یہ نظام غیر متوقع طور پر یوکرین کی فضائیہ کی کمان کی طرف سے جاری کردہ ایک ویڈیو میں نمودار ہوا۔ اگرچہ سرکاری طور پر کبھی بھی کسی امدادی پیکج کے حصے کے طور پر اعلان نہیں کیا گیا، لیکن تصاویر سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ وہی ماڈل ہے جسے امریکی کمپنی V2X نے تیار کیا ہے، جسے گزشتہ اکتوبر میں امریکی آرمی ایسوسی ایشن کی نمائش میں دکھایا گیا تھا۔ Tempest کی ترسیل موسم سرما کے قریب آتے ہی یوکرین میں اہداف پر روسی ڈرون حملوں میں اضافے کے درمیان ہوئی ہے۔

Can-Am Maverick X3 ہلکی پھلکی آف روڈ گاڑی کی چیسس پر بنایا گیا، ٹیمپیسٹ اپنی "شوٹ اینڈ ریٹریٹ" حکمت عملی کے ساتھ نمایاں ہے، جس سے یہ جوابی کارروائی سے بچنے کے لیے فائرنگ کے بعد تیزی سے پوزیشن تبدیل کر سکتا ہے۔
اس نظام میں غیر فعال ریڈیو فریکوئنسی (RF) سے باخبر رہنے کی صلاحیتوں کے ساتھ ساتھ چھوٹے، سست اڑنے والے اہداف کی فعال شناخت اور نشانہ بنانے کے لیے ملی میٹر ویو ریڈار شامل کیا گیا ہے، جس سے ریڈار ایکٹیویشن کی ضرورت کے بغیر ریڈیو لہروں کے ذریعے ڈرون لوکلائزیشن کی اجازت دی جاتی ہے – اس طرح دشمن کی جانب سے کھوج کو کم سے کم کیا جا سکتا ہے۔ بنیادی ہتھیار راڈار گائیڈڈ AGM-114L Hellfire Longbow میزائل ہے، جس کی رینج تقریباً 8 کلومیٹر اور ایک وار ہیڈ تقریباً 9 کلوگرام وزنی ہے۔

مینوفیکچرر V2X کے مطابق، یہ سسٹم "ہر موسمی حالات میں مختصر اور درمیانے فاصلے کے ڈرون کو نشانہ بنانے کے لیے موزوں ہے۔"

حکمت عملی کی تاثیر کے لحاظ سے، Tempest آسانی سے دستیاب تجارتی اجزاء کا بھرپور استعمال کرتا ہے، جو روایتی فضائی دفاعی نظام کے مقابلے میں تیز اور زیادہ لاگت سے پیداوار کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم، ہر ہیل فائر میزائل کی اب بھی ایک اہم قیمت ہے، جس کی اوسطاً $200,000 ہے۔
UAVs کا شکار کرنے کے اپنے بنیادی مشن کے علاوہ، یہ نظام ہیلی کاپٹروں، کچھ قسم کے کروز میزائلوں، اور فکسڈ ونگ ہوائی جہاز کو بھی شامل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، حالانکہ Hellfire کی حد تیز رفتار اہداف کے خلاف محدود ہے۔

ٹیمپیسٹ فی الحال آزمائشی مرحلے میں ہے یا کم تعداد میں تعینات ہوسکتا ہے، لیکن ابتدائی تصاویر بتاتی ہیں کہ یہ میدان جنگ میں کافی موثر ثابت ہوا ہے، جو یوکرین کے فضائی دفاعی ہتھیاروں میں سب سے زیادہ موبائل ڈرون "شکار" بن گیا ہے۔
ماخذ: https://congluan.vn/ukraine-tung-tho-san-uav-cai-tien-tu-xe-dia-hinh-mang-ten-lua-hellfire-10326644.html








تبصرہ (0)