ہو چی منہ شہر کو ملانے والا سمندری فیری راستہ

TPO - The Can Gio (Ho Chi Minh City) - Vam Lang ( Tien Giang ) سمندری فیری سروس اس سال کی تیسری سہ ماہی کے آخر تک شروع ہونے کی امید ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے ابھی ابھی ایک رپورٹ پیش کی ہے جس میں کین جیو ڈسٹرکٹ (ہو چی منہ سٹی) سے وام لینگ (گو کانگ ڈونگ ڈسٹرکٹ، ٹین گیانگ صوبہ) تک اور اس کے برعکس (کین جیو - وام لانگ فیری) تک ایک مقررہ راستے کی مسافر اور کارگو فیری سروس چلانے کے منصوبے کی تجویز پیش کی ہے۔

مجوزہ منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی ٹرمینل موجودہ لانگ ہو وارف ایریا (لانگ ہو کمیون، کین جیو ڈسٹرکٹ) میں واقع ہوگا۔ دوسرا ٹرمینل Vam Lang ٹاؤن (Go Cong Dong District, Tien Giangصوبہ) میں ہوگا۔ یہ سمندری فیری روٹ تقریباً 12 کلومیٹر لمبا ہو گا، جس میں سفر کا وقت 30 منٹ (ایک طرفہ) ہو گا۔

فیری روزانہ صبح 6:00 بجے سے شام 6:00 بجے تک چلتی ہے، بشرطیکہ ہوا کی رفتار سطح 6 سے زیادہ نہ ہو اور مرئیت اچھی ہو۔ فیری روزانہ کم از کم 4 ٹرپس چلاتی ہے، بشمول 4 آؤٹ باؤنڈ اور 4 ریٹرن ٹرپس۔ مسافروں کے اصل حجم پر منحصر ہے، سرمایہ کار لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے دوروں کی تعداد میں اضافہ کر سکتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی اور ٹین گیانگ کو جوڑنے والا سمندری فیری روٹ جلد ہی کام شروع کر دیا جائے گا (تصویر 1)۔

کین جیو (ہو چی منہ سٹی) - وام لینگ (تین گیانگ) سمندری فیری سروس کے اس سال کی تیسری سہ ماہی کے آخر تک کام کرنے کی توقع ہے۔ (مثالی تصویر)

پیمانے کے لحاظ سے، فیری روٹ میں کم از کم 2 جہازوں کا ہونا ضروری ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کل ٹننج 100 ٹن سے کم نہ ہو، مسافروں کی گنجائش 100 مسافروں سے کم نہ ہو، موٹر سائیکل کی گنجائش 50 موٹر سائیکلوں سے کم نہ ہو، اور کار/ٹرک کی گنجائش 10 سے کم نہ ہو۔

توقع کی جاتی ہے کہ فیری روٹ کے لیے سرمایہ کاری اور آپریشن کے منصوبے پر ہو چی منہ سٹی اور تیان گیانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے اصولی طور پر منظوری اور منظوری کے بعد، ہو چی منہ شہر کا محکمہ ٹرانسپورٹ ایک ورکنگ گروپ کے قیام کے بارے میں مشورہ دینے میں قیادت کرے گا تاکہ معیار تیار کیا جا سکے اور راستے کو چلانے کے لیے اہل اور قابل کاروباری اداروں کا انتخاب کیا جا سکے۔

مالی صلاحیت کے حوالے سے، سرمایہ کاری کرنے والے ادارے کو دو ٹرمینلز میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے کم از کم متوقع ایکویٹی اور تقریباً 120 بلین VND کی قرض کی سرمایہ کاری کا مظاہرہ کرنا چاہیے۔ واٹر کرافٹ، ویٹنگ ایریاز، پارکنگ کی سہولیات وغیرہ۔ اس کے ساتھ ساتھ، سرمایہ کار کو اس شعبے میں تجربہ اور مہارت کا مظاہرہ بھی کرنا چاہیے۔

مجوزہ پلان کے مطابق سرمایہ کاروں کا انتخاب 2024 کی پہلی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ اس کے بعد کمپنی سرمایہ کاری پر عمل درآمد کر کے اسے چھ ماہ کے اندر مکمل کر لے گی۔ 2024 کی تیسری سہ ماہی کے اختتام تک، فیری کو کام میں لایا جائے گا۔

فیری سروس روٹ کے دونوں سروں پر آپریشن کے اعلان کی تاریخ سے 15 سال تک کام کرے گی۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو تجویز پیش کرنے کے لیے بنیاد فراہم کرنے کے لیے منصوبہ اور پالیسی کی منظوری کے لیے معیار اور ایک ورکنگ گروپ کے قیام کے لیے کاروباری اداروں کو منتخب کرنے کے لیے، ہو چی منہ شہر کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں ٹین گیانگ کے صوبائی محکمہ ٹرانسپورٹ سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر کے فیڈ بیک کی تحقیق اور منصوبہ بندی کو حتمی شکل دے سکیں۔ اس کے بعد 24 فروری سے پہلے ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو ایک دستاویز بھیجا جانا چاہیے تاکہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو مرتب، حتمی شکل دی جا سکے۔

ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے مطابق، بین الصوبائی رابطے کے حوالے سے، ضلع کین جیو کے پاس پہلے سے ہی فیری روٹس ہیں جو اسے دوسرے صوبوں سے ملاتے ہیں، جیسے کین جیو - کین جیوک فیری (لانگ این صوبہ)، جو اگست 2018 سے کام کر رہی ہے؛ کین جیو ڈسٹرکٹ (ہو چی منہ سٹی) سے ونگ تاؤ سٹی ( با ریا - وونگ تاؤ صوبہ) تک ایک مقررہ راستے کی مسافر اور کارگو فیری سروس، جو دسمبر 2020 سے کام کر رہی ہے؛ اور بن کھنہ فیری ٹرمینل ہو چی منہ سٹی کے مرکز کو کین جیو ضلع سے جوڑتا ہے۔ ان فیری روٹس پر جامع طور پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس میں مکمل انفراسٹرکچر بشمول گھاٹوں اور گھاٹیوں، جدید جہازوں کو لے جانے کی بڑی صلاحیت، کاروں اور موٹر سائیکلوں کو لے جانے کے قابل، آبی گزرگاہوں کی ٹریفک کی حفاظت، جمالیات اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنایا گیا ہے۔

تاہم، ہو چی منہ شہر سے تیئن گیانگ صوبے تک آبی گزرگاہ کا رابطہ اتنا ترقی یافتہ نہیں ہے جتنا کہ دوسرے راستوں کا ہے۔ اس وقت چلنے والے جہاز ابتدائی ہیں (لکڑی کے ہول)، کم لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں، اور صرف لوگوں، ہاتھ سے لے جانے والے سامان، اور چند موٹر سائیکلوں (کاروں کی اجازت نہیں ہے) لے جانے کے لیے کام کرتے ہیں۔ لہذا، کین جیو - وام لینگ فیری روٹ میں سرمایہ کاری اور اسے چلانے کی ضرورت ہے تاکہ آبی گزرگاہ کے ذریعے مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل کی صلاحیت میں اضافہ ہو، جس سے دونوں علاقوں کے درمیان سماجی و اقتصادی ترقی میں مدد ملے۔