ون لونگ نے 2.852 بلین وی این ڈی سے زیادہ مالیت کے ڈنہ کھاؤ پل کی تعمیر شروع کردی۔

میکونگ ڈیلٹا میں ڈنہ کھاؤ پل پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) ماڈل کے تحت شروع کیا گیا تھا، جس نے قومی شاہراہ 57 پر ٹریفک کی رکاوٹوں کو دور کرنے، علاقائی رابطوں کو مضبوط بنانے اور ون لونگ میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اپنا کردار ادا کیا تھا۔

19 دسمبر کو، ون لونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل کے تحت ڈنہ کھاو پل کے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔ یہ ون لونگ صوبے اور پورے میکونگ ڈیلٹا خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے تزویراتی اہمیت کے ساتھ ایک اہم نقل و حمل کا منصوبہ ہے، اور ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی 14ویں قومی کانگریس کو منانے کا ایک عملی طریقہ ہے۔

Đình Khao پل کے تعمیراتی منصوبے کا تناظر۔ تصویر: آرکائیو مواد.

ڈنہ کھاؤ پل پروجیکٹ کو فلیٹ ایریا میں کلاس III سڑک کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ اور چار لین ہے۔ اس منصوبے کو وزیر اعظم سے فیصلہ نمبر 1120/QD-TTg مورخہ 8 اکتوبر 2024 میں سرمایہ کاری کی منظوری ملی، اور اسے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل کے تحت لاگو کیا جا رہا ہے، خاص طور پر ایک بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر (BOT) کنٹریکٹ، جس کی کل سرمایہ کاری 2,852 بلین VD سے زیادہ کی سرمایہ کاری اور سرمایہ کار ریاست دونوں کی طرف سے ہوگی۔

ون لونگ صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران ٹرائی کوانگ نے اس بات پر زور دیا کہ صوبہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو ایک اہم کام کے طور پر شناخت کرتا ہے، سماجی و اقتصادی ترقی، شہری ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے ایک فعال قدم، اور ساتھ ہی قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانا۔ خاص طور پر، ڈنہ کھاؤ پل پروجیکٹ، جو کہ نہون پھو اور پھو پھنگ کمیونز سے گزرتا ہے، ون لونگ اور میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے لیے خاص طور پر اہم کردار ادا کرتا ہے۔

خاص طور پر، یہ پروجیکٹ نیشنل ہائی وے 57 کی آپریشنل صلاحیت کو مکمل کرنے اور اسے بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے، بنیادی طور پر ڈنہ کھاو فیری ایریا میں ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرتا ہے، لوگوں کو آسانی سے اور محفوظ طریقے سے سفر کرنے میں مدد کرتا ہے، اور دریا کراسنگ کے لیے فیریز پر انحصار ختم کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ پروجیکٹ نیشنل ہائی وے 57، نیشنل ہائی وے 53، نیشنل ہائی وے 1، اور اہم علاقائی ایکسپریس ویز جیسے کہ Trung Luong - My Thuan، My Thuan - Can Tho، اور مستقبل میں، مشرقی شمالی-جنوب ایکسپریس وے کے Can Tho - Ca Mau سیکشن کے درمیان ہموار رابطے کو مضبوط کرتا ہے۔

نمائندے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب انجام دے رہے ہیں۔ تصویر: Minh Đảm.

ڈنہ کھاؤ پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری سے سفر کا وقت کم ہونے، علاقائی رابطوں کو فروغ دینے، سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے اور اشیا، صنعت، تجارت، خدمات اور لاجسٹکس میں تجارت کو فروغ دینے کی توقع ہے۔ یہ پائیدار ترقی کو فروغ دینے، شہری کاری اور جدید کاری کو تیز کرنے، رہائشیوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے اور علاقے میں قومی دفاع، سلامتی اور سماجی نظم کو برقرار رکھنے میں معاون ثابت ہوگا۔

اسی دن ون لونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے 231.78 ہیکٹر رقبے پر محیط Phu Thuan انڈسٹریل پارک (Phu Thuan commune) کی افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا۔ ہو چی منہ شہر سے تقریباً 80 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع یہ صنعتی پارک پانی اور زمینی نقل و حمل کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ اس کی سرحد نیشنل ہائی وے 57B سے ملتی ہے، Rach Mieu Bridge 1 اور 2 سے جڑتا ہے، اور Giao Long Port سے تقریباً 7km کے فاصلے پر ہے، جو درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کو آسان بناتا ہے۔

صنعتی پارک کے تکنیکی انفراسٹرکچر میں ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے جامع سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ ون لونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، نگوین ٹرک سون نے اس اعتماد کا اظہار کیا کہ فو تھوان انڈسٹریل پارک جلد ہی ایک پرکشش مقام بن جائے گا، جو 2030 سے ​​پہلے مکمل طور پر مکمل طور پر آباد ہونے کی کوشش کرے گا، 20,000 سے زائد کارکنوں کے لیے ملازمتیں پیدا کرے گا اور تقریباً 1،00 ارب VND سالانہ بجٹ میں حصہ ڈالے گا۔

ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/vinh-long-khoi-cong-cau-dinh-khao-hon-2852-ty-dong-d790218.html