Vinh Long اہم منصوبوں کے لیے رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔

23 اپریل کو، نی لونگ کمیون میں، ون لونگ پراونشل پارٹی کمیٹی اور پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے ہیم گیانگ کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن منعقد کیا تاکہ علاقے میں پراجیکٹس کو لاگو کرنے کے عمل میں سرمایہ کاروں کی مشکلات کو حل کیا جا سکے۔

ورکنگ سیشن کے مناظر۔

Ham Giang Construction Co., Ltd اس وقت ڈنہ این اکنامک زون میں 468 ہیکٹر سے زیادہ کے رقبے اور تقریباً 5,920 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ چار منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے، بشمول: Dinh An General Port Area Project، Tra Cu Port - Tra Vinh Construction Project، The Infrastructure Construction and Seafdu Park A. ٹرا کیو پورٹ کے اندر پروجیکٹ۔ ان میں سے، دوین ہائی وارڈ میں ڈینہ این جنرل پورٹ ایریا پروجیکٹ سب سے بڑا ہے، جو تقریباً 4,804 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ 125 ہیکٹر سے زیادہ پر محیط ہے۔

اس منصوبے میں 50,000 DWT کی کل صلاحیت کے ساتھ تین بندرگاہیں شامل ہیں، جن میں 4 ملین ٹن سالانہ کی صلاحیت کے ساتھ عمومی کارگو اور کنٹینر کی درآمد/برآمد، اور 100,000-110,000 m3 سالانہ پٹرولیم کی درآمد/برآمد ہے۔ تعمیر کا آغاز فروری 2017 میں ہوا تھا اور اسے 2023 کے آخر تک مکمل کرنے اور چلانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ تاہم، آج تک، برتھ نمبر 1 پر تقریباً 62 فیصد کام مکمل ہوا ہے، کچھ حصے مکمل ہو چکے ہیں لیکن ابھی تک آپریشن کے لیے تیار نہیں ہیں۔ برتھ نمبر 2، برتھ نمبر 3، پیٹرولیم ذخیرہ کرنے کی سہولت، اور چینل ڈریجنگ ابھی تک شروع نہیں کی گئی۔ دیگر اشیاء جیسے بندرگاہ تک رسائی کی سڑکیں، زمین کی سطح بندی، اور نہر کے پشتے ابھی زیر تعمیر ہیں۔

متعلقہ منصوبوں کے بارے میں، ٹرا وِنہ میں ٹرا کیو پورٹ پروجیکٹ (917 بلین VND سے زیادہ کے سرمائے کے ساتھ) اب بھی تعمیراتی اجازت نامہ حاصل کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کر رہا ہے اور اس نے ابھی تک منصوبہ بندی کے مطابق تعمیر شروع نہیں کی ہے۔ ڈائی این کمیون میں رہائشی اور سمندری غذا کی خدمت کے علاقے کا منصوبہ، اگرچہ 2008 میں مکمل ہونے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن ابھی تک اس پر عمل درآمد نہیں ہوا ہے۔ ٹرا کیو پورٹ کے اندر صنعتی پارک کے منصوبے نے بنیادی طور پر 200 ہیکٹر میں سے تقریباً 180 کا معاوضہ مکمل کر لیا ہے، لیکن ابھی بھی ضروری قانونی طریقہ کار مکمل کر رہا ہے۔

منظور شدہ شیڈول کے مقابلے پراجیکٹ کے اہم اجزاء 28 سے 46 ماہ تک پیچھے ہیں۔ بنیادی وجوہات قانونی طریقہ کار، زمین کے مسائل، اور سرمایہ کار کی عمل آوری کی صلاحیت سے متعلق رکاوٹیں ہیں۔ اس سے قبل کمپنی کو تاخیر کی وجہ سے انتظامی خلاف ورزیوں پر جرمانہ کیا گیا تھا۔

میٹنگ میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، سرمایہ کار نے بتایا کہ منصوبوں پر عمل درآمد، خاص طور پر ڈنہ این جنرل پورٹ ایریا، کو بہت سی مشکلات اور رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا، دونوں مقصدی اور موضوعی۔ ان میں COVID-19 وبائی مرض کا طویل اثر شامل ہے، جس نے تعمیرات میں خلل ڈالا اور فنڈ اکٹھا کرنا مشکل بنا دیا۔ اور پیچیدہ موسم اور سمندری حالات، جس نے تعمیراتی پیش رفت کو نمایاں طور پر متاثر کیا۔ کمپنی باقی آئٹمز پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے اپنے مالی وسائل کی تنظیم نو پر توجہ مرکوز کر رہی ہے اور مستقبل قریب میں ایک روڈ میپ تیار کرے گی اور مخصوص ٹائم لائنز کا عزم کرے گی۔

مسٹر ٹرام بی، سرمایہ کار نے میٹنگ میں ایک رپورٹ دی۔

پراجیکٹ کے کام کو تیز کرنے کے لیے، کمپنی درخواست کرتی ہے کہ صوبہ قانونی طریقہ کار کی رکاوٹوں کو دور کرنے پر غور کرے اور اس کی حمایت کرے، خاص طور پر جو سرمایہ کاری کے نظام الاوقات کو ایڈجسٹ کرنے، جہاز رانی کے راستے، آگ سے بچاؤ اور کنٹرول، زمین کے استعمال اور ماحولیاتی تحفظ سے متعلق ہیں۔ کمپنی ٹرا کیو پورٹ پروجیکٹ اور متعلقہ صنعتی اور سروس زونز کے لیے قانونی دستاویزات کو مکمل کرنے میں رہنمائی اور مدد کی تجویز بھی پیش کرتی ہے تاکہ نفاذ کے لیے ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

مزید برآں، کمپنی نے درخواست کی کہ صوبہ ڈنہ این سی فوڈ سروس رہائشی علاقے کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے پر غور کرے تاکہ اسے ایک صنعتی زون میں ترقی دی جائے تاکہ سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی حکمت عملیوں کے ساتھ ہم آہنگ ہو، جبکہ ڈریجنگ اور انفراسٹرکچر کی تکمیل میں سہولت فراہم کرنے کے لیے زمین کی منظوری میں مدد فراہم کی جائے۔ کمپنی نے عہد کیا کہ مشکلات اور رکاوٹوں کے حل ہونے کے بعد، یہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرے گی، منصوبے کو جلد مکمل کرے گی، اور کارگو کی نقل و حمل کی خدمت کے لیے بندرگاہ کو فعال کرے گی، سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالے گی اور مقامی کارکنوں کے لیے ملازمتیں پیدا کرے گی۔

میٹنگ میں ون لونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران ٹرائی کوانگ نے منصوبے کے نفاذ میں ریاست اور سرمایہ کار کے درمیان ذمہ داریوں کی وضاحت کی درخواست کی۔ وہ کون سے پہلو ہیں جن کے تحت اتھارٹی کو اوورلیپ اور تاخیر سے بچنے کے لیے فعال طور پر ہینڈل کیا جانا چاہیے۔ Ham Giang Construction Co., Ltd پر زور دیا گیا کہ وہ فوری طور پر اپنے ڈھانچے کو از سر نو ترتیب دے، ایک تفصیلی شیڈول تیار کرے، اور اہم اشیاء کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرے۔ متعلقہ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے حوالے سے، صوبہ اپنے اختیار میں سرمایہ کاری کی معاونت فراہم کرنے پر غور کرے گا۔

ون لونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران ٹرائی کوانگ ورکنگ سیشن سے خطاب کر رہے ہیں۔

کیچڑ کو ٹھکانے لگانے کی جگہ کے معاملے کے بارے میں، کمپنی کو متعلقہ حکام کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ ضوابط کا جائزہ لے اور ان کی تعمیل کرے، اور اگر شرائط پوری ہو جائیں تو نیلامی کے ساتھ آگے بڑھے۔ اسی وقت، کمپنی پر زور دیا جاتا ہے کہ وہ Tra Cu میں منصوبوں پر عمل درآمد کو تیز کرے۔ صوبہ عملدرآمد کے عمل کے دوران مدد اور مشکلات کو حل کرنے کا عہد کرتا ہے۔

اپنے اختتامی کلمات میں، ون لونگ صوبائی پارٹی کے سیکرٹری ٹران وان لاؤ نے اس بات پر زور دیا کہ صوبہ سماجی و اقتصادی ترقی کے کاموں کو عملی جامہ پہنانے، خاص طور پر علاقے میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے پر پوری توجہ دے رہا ہے۔ تاخیر کا شکار ہونے والے پراجیکٹس کو پولٹ بیورو اور پارٹی سنٹرل کمیٹی کے رہنما خطوط کے مطابق سختی سے انجام دیا جانا چاہیے جو کہ فضلہ کو روکنے اور وسائل کو کھولنے، بجٹ کے لیے آمدنی پیدا کرنے اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ہیں۔ عام اصول زمین اور وسائل کو ضائع ہونے سے روکنا ہے۔ طویل عرصے سے تاخیر کا شکار منصوبوں کو حل کرنا، پراجیکٹس کو عملی جامہ پہنانے میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنا، اور ایسے معاملات میں جن کا تدارک ممکن نہیں، ضابطوں کے مطابق لائسنس منسوخ کرنا۔

صوبائی پارٹی سیکرٹری نے درخواست کی کہ محکمے اور ایجنسیاں ذمہ داریوں کو واضح کریں اور مشکلات پر قابو پانے میں کاروبار کی مدد کریں۔ ڈنہ این جنرل پورٹ ایریا پروجیکٹ کے بارے میں، ہیم گیانگ کنسٹرکشن کمپنی، لمیٹڈ پر زور دیا گیا کہ وہ فوری طور پر اپنے ڈھانچے کو از سر نو ترتیب دے، ایک مخصوص منصوبہ اور روڈ میپ تیار کرے، اور باقی ماندہ اشیاء کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے وسائل مختص کرے۔ انٹرپرائز کو ایک واضح ٹائم لائن کا پابند ہونا چاہیے؛ اگر یہ اپنے وعدوں کو پورا کرنے میں ناکام رہتا ہے، تو محکمے اور ایجنسیاں صوبائی پارٹی کمیٹی اور صوبائی پیپلز کمیٹی کو غور اور انتظام کے لیے رپورٹ کریں گے، بشمول ضابطوں کے مطابق لائسنس کی منسوخی؛ معروضی وجوہات کی بنا پر مشکلات کی صورت میں، توسیع پر غور کیا جائے گا۔

ون لونگ صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری تران وان لاؤ نے ورکنگ سیشن میں اختتامی کلمات کہے۔

صوبائی پارٹی سیکرٹری نے یہ بھی نوٹ کیا کہ کاروباری اداروں سے ایڈجسٹمنٹ کی تجاویز کے حوالے سے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو قانونی ضوابط اور عملی حالات کے مطابق ان کے نفاذ کا جائزہ لینے اور رہنمائی کرنے کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر ٹرا کیو پورٹ پروجیکٹ اور متعلقہ صنعتی زون کے لیے، یہ بڑی صلاحیت کے حامل منصوبے ہیں، جو ترقی کے نئے مواقع کھولتے ہیں، لیکن انہیں سرمایہ کاروں کے مخصوص وعدوں سے منسلک ہونا چاہیے۔

خاص طور پر، صوبائی پارٹی سکریٹری نے درخواست کی کہ کاروباری ادارے اپنی پوری کوششیں ڈِنہ این جنرل پورٹ ایریا پراجیکٹ پر مرکوز کریں، اسے 2027 میں مکمل کرنے اور اس پر عمل درآمد کرنے کی کوشش کریں۔ مقامی اور علاقائی لاجسٹکس کی صلاحیت اور فوائد سے فائدہ اٹھانا؛ کارکنوں کے لیے ملازمتیں پیدا کرنا؛ اور Vinh Long صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مثبت کردار ادا کریں۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/vinh-long-tap-trung-go-kho-cho-cac-du-an-trong-diem-20260423124105925.htm