پرائیویٹ سیکٹر ہو چی منہ سٹی کے ساتھ ملٹی بلین ڈالر کے منصوبوں کی ایک سیریز بنانے کے لیے شراکت دار ہے۔

بنیادی ڈھانچے کے کلیدی منصوبوں میں تحقیق اور سرمایہ کاری کی تجاویز کے ذریعے نجی کاروباری ادارے ہو چی منہ شہر کے نئے چہرے کو تشکیل دینے میں نمایاں نشان بنا رہے ہیں۔

"2026 میں، ہو چی منہ شہر ایک بہت بڑا تعمیراتی مقام ہو گا جس میں بہت سے بڑے پیمانے پر، کلیدی اور اہم منصوبے ہوں گے،" ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Van Duoc نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی 10ویں مدت کے 6ویں اجلاس میں زور دیا، 2021-2026 ، گزشتہ سال کے آخر میں۔

آج تک، اس علاقے میں بڑے پیمانے پر منصوبوں کا سلسلہ جاری ہے اور ان پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے۔ آنے والے وقت میں، شہر بہت سے دوسرے اہم منصوبوں پر تعمیراتی کام جاری رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ہو چی منہ شہر کے بہت سے مشہور منصوبوں کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار کے تحت تعمیر کرنے پر اتفاق کیا گیا ہے، جس میں بڑے نجی کارپوریشنز جیسے سن گروپ، ونگ گروپ، تھاکو ، ماسٹرائز وغیرہ کی سرمایہ کاری اور تجاویز شامل ہیں۔

ہو چی منہ سٹی کے بنیادی ڈھانچے کے پیش رفت کے سال میں نجی شعبے کا نشان۔

ان دنوں، تھو تھیم (اب این خان وارڈ کا حصہ) میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی "گرمی" واضح طور پر محسوس کی جا رہی ہے۔ ہو چی منہ سٹی کا نیا مرکز بننے کی توقع کی گئی زمین پر، سنٹرل اسکوائر اور نئے پولیٹیکل -ایڈمنسٹریٹو سنٹر پروجیکٹ پر مشینری بھرپور طریقے سے اور فوری طور پر کام کر رہی ہے، جس کا آغاز ابھی 29 اپریل کو ہوا تھا۔

یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جس کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے سن گروپ کو بطور سرمایہ کار منتخب کیا، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 29,600 بلین VND ہے۔ توقع ہے کہ یہ منصوبہ 300 سال سے زیادہ کی تشکیل اور ترقی کے بعد شہر کا پہلا مرکزی انتظامی اور سیاسی مرکز بن جائے گا۔

منصوبے کے مطابق، انتظامی مرکز تقریباً 30 منزلہ اونچا ہو گا، جس میں 8,000 سے زیادہ اہلکار اور سرکاری ملازمین رہائش پذیر ہوں گے، جبکہ "ون سٹاپ" سروس سسٹم کے ذریعے روزانہ 1,500-2,000 شہریوں کی خدمت بھی کریں گے۔ تصویر: Quynh Danh

موجودہ شہر کے مرکز کی طرف دیکھتے ہوئے، سن گروپ Nha Rong - Khanh Hoi علاقے میں ہو چی منہ میوزیم - ہو چی منہ سٹی برانچ کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ بھی کر رہا ہے۔

اس سال کے شروع میں، سن گروپ نے 145,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 186 ہیکٹر سے زیادہ پر محیط Rach Chiec نیشنل اسپورٹس کمپلیکس پراجیکٹ کا آغاز کیا۔ اس منصوبے کا تصور علاقائی سطح پر کھیل، ثقافت اور تفریحی کمپلیکس بننے کا ہے، جس کا مرکز 70,000 نشستوں والے اسٹیڈیم اور بین الاقوامی معیار کے مقابلے کی سہولیات کا نظام ہے۔

سن گروپ کے چیئرمین ڈانگ من ٹروونگ ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے خصوصی اہمیت کے حامل متعدد مشہور منصوبوں کے ساتھ مسلسل شراکت داری کو باعثِ فخر سمجھتے ہیں۔ ان کے بقول، شہر کا بڑے پیمانے پر پراجیکٹس کو نجی اداروں کو سونپنے کا جرات مندانہ فیصلہ نہ صرف عمل درآمد کو تیز کرتا ہے بلکہ ایک جامع اور جدید شہری ماحولیاتی نظام کی تشکیل کی بنیاد بھی رکھتا ہے۔

سن گروپ کی قیادت زیادہ سے زیادہ وسائل کو متحرک کرنے، منصوبوں کو شیڈول کے مطابق نافذ کرنے، معیار کو یقینی بنانے اور شہری جگہوں پر ایک مخصوص نشان بنانے کے لیے پرعزم ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، تھاکو گروپ کے چیئرمین مسٹر ٹران با ڈونگ نے کہا کہ کمپنی نہ صرف انفرادی منصوبوں میں سرمایہ کار کے طور پر بلکہ ملک کی شہری ریلوے صنعت کی بنیاد بنانے میں ایک اہم شراکت دار کے طور پر اپنے کردار کو تسلیم کرتی ہے۔ ہو چی منہ شہر سے تقریباً نصف صدی سے وابستہ رہنے کے بعد، وہ میٹرو پروجیکٹس میں سرمایہ کاری کو شہر میں اپنا حصہ ڈالنے کا ایک موقع سمجھتے ہیں۔

یہ واقفیت ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے اسٹریٹجک ریلوے محور کے ساتھ حاصل کی جا رہی ہے۔ کمپنی نے 29 اپریل کو میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن) کی تعمیر کا آغاز کیا اور اسے ہو چی منہ سٹی کی طرف سے تھو تھیم - لانگ تھانہ لائن کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کا کام بھی سونپا گیا۔

ان میں سے، بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن ہو چی منہ شہر میں سب سے گہری زیر زمین میٹرو لائن ہے، جو دریائے سائگون اور تھو تھیم کے علاقے کو عبور کرتی ہے۔ یہ مکمل طور پر خودکار آپریشن ٹیکنالوجی (GoA4) کا استعمال کرتا ہے اور اس کی کل سرمایہ کاری لاگت تقریباً 46,295 بلین VND ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

اپنی سزا پوری کرنے کے بعد، کیا مسٹر Nguyen Khanh Hung LDG بورڈ آف ڈائریکٹرز میں واپس آئے؟TPO - اگر 2026 میں تیسری سالانہ جنرل میٹنگ میں شیئر ہولڈرز کی طرف سے منظوری دی جاتی ہے، تو مسٹر Nguyen Khanh Hung باضابطہ طور پر LDG انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز میں واپس آجائیں گے۔ فی الحال، مسٹر ہنگ کے پاس LDG کے چارٹر کیپیٹل کا 2.2% ہے۔

غیر ملکی شرح مبادلہ، USD/VND کی شرح مبادلہ آج، 24 جون: امریکی ڈالر ایک سال کے دوران اپنی بلند ترین سطح پر پہنچ گیا، جاپانی ین کے مقابلے میں مستحکم ہے۔زرمبادلہ کی شرحیں، خاص طور پر USD/VND کی شرح مبادلہ آج، 24 جون، ظاہر کرتی ہے کہ امریکی ڈالر جاپانی ین کے مقابلے میں مستحکم رہتے ہوئے، ایک سال کے دوران اپنی بلند ترین سطح پر پہنچ رہا ہے۔

ٹائکون کھوا 'دی ہارس' نئی کمپنیاں قائم کرتا رہتا ہے۔ریڈ ریور پروجیکٹ کے بعد، تاجر ٹران ڈانگ کھوا نے بہت سے نئے اداروں کے ساتھ اپنے کاروباری ماحولیاتی نظام کو بڑھانا جاری رکھا، جس میں ایک کمپنی بھی شامل ہے جس نے اپنا سرمایہ بڑھا کر 12,800 بلین VND کر دیا۔

تحقیقی دستاویزات کے مطابق، Thu Thiem - Long Thanh ریلوے لائن کے لیے کل تخمینی سرمایہ کاری تقریباً 175,714 بلین VND ہے، جس میں زمین کے حصول کے اخراجات اور قرض کا سود بھی شامل ہے۔ وزیر اعظم نے ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی سٹی کو اس منصوبے کی کڑی نگرانی کرنے کی ہدایت کی ہے۔ شہر قائدین نے 2 جولائی کو سنگ بنیاد رکھنے کا ہدف بھی مقرر کیا ہے۔

نئے دور میں اپنی ساحلی ترقی کو وسعت دینے کی ہو چی منہ سٹی کی حکمت عملی میں، Vingroup بہت سے بڑے منصوبوں کے ساتھ موجود ہے، جو شہر کے مرکز کو Can Gio کے علاقے اور سابق Vung Tau کے علاقے سے جوڑنے میں کردار ادا کر رہا ہے۔

چند دن پہلے، سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے نمائندے کے طور پر Vingroup کی طرف سے تجویز کردہ Can Gio - Vung Tau سمندر پار کرنے والی سڑک کے منصوبے کو ہو چی منہ سٹی سے سرمایہ کاری کی منظوری ملی۔ یہ راستہ 14 کلومیٹر طویل ہے، جس کی سرمایہ کاری 93,000 بلین VND سے زیادہ ہے، اور توقع ہے کہ Can Gio اور پرانے Vung Tau علاقے کے درمیان سفر کا وقت صرف 10 منٹ تک کم کر دے گا۔

Can Gio بھی جلد ہی ہو چی منہ سٹی کے مرکز کے قریب ہو جائے گا بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کی بدولت۔ Vingroup نے پچھلے سال کے اواخر میں اس پراجیکٹ کا آغاز کیا، جس نے ترقی کے لحاظ سے رفتار کا ریکارڈ قائم کیا اور صرف دو ماہ میں سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مکمل کیا۔

مئی کے اوائل میں، متعدد انجینئرنگ ٹیموں نے بیک وقت بین تھانہ - کین جیو میٹرو پروجیکٹ کے لیے رنگ ساک روڈ کے ساتھ ارضیاتی سروے کی کھدائی کی، جس میں ہر بورہول 80 میٹر کی گہرائی تک پہنچ گیا۔ تصویر: Quynh Danh

دریں اثنا، سوویکو گروپ نے میٹرو لائن 4 میں سرمایہ کاری کی تجویز پیش کی، جو ڈونگ تھانہ (ہاک مون) کو ہائیپ فوک شہری علاقے (این ایچ اے بی) سے جوڑتا ہے، اور میٹرو لائن 5 کو سائگن برج کے علاقے کو نئے کین جیوک بس اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔ اسی وقت، گروپ نے HDBank کے ساتھ مل کر، ہو چی منہ شہر، خاص طور پر تھو تھیم میں ویت نام کے بین الاقوامی مالیاتی مرکز کے لیے مختص زمین پر 99 منزلہ مالیاتی ٹاور بنانے کے لیے US$1.84 بلین کی سرمایہ کاری کرنے کا بھی ارادہ ظاہر کیا۔

ہو چی منہ سٹی کے اسٹریٹجک انفراسٹرکچر کی ترقی میں حصہ لینے والے نجی اداروں کی فہرست میں آہستہ آہستہ ابھرنے والا ایک اور نام ماسٹرائز گروپ ہے۔ ایک رئیل اسٹیٹ ڈویلپر سے، یہ گروپ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے شعبے میں اپنے کردار کو بڑھا رہا ہے، ایسے منصوبوں کے ساتھ جو علاقوں کو جوڑنے اور شہر کے لیے ترقی کی جگہ کو بڑھانے میں اہم ہیں۔

ماسٹرائز ایکو سسٹم کے اندر کاروباروں نے اس سال کے آغاز سے کین جیو برج اور فو مائی 2 برج کی تعمیر شروع کر دی ہے۔ ابھی حال ہی میں، ہو ٹرام - لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اربن ایکسپریس وے پروجیکٹ، جس کی تجویز ماسٹرائز لانگ تھان - ہو ٹرام ایکسپریس وے انفراسٹرکچر JSC نے کی ہے، نے بھی ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل سے سرمایہ کاری کی منظوری حاصل کی ہے۔

وزیر اعظم فام من چن نے صوبہ با ریا - وونگ تاؤ کو ہو ٹرام - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے اہم انٹرچینجز پر زمین کی منظوری مکمل کرنے اور 2 ستمبر کو تعمیر کے آغاز کے طریقہ کار کو تیز کرنے کے لیے وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کی ہدایت کی۔

نجی ادارے نہ صرف بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں حصہ لیتے ہیں بلکہ شہری تزئین و آرائش کے منصوبوں میں بھی حصہ ڈالتے ہیں جو براہ راست لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ما لینگ اور چو گا - گاو کے طویل عرصے سے قائم رہائشی علاقوں کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ ہونے والے سرمایہ کاری کے منصوبے کے مطابق حال ہی میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے گزشتہ ہفتے کے آخر میں اپنے اجلاس میں منظوری دی تھی۔ منصوبے کی سرمایہ کاری کی تجویز کھانگ ڈائین انویسٹمنٹ اینڈ بزنس کارپوریشن نے تیار کی تھی۔

دریں اثنا، ہو چی منہ شہر میں سمندری سیلاب سے نمٹنے کا منصوبہ، موسمیاتی تبدیلی کو مدنظر رکھتے ہوئے (فیز 1)، جس کی سرمایہ کاری تقریباً 10,000 بلین VND کے ساتھ ٹرنگنم گروپ نے کی تھی، اس سال فروری میں دوبارہ شروع کیا گیا تھا۔ ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے ساتھ میٹنگ میں وزیر اعظم لی من ہنگ نے شہر سے درخواست کی کہ وہ اس سال منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے بقایا مسائل کو حل کرنے پر توجہ دیں۔

انفراسٹرکچر کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے نجی شعبے کے وسائل کو متحرک کریں۔

درحقیقت، نجی معیشت کی ترقی سے متعلق پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 68 مورخہ 4 مئی 2025 نے ایک اہم ادارہ جاتی موڑ کا آغاز کیا ہے، جس نے اہم قومی منصوبوں میں نجی سرمائے کے بہاؤ کو کھولا ہے اور نجی کارپوریشنوں کے لیے اعتماد کے ساتھ بڑے پیمانے پر منصوبے تجویز کرنے اور شروع کرنے کی رفتار پیدا کی ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

USD کی شرح تبادلہ آج، 24 جون 2026: اپنے اوپر کی طرف رجحان کو برقرار رکھنا یورو اور برطانوی پاؤنڈ کو نیچے دھکیل دیتا ہے۔امریکی ڈالر کی قیمت میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، جس سے کئی دیگر کرنسیوں کو بیک وقت نیچے دھکیل رہا ہے۔

USD/VND کی شرح تبادلہ آج، 24 جون: بلیک مارکیٹ کی شرح تقریباً 60 ڈونگ تک بڑھ گئی۔آج، 24 جون، بلیک مارکیٹ میں USD/VND کی شرح تبادلہ 26,549 - 26,649 VND/USD پر ٹریڈ کر رہی ہے، کل صبح کے مقابلے خرید و فروخت دونوں کی شرحوں میں 58 VND کا اضافہ ہے۔

شہری سیاحت کی منصوبہ بندی جنوبی دا نانگ میں رئیل اسٹیٹ کو 'پنکھ دیتی ہے'۔دا نانگ کا جنوبی کوریڈور بتدریج ایک متحرک سیاحتی مرکز میں ترقی کر رہا ہے، اس طرح سرمایہ کاری کے سرمائے کے لیے رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کی کشش میں اضافہ ہو رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر کے بارے میں، اسٹینڈنگ وائس چیئرمین Nguyen Loc Ha نے ایک بار اس بات پر زور دیا کہ بنیادی ڈھانچے کی ترقی ایک کلیدی اور مسلسل کام ہے، جو ترقی کے نئے مرحلے میں اس کی پوزیشن، رفتار اور قائدانہ کردار کے لیے اہم ہے۔ تاہم، 2026-2030 کی مدت میں ہو چی منہ سٹی کے لیے تخمینی سرمایہ کاری کی ضروریات تقریباً 3 ٹریلین VND ہیں، جبکہ مقامی صلاحیت صرف 1 ٹریلین VND ہے۔ اس کے بعد پی پی پی ماڈل بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں نجی شعبے کی طاقت کو متحرک کرنے کے مؤثر طریقوں میں سے ایک بن جاتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈویلپمنٹ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے سابق ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر نگوین تھی ہاؤ کے مطابق، دنیا بھر کے شہروں میں، خاص طور پر شہری علاقوں میں اور بالعموم ملک میں بنیادی ڈھانچے کے بہت سے منصوبے نجی کارپوریشنوں اور بڑی کمپنیوں کے کردار کے بغیر نہیں ہو سکتے۔ وہ سمجھتی ہیں کہ پرائیویٹ سیکٹر کو اکثر پراجیکٹ کے نفاذ میں لچک اور انسانی اور مالی وسائل کو اکٹھا کرنے کی صلاحیت کے لحاظ سے فوائد حاصل ہوتے ہیں۔ یہ وہ عوامل ہیں جو تعمیراتی منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس کے ڈائریکٹر Hoang Vu Thanh کے مطابق، آنے والے عرصے میں، شہر PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کو استعمال کرتے ہوئے منصوبوں کو فروغ دیتا رہے گا، جبکہ نئے مالیاتی آلات جیسے میونسپل گورنمنٹ بانڈز اور انفراسٹرکچر بانڈز پر تحقیق بھی کرے گا تاکہ انفراسٹرکچر کے لیے فنڈنگ ​​کے ذرائع کو متنوع بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://znews.vn/tu-nhan-dong-hanh-cung-tphcm-xay-loat-cong-trinh-ty-usd-post1662200.html