اس منصوبے کی رفتار مضبوطی سے پھیلے گی، جو ملک کی مجموعی ترقی میں مثبت کردار ادا کرے گی۔ یہی وجہ ہے کہ جنرل سکریٹری ٹو لام نے 13 نومبر کی صبح اہم اشیاء کی تعمیراتی جگہ کا براہ راست معائنہ کیا۔ کیونکہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا معیار اور کارکردگی ویتنام کی جانب سے نئے ترقیاتی مرحلے میں بین الاقوامی شراکت داروں اور سرمایہ کاروں کے لیے ایک مبارکباد اور دعوت ہوگی۔
لہذا، ڈونگ نائی کو احتیاط سے تیار کرنے کی ضرورت ہے؛ اس کے ساتھ ساتھ علاقائی اور قومی سطح پر اداروں، انفراسٹرکچر اور انسانی وسائل کے حوالے سے مضبوط اور زیادہ پیش رفت "لیوریج" پیدا کرنا بھی ضروری ہے۔
ڈونگ نائی اس وقت پرچر داخلی وسائل، بڑی آبادی اور معیشت کے ساتھ ایک علاقہ ہے، جو ملک میں چوتھے نمبر پر ہے - صرف ہو چی منہ سٹی، ہنوئی اور ہائی فونگ کے بعد - دا نانگ، کین تھو، ہیو سے زیادہ ہے۔ باؤنڈری کے انتظام کے بعد، توقع ہے کہ 2025 تک، ڈونگ نائی اب بھی بجٹ ریونیو میں اپنی چوتھی پوزیشن برقرار رکھے گی، ایک صنعتی مرکز اور سرمایہ کاروں کے لیے ایک پرکشش منزل کے طور پر اپنے کردار کی تصدیق کرے گی۔
تاہم، جبکہ ہنوئی میں دارالحکومت کا قانون ہے، ہو چی منہ سٹی، ہائی فونگ، ڈا نانگ، نگھے این... جیسے علاقے ہیں، سبھی خاص طریقہ کار سے لطف اندوز ہوتے ہیں، ڈونگ نائی اب بھی "پرانی قمیض میں جدوجہد" کر رہے ہیں۔ بن دونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ہو چی منہ شہر میں ضم ہونے اور ریزولوشن 98/2023/QH15 کے مطابق الگ الگ پالیسیاں لاگو کرنے کے بعد (فی الحال حقیقت کے مطابق نظر ثانی کی جا رہی ہے اور اس کی تکمیل کی جا رہی ہے)، خطے میں ترقیاتی خلا زیادہ واضح ہو گیا ہے، جس سے ڈونگ نائی کو سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے جدت کی فوری ضرورت ہے۔
جب جنوب مشرقی علاقے میں 3 باقی صوبے ہیں، جو ایک ترقیاتی مثلث تشکیل دے رہے ہیں (Tay Ninh - Ho Chi Minh City - Dong Nai)، یہ وقت ہے کہ Dong Nai کو ایک "خصوصی کلید" دی جائے - جو سرمایہ کاری، انفراسٹرکچر، زمین، انسانی وسائل کے دروازے کھولنے اور اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے کافی ہے۔
ہو چی منہ سٹی کے سلسلے میں، ہو چی منہ سٹی کے اقتصادی محور - بن دونگ - ڈونگ نائی - با ریا ونگ تاؤ نے طویل عرصے سے ملک میں ترقی کی سب سے بڑی شرح حاصل کی ہے۔ فی الحال، میٹرو جیسے کہ Suoi Tien کو Bien Hoa - Dong Nai سے جوڑنے والی میٹرو، دو علاقوں کو جوڑنے والے پل اور اسٹریٹجک راستے لاگو کیے جا رہے ہیں، جس کے لیے اندرونی ترقی کی صلاحیت کے مطابق میکانزم کی ضرورت ہے۔
ہو چی منہ سٹی بین الاقوامی مالیاتی مرکز اور بین الاقوامی انوویشن سینٹر کے "ستونوں" کے ساتھ ساتھ تعلیم اور صحت کے شعبوں کو ترجیح دے رہا ہے، اس لیے شہر کو خدمات، مالیات اور انسانی وسائل کے شعبوں میں ڈونگ نائی کے ساتھ تعاون اور مارکیٹ کے پھیلاؤ کے لیے جگہ کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔
اور یقینی طور پر، ٹین سون ناٹ گیٹ وے سے لانگ تھانہ گیٹ وے نہ صرف ہوا بازی کا کنکشن ہے بلکہ ایک متوازی نقل و حمل، لاجسٹکس اور شہری نیٹ ورک بھی ہے۔ لہذا، جب ہو چی منہ سٹی حقیقت کے مطابق قرارداد 98 میں ترمیم اور اس کی تکمیل جاری رکھے گا، تو ڈونگ نائی کو بھی ایک مخصوص قرارداد کی ضرورت ہے - قرارداد 98 کے قریب پہنچ کر - پورے جنوب مشرقی خطے کے لیے ترقی کے دروازے کھولنے کے لیے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/trao-cho-dong-nam-bo-chia-khoa-dac-thu-post823359.html






تبصرہ (0)