ہنگامی تعمیراتی منصوبے کے تحت ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کی توسیع پر عمل درآمد

ہنگامی تعمیراتی کاموں کی شکل میں پروجیکٹ کا نفاذ اور متعدد خصوصی میکانزم اور معاون میکانزم کے اطلاق سے 19 اگست 2025 کو تعمیر شروع ہونے میں 2.5 ماہ کا وقت کم ہو جائے گا اور بنیادی طور پر 2026 میں مکمل ہو جائے گا۔

ہو چی منہ شہر کا ایک حصہ - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے فی الحال VEC کے ذریعہ چل رہا ہے۔

سرکاری دفتر نے ابھی وزیر خزانہ کو آفیشل ڈسپیچ نمبر 5889/VPCP-CN جاری کیا ہے۔ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین، ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کے جنرل ڈائریکٹر ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کو توسیع دینے کے منصوبے پر عمل درآمد کے بارے میں نائب وزیر اعظم ٹران ہانگ ہا کی ہدایت کو پہنچانے کے لیے۔

اسی مناسبت سے، نائب وزیراعظم نے 19 اگست 2025 کو تعمیر شروع کرنے کے لیے فوری منصوبوں کے طریقہ کار کے مطابق منصوبے پر عمل درآمد کے لیے وزارت خزانہ اور VEC کی تجویز سے اتفاق کیا۔

کنسلٹنٹس کو منتخب کرنے کے لیے فوری منصوبوں پر عمل درآمد، پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے ٹھیکیداروں کا انتخاب کرنا اور ساتھ ہی وزارت خزانہ اور VEC کی طرف سے بتائے گئے متعدد اقدامات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ سائنسی اور تکنیکی بنیادوں کی تعمیل کو یقینی بنایا جائے، ایسے کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں کو منتخب کیا جائے جو تجربہ کار، قابل، شہرت یافتہ ہوں، اسی طرح کے منصوبے اور کام اچھے معیار، محفوظ تعمیرات اور ریاستی مفادات کو نقصان پہنچانے، بدعنوانی کے نقصانات، ریاست کو نقصان پہنچانے کی اجازت نہ دیں۔ اثاثے

نائب وزیر اعظم نے وزارت خزانہ اور VEC کو معاشی، سماجی، سیاسی اہمیت اور آغاز اور تکمیل کے وقت کے لحاظ سے منصوبے کی ضرورت اور عجلت کی وجوہات کو واضح کرنے کے لیے تفویض کیا، اور نوٹ کیا کہ VEC نے اسی طرح کی بولی لگانے والے ریاستی بجٹ پیکجوں کی قیمت سے زیادہ اقتصادی لاگت پر، شیڈول کے مطابق منصوبے کو مکمل کرنے کا عہد کیا ہے۔ 27 جون 2025 سے پہلے نائب وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔

پہلے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پروجیکٹ بنیادی طور پر 2026 میں مکمل ہو جائے، VEC کی تجویز کی بنیاد پر، آفیشل ڈسپیچ نمبر 8029/BTC-DT میں، وزارت خزانہ نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم، پوائنٹ b، شق 1 اور شق 3، تعمیراتی قانون کی شق 130 کی دفعات کی بنیاد پر 48، قانون نمبر 62/2020/QH14 کا آرٹیکل 1، VEC کو ایک ہنگامی تعمیراتی منصوبے کی شکل میں ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کی توسیع میں سرمایہ کاری کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

VEC متوازی طور پر درج ذیل طریقہ کار کو انجام دیتا ہے: سروے، پروجیکٹ کا قیام؛ تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن، تخمینہ؛ ٹھیکیدار کا انتخاب؛ تعمیراتی... اور پروجیکٹ کو نافذ کرنے کے لیے دیگر ضروری کام؛ مختصر بولی کے عمل کو لاگو کرنا، حکومت کے فرمان نمبر 24/2024/ND-CP مورخہ 27 فروری 2024 کے آرٹیکل 78 کے مطابق، جس میں ٹھیکیدار کے انتخاب پر بولی لگانے کے قانون کو نافذ کرنے کے لیے متعدد مضامین اور اقدامات کی تفصیل ہے۔

VEC کے مطابق، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کے لیے ہنگامی تعمیراتی کاموں اور خصوصی طریقہ کار اور معاون میکانزم کی شکل کو لاگو کرنے سے پیش رفت کو مختصر کرنے میں بہت سے فوائد حاصل ہوں گے۔

خاص طور پر، عوامی سرمایہ کاری، تعمیرات، اور بولی لگانے کے آرڈر، طریقہ کار اور قانونی ضوابط کے مطابق، پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے (بشمول خاص معاملات میں ٹھیکیدار کے انتخاب کے فارم کو لاگو کرتے وقت)، یہ اب بھی 3 مراحل سے گزرنا ضروری ہے: سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری؛ منصوبے کی منظوری؛ تعمیراتی ٹھیکیدار کے انتخاب کی بنیاد کے طور پر تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن اور تخمینہ کی منظوری۔

دریں اثنا، پروجیکٹ کی پیشرفت کا اہم راستہ ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کی رپورٹ کی تیاری، تشخیص اور منظوری ہے، کیونکہ یہ پروجیکٹ 2 صوبوں سے گزرتا ہے (وزارت زراعت اور ماحولیات کے دائرہ اختیار میں)۔

اگر عام طریقہ کار کے مطابق لاگو کیا جاتا ہے تو، پروجیکٹ صرف 1 نومبر 2025 کو تعمیر شروع کر سکتا ہے، بنیادی طور پر دسمبر 2026 میں مکمل ہو جائے گا، اور لانگ تھانہ پل جون 2027 میں مکمل ہو کر استعمال میں لایا جائے گا۔

یہ پیش رفت لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تکمیل کے وقت کے ساتھ ساتھ حکومتی رہنماؤں کی مضبوط ہدایت کے تحت ٹائم لائن سے بہت پیچھے ہے۔

اگر وزیر اعظم ہنگامی تعمیراتی کاموں کے فارم کو لاگو کرنے کی اجازت دیتا ہے اور پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے خصوصی میکانزم اور معاون میکانزم کے اطلاق کی اجازت دیتا ہے، تو پروجیکٹ کو سرمایہ کاری کی پالیسی کو منظور کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ فوری طور پر سروے کا کام انجام دیں، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ اور سائٹ کلیئرنس کا کام تیار کریں۔

سروے اور تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن (2 مراحل) پروجیکٹ کی منظوری کے ساتھ متوازی طور پر کئے جائیں گے۔ تعمیراتی ڈرائنگ کی منظوری ہر تعمیراتی آئٹم کے لیے بالکل ٹھیک تعمیراتی سائٹ پر عمل میں لائی جائے گی، ڈیزائننگ اور تعمیر دونوں۔

خاص طور پر، تعمیراتی ڈرائنگ بنانے کے ساتھ ہی ایک تعمیراتی ٹھیکیدار کا انتخاب کرنے سے تعمیر کے آغاز کے وقت کو کم کرنے اور پراجیکٹ کو جلد مکمل کرنے میں مدد ملے گی۔

VEC کے مطابق، ان "اوپننگ" میکانزم کے ساتھ، پروجیکٹ کو 24 جولائی 2025 کو منظور کیا جا سکتا ہے۔ منصوبے کے ہر حصے/آئٹم کے لیے تعمیراتی ڈرائنگ 8 اگست 2025 سے منظور کی جا سکتی ہیں۔ تعمیراتی ٹھیکیداروں کا انتخاب 13 اگست 2025 کو کیا جا سکتا ہے۔ اور تعمیر 19 اگست 2025 کو شروع ہو سکتی ہے۔

اگر سب کچھ آسانی سے چلتا ہے تو، رنگ روڈ 2 چوراہے سے رنگ روڈ 3 چوراہے تک کا سیکشن (Km4+000 - Km8+844.5) 13 ماہ کے اندر تعمیر کیا جائے گا، جو ستمبر 2026 میں مکمل ہو جائے گا۔ رنگ روڈ 3 چوراہے سے Bien Hoa کے ساتھ چوراہے تک کا حصہ (Km4+000 - Km8+844.5) Km25+920)، لانگ تھانہ پل کو چھوڑ کر، اکتوبر 2026 میں مکمل ہونے والے 14 ماہ کے اندر تعمیر کیا جائے گا۔

جہاں تک لانگ تھانہ پل (Km11+428.75 - Km13+747.25) کا تعلق ہے، اس کے بہت بڑے پیمانے کی وجہ سے، اس کی تعمیر میں 20 ماہ لگیں گے۔ مین پل کے دسمبر 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے اور باقی چیزیں مارچ 2027 میں مکمل ہو جائیں گی۔

"اس طرح، اگر پروجیکٹ میں ہنگامی تعمیراتی منصوبے کے طور پر سرمایہ کاری کی جاتی ہے اور کچھ خصوصی میکانزم اور سپورٹ میکانزم لاگو کیے جاتے ہیں، تو پروجیکٹ کو 19 اگست 2025 کو تعمیر شروع کرنے کے لیے 2.5 ماہ کا عرصہ کم کیا جائے گا؛ بنیادی طور پر 2026 میں مکمل کیا جائے گا، جو کہ عام سرمایہ کاری کے طریقہ کار کے مقابلے میں تقریباً 3 ماہ کم ہو جائے گا،" بورڈ کے ڈائریکٹر VEC کے ڈائریکٹر مسٹر ٹرونگ ویت ڈونگ نے کہا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html