وزیر اعظم کے معائنہ کے دوروں سے

یہ ہیں Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے، Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے، Cao Lanh - An Huu Expressway, My An - Cao Lanh Express, Ho Chi Minh Road Section Rach Soi - Ben Nhat، Go Quao - Vinh Thuan...

وزیر اعظم نے ہاؤ گیانگ میں ہائی وے پروجیکٹ کے جزو 3 کی تعمیراتی جگہ پر کارکنوں کی حوصلہ افزائی کی۔ تصویر: لی این۔

یہ ایک جانی پہچانی تصویر ہے اور ہزاروں افسروں، انجینئروں اور کارکنوں کے لیے زبردست محرک ہے جو ٹریفک کی تعمیر کے مقامات پر دن رات کام کر رہے ہیں۔

وزیر اعظم اور متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے رہنما شٹل کی طرح ادھر ادھر پھرتے رہے۔ دورے کے دوران وزیراعظم نے بہت غور سے سنا اور مشاہدہ کیا۔

اس کے بعد انہوں نے جائے وقوعہ پر موجود مشکلات اور مسائل کو براہ راست حل کیا اور بہت سے اہم حل تجویز کئے۔

13 جولائی کو ہونے والی میٹنگ میں، جب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang نے دریا پر ریت کی کانوں میں استحصال کا وقت صبح 7 بجے سے شام 7 بجے تک بڑھانے کی تجویز پیش کی (ریگولیشن صبح 7 بجے سے شام 5 بجے تک ہے) تاکہ تعمیراتی جگہ (70,000 - 80,000m3) کی خدمت کی گنجائش کو یقینی بنایا جا سکے، جب کہ وزیر اعظم کو فوری طور پر ریت کی کھدائی کی صلاحیت کو 50 فیصد تک پہنچانے کی ضرورت نہیں ہے۔ نے کہا: "ہم تعمیراتی جگہ کے لیے ریت کو یقینی بنانے کے لیے مزید استحصال کا وقت دینے پر غور کریں گے، ضروری نہیں کہ شام 7 بجے"۔

مغربی خطے میں منصوبوں میں ریت اور پتھر کی کمی کے حوالے سے وزیراعظم نے سمجھا اور شیئر کیا۔ انہوں نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو مقامی لوگوں کے ساتھ مل کر کام کرنے اور قریبی تعاون کرنے کے لیے تفویض کیا۔

انہوں نے کہا کہ حکومت اپنے اختیار میں جو کچھ بھی کرے گی۔

وزیراعظم نے سمندری ریت سے متعلق حکومت کی پالیسی کے بارے میں غلط معلومات نہ پھیلانے پر زور دیا۔ انہوں نے تجویز پیش کی کہ مشرقی صوبوں کو، جن کے پاس بہت سی کانیں ہونے کا فائدہ ہے، کو مغربی خطے کے ساتھ ریت کی سپلائی شیئر کرنی چاہیے۔

ان کے مطابق، ہر علاقے کی اپنی خوبیاں ہوتی ہیں اور اسے دوسرے علاقوں کے ساتھ شیئر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ سب کچھ بہتر ہو سکے۔

صوبوں کے ساتھ کام کرتے ہوئے، وہ ہائی وے کو رہائشی علاقوں سے جوڑنے والے چوراہوں کے بارے میں فکر مند ہیں، "اس صورتحال سے بچنے کے لیے جہاں ہائی وے کو مکمل کرنے کے بعد، ہمیں کچھ جگہوں پر حال ہی کی طرح زیادہ مہنگے چوراہوں کو کھولنا پڑتا ہے۔"

وزیر اعظم نے ملاقات کی اور میکونگ ڈیلٹا صوبوں کے اس مدت میں 600 کلومیٹر ہائی ویز اور اگلے مرحلے میں مزید 600 کلومیٹر مکمل کرنے کے عزم کو اجاگر کیا۔

مغرب کے چاول، پھل، مچھلی اور جھینگے اگانے والے علاقوں کے بیس کروڑ لوگوں کی نسلوں سے یہی خواہش بھی ہے۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ وزیر اعظم فام من چن وہ ہیں جنہوں نے ملک کے کئی اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کا دورہ کیا ہے۔ اس نے حقیقت کو سمجھنے اور رکاوٹیں دور کرنے کے لیے دورہ کیا ہے۔

سربراہ حکومت کے تمام دوروں کی فہرست بنانا مشکل ہے۔ وہ ہفتے کے آخر میں، تعطیلات، Tet اور یہاں تک کہ Tet کے دوران، پورے ملک میں ہو سکتے ہیں۔

وہ جہاں بھی گیا، اس نے مشکلات کو سن کر فوراً حل کیا، مخصوص حل بتائے اور وہاں سے بہت سی گرہیں کھل گئیں۔

اس کی بدولت منصوبوں کی ترقی اور معیار کی ضمانت ہے، بہت سے منصوبے مقررہ وقت سے مہینوں پہلے مکمل ہو جاتے ہیں۔

آج تک، 2017-2020 کی مدت میں 653 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ تمام 11 شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پراجیکٹس کو کام میں لایا گیا ہے، جس سے ملک بھر میں ایکسپریس وے کلومیٹر کی کل تعداد 2,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو گئی ہے۔

یہ نتیجہ بہت سی وجوہات کی وجہ سے حاصل ہوا، لیکن یقینی طور پر "صرف کارروائی پر بحث کرنا، پیچھے ہٹنا نہیں" کا جذبہ جس پر وزیر اعظم نے بار بار زور دیا، ہر کیڈر، انجینئر اور کارکن میں پھیل گیا ہے۔

"صرف کام، پیچھے کی بات نہیں"، "سورج پر قابو پاو، بارش پر قابو پاو"، "3 شفٹوں میں کام، 4 شفٹوں میں"... اب نہ صرف ٹرانسپورٹ انڈسٹری کا نعرہ ہے، بلکہ یہ واقعی وسیع پیمانے پر پھیل چکے ہیں۔

اگرچہ ابھی بھی بہت سی مشکلات ہیں لیکن جو کچھ کیا گیا ہے اس سے یہ کہا جا سکتا ہے کہ 2025 تک 3 ہزار کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کا ہدف زیادہ دور نہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tu-nhung-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192240716002341495.htm