے بفر زون سے گزرتی ہے، ماحولیاتی ماحول پر اثر کو کم سے کم کرنے کے لیے بنیادی زون سے گریز کرتی ہے۔

Báo Lao Động•20/05/2026

بین تھانہ کا نقطہ نظر - کین جیو میٹرو اسٹیشن (ہو چی منہ سٹی)۔ تصویر: VinSpeed

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں بن تھانہ - کین جیو میٹرو پروجیکٹ کے لیے روٹ پلان اور تعمیراتی مقامات کی منظوری دی گئی ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 53.8 کلومیٹر ہے۔

فیصلے کے مطابق اس منصوبے کا مطالعہ ہو چی منہ سٹی کے لیے 2040 تک کے نظرثانی شدہ ماسٹر پلان کی بنیاد پر کیا جا رہا ہے، جس کے وژن 2060 تک ہے، جس کی وزیر اعظم نے منظوری دے دی ہے۔

ریلوے لائن بین تھانہ سٹیشن سے شروع ہوتی ہے، 23/9 پارک ایریا (بین تھانہ وارڈ) میں، اور کین جیو کمیون میں تقریباً 39 ہیکٹر اراضی کے پلاٹ پر کین جیو ڈپو پر ختم ہوتی ہے۔

یہ راستہ بین تھانہ، کھنہ ہوئی، زوم چیو، تان تھوان، ٹین مائی اور نہا بی، بن کھنہ، این تھوئی ڈونگ، اور کین جیو کے علاقوں سے گزرتا ہے۔

منتخب کردہ راستہ Can Gio Biosphere Reserve کے بفر زون سے گزرتا ہے، بنیادی زون سے گریز کرتے ہوئے ماحولیاتی ماحول پر پڑنے والے اثرات کو کم سے کم کرتا ہے۔

اس پروجیکٹ میں فیز 1 میں دو اسٹیشن شامل ہونے کی توقع ہے، یعنی بین تھانہ اسٹیشن اور کین جیو اسٹیشن۔ ڈپو اور OCC (آپریشنز کنٹرول سینٹر) Can Gio کمیون میں واقع ہوں گے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے VinSpeed ہائی اسپیڈ ریلوے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو ضابطوں کے مطابق روٹ پلان اور پراجیکٹ لوکیشن دستاویزات کو حتمی شکل دینے کے لیے تفویض کیا ہے۔ اور ساتھ ہی، تکنیکی، جمالیاتی، تاریخی، اور شہری ثقافتی تقاضوں کو یقینی بنانے کے لیے ریلوے اسٹیشنوں، پلوں اور متعلقہ اشیاء کے لیے تعمیراتی منصوبوں کے لیے ڈیزائن مقابلے کا اہتمام کریں۔

اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ اور محکمہ زراعت اور ماحولیات کو پروجیکٹ کے علاقے میں زمین کے حصول کی فزیبلٹی کا جائزہ لینے کا کام سونپا گیا ہے۔

منصوبہ بندی اور فن تعمیر کا محکمہ سرمایہ کاری کے نفاذ کو آسان بنانے کے لیے 1/2000 اور 1/500 کے پیمانے پر زوننگ کے منصوبوں اور تفصیلی منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنے میں متعلقہ علاقوں کی رہنمائی کرے گا۔

اس کے علاوہ، محکمہ تعمیرات Nguyen Tat Thanh Street کی توسیع اور روٹ کے ساتھ منصوبوں پر ایک جامع مطالعہ کرنے کا ذمہ دار ہے تاکہ بنیادی ڈھانچے کے رابطے، سرمایہ کاری کی کارکردگی، اور Ben Thanh - Can Gio میٹرو پروجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنایا جا سکے۔

رنگ ساک سڑک کے ساتھ بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کے لئے جیولوجیکل سروے ڈرلنگ۔ تصویر: Anh Tu

بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن، جس کی کل سرمایہ کاری 102,430 بلین VND ہے (جس میں تقریباً 13,000 بلین VND زمین کی منظوری کے اخراجات ریاستی بجٹ کے ذریعے ادا کیے گئے ہیں) کی 19 دسمبر 2025 کو سنگ بنیاد کی تقریب ہوئی۔

اس پروجیکٹ کی سرمایہ کاری VinSpeed ( Vingroup کی ذیلی کمپنی) نے BOO (بلڈ-اون-آپریٹ) ماڈل کے تحت کی ہے۔

یہ شہر اس وقت معاوضے اور زمین کی منظوری کا کام انجام دے رہا ہے، نومبر 2026 میں اس منصوبے کو حوالے کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ سرمایہ کار 2026 میں تعمیر شروع کرنے اور اسے 2028 میں شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

مکمل ہونے کے بعد، ہو چی منہ شہر کے لوگوں کو شہر کے مرکز سے کین جیو تک کا سفر کرنے میں صرف 13 منٹ لگیں گے۔

ماخذ: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-phuong-an-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1704951.ldo