وزیر اعظم کے معائنہ کے دوروں سے

یہ ہیں Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے، Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے، Cao Lanh - An Huu Expressway, My An - Cao Lanh Express, Ho Chi Minh Road Section Rach Soi - Ben Nhat، Go Quao - Vinh Thuan...

وزیر اعظم نے ہاؤ گیانگ میں ہائی وے پروجیکٹ کے جزو 3 کی تعمیراتی جگہ پر کارکنوں کی حوصلہ افزائی کی۔ تصویر: لی این۔

یہ ایک جانی پہچانی تصویر ہے اور اس میں ہزاروں افسران، انجینئرز اور کارکنوں کے لیے زبردست حوصلہ افزائی ہے جو ٹریفک کی تعمیر کے مقامات پر دن رات محنت کر رہے ہیں۔

وزیر اعظم اور متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے رہنما شٹل کی طرح ادھر ادھر پھرتے رہے۔ دورے کے دوران وزیراعظم نے بہت غور سے سنا اور مشاہدہ کیا۔

پھر، اس نے جائے وقوعہ پر موجود مشکلات اور مسائل کو براہ راست حل کیا، بہت سے اہم حل تجویز کئے۔

13 جولائی کو ہونے والی میٹنگ میں، جب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang نے دریا پر ریت کی کانوں میں استحصال کا وقت صبح 7 بجے سے شام 7 بجے تک بڑھانے کی تجویز پیش کی (ریگولیشن صبح 7 بجے سے شام 5 بجے تک ہے) تاکہ تعمیراتی جگہ (70,000 - 80,000m3) کی خدمت کی گنجائش کو یقینی بنایا جا سکے (70,000 - 80,000m3)، وزیر اعظم نے کہا کہ فوری طور پر 5 فیصد ریت کی کھدائی کی ضرورت نہیں ہے، جبکہ وزیر اعظم نے کہا: "ہم تعمیراتی جگہ کے لیے ریت کو یقینی بنانے کے لیے مزید استحصال کا وقت دینے پر غور کریں گے، ضروری نہیں کہ شام 7 بجے"۔

مغربی خطے میں منصوبوں میں ریت اور پتھر کی کمی کو وزیراعظم نے سمجھا اور شیئر کیا۔ انہوں نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو مقامی لوگوں کے ساتھ مل کر کام کرنے اور قریبی تعاون کرنے کے لیے تفویض کیا۔

انہوں نے کہا کہ حکومت اپنے اختیار میں جو کچھ بھی کرے گی۔

وزیراعظم نے سمندری ریت سے متعلق حکومت کی پالیسی کے بارے میں غلط معلومات نہ پھیلانے پر زور دیا۔ وزیراعظم نے تجویز دی کہ مشرقی صوبوں کو، جن کے پاس پتھر کی بہت سی کانیں ہونے کا فائدہ ہے، ریت کی سپلائی حاصل کرنے کے لیے مغربی خطے کے ساتھ اشتراک کریں۔

ان کے مطابق، ہر علاقے کی اپنی طاقتیں ہیں اور اسے دوسرے علاقوں کے ساتھ اشتراک کرنے کی ضرورت ہے تاکہ سب کچھ مل کر بہتر ہو سکے۔

صوبوں کے ساتھ کام کرتے ہوئے، وہ ہائی وے کو رہائشی علاقوں سے جوڑنے والے چوراہوں کے بارے میں فکر مند ہیں، "اس صورتحال سے بچنے کے لیے جہاں ہائی وے کو مکمل کرنے کے بعد، ہمیں کچھ جگہوں پر حال ہی کی طرح زیادہ مہنگے چوراہوں کو کھولنا پڑتا ہے"۔

وزیر اعظم نے اس مدت میں 600 کلومیٹر ہائی ویز مکمل کرنے کے لیے میکونگ ڈیلٹا صوبوں کے عزم پر زور دیا اور اس پر روشنی ڈالی۔ اگلے مرحلے میں مزید 600 کلومیٹر۔

مغرب کے چاول کے اناج، پھل اور مچھلی اور جھینگے اگانے والے خطے کے 20 ملین لوگوں کی نسلوں سے یہی خواہش بھی ہے۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ وزیر اعظم فام من چن وہ ہیں جو ملک کے کئی اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کا دورہ کرتے ہیں۔ وہ حقیقت کو سمجھنے اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے جاتا ہے۔

سربراہ حکومت کے تمام دوروں کی فہرست بنانا مشکل ہے۔ یہ ہفتے کے آخر میں، تعطیلات، Tet اور یہاں تک کہ Tet کے دوران، پورے ملک میں ہو سکتا ہے۔

وہ جہاں بھی گیا، اس نے مشکلات کو سن کر فوری طور پر حل کیا، مخصوص حل کی ہدایت کی اور وہاں سے بہت سی رکاوٹیں دور ہوئیں۔

اس کی بدولت منصوبوں کی ترقی اور معیار کی ضمانت ہے، بہت سے منصوبے مقررہ وقت سے مہینوں پہلے مکمل ہو جاتے ہیں۔

آج تک، 2017-2020 کی مدت میں 653 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ تمام 11 شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پراجیکٹس کو کام میں لایا گیا ہے، جس سے ملک بھر میں ایکسپریس وے کلومیٹر کی کل تعداد 2,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو گئی ہے۔

یہ نتیجہ بہت سی وجوہات کی وجہ سے حاصل ہوا، لیکن یقینی طور پر "صرف کارروائی پر بحث، پیچھے ہٹنا نہیں" کا جذبہ جس پر وزیر اعظم نے بار بار زور دیا ہے، ہر کیڈر، انجینئر اور کارکن میں پھیل چکا ہے۔

"صرف کام، پیچھے ہٹنا نہیں"، "سورج پر قابو پانا، بارش پر قابو پانا"، "3 شفٹوں میں کام، 4 عملہ"... اب نہ صرف ٹرانسپورٹ انڈسٹری کا نصب العین ہے، بلکہ حقیقی معنوں میں وسیع پیمانے پر پھیل چکا ہے۔

اگرچہ ابھی بھی بہت سی مشکلات ہیں لیکن جو کچھ کیا گیا ہے اس سے یہ کہا جا سکتا ہے کہ 2025 تک 3000 کلومیٹر ایکسپریس وے کا ہدف زیادہ دور نہیں ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tu-nhung-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192240716002341495.htm