![]() |
تصویر: کارسکوپس ۔ |
اپنے حالیہ سالانہ حصص یافتگان کے اجلاس میں، ووکس ویگن گروپ نے آٹھ بنیادی اقدامات پر مشتمل اپنی جامع تنظیم نو کے عمل کے اگلے مرحلے کا اعلان کیا۔
پہلا اور سب سے اہم اقدام پروڈکٹ پورٹ فولیو میں پیچیدگی کو کم کرنے پر مرکوز ہے۔ ٹویوٹا کی موجودہ ہموار کرنے کی حکمت عملی کی طرح، جرمن جماعت کم ماڈل اور کم مختلف قسمیں تیار کرنا چاہتی ہے۔ مقصد بہت زیادہ بیچنے والے ماڈلز کو برقرار رکھنے کے بجائے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈلز پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اعلی حجم کی مصنوعات کی لائنوں پر وسائل کو مرکوز کرنا ہے۔
یہ ہموار کرنے سے صارفین کے لیے گاڑی کا انتخاب کرنا آسان ہو جاتا ہے، جبکہ ہر ماڈل کی فروخت میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔
دوسرے اقدام کو پہلے قدم کے فطری نتیجے کے طور پر نافذ کیا گیا۔ ووکس ویگن نے لاگت کو کم کرنے، تحقیقی اخراجات کو کم کرنے اور نئی گاڑیوں کی ترقی کو تیز کرنے کے لیے اپنے ممبر برانڈز کے درمیان اشتراک کردہ چیسس پلیٹ فارمز اور الیکٹرانک فن تعمیر کی تعداد کو کم کرنے کا منصوبہ بنایا۔
تیسرے مرحلے میں، گروپ ان فیکٹریوں میں اضافی صلاحیت کے مسئلے کو حل کرے گا جن کی پیداوار اب اصل مارکیٹ کی طلب سے میل نہیں کھاتی۔ اگر روڈ میپ منصوبہ بندی کے مطابق آگے بڑھتا ہے تو، ووکس ویگن 2030 تک سالانہ €6 بلین سے زیادہ کی خالص بچت حاصل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔
اگرچہ کمپنی نے ابھی تک ان ماڈلز کی آفیشل لسٹ کا اعلان نہیں کیا جو بند کر دیے جائیں گے، لیکن کچھ کم کارکردگی دکھانے والے ماڈلز کو مرحلہ وار ختم کرنا شروع کر دیا گیا ہے۔
Audi نے حال ہی میں دو چھوٹی کاروں کے ماڈلز، A1 اور Q2 کی پیداوار بند کر دی ہے، جبکہ ووکس ویگن نے ٹوران منی وین کو بھی بند کر دیا ہے۔ 2027 تک، T-Roc Cabriolet کنورٹیبل بھی پروڈکٹ لائن اپ سے باضابطہ طور پر غائب ہو جائے گا۔
![]() |
Audi Q2 کو بند کر دیا گیا ہے۔ تصویر: آڈی ۔ |
تاہم، لائن اپ کو ہموار کرنے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ووکس ویگن اپنی مارکیٹ کی جارحیت کو کم کردے گی۔ کمپنی نے پچھلے سال 30 سے زیادہ نئے ماڈلز لانچ کیے اور 2026 میں مزید 20 متعارف کرانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ اس سال کی نئی مصنوعات کی لہر نے پہلے ہی کچھ ناموں کا انکشاف کیا ہے جن میں ID Polo، Cupra Raval، Skoda Epiq، اور Audi A6 Allroad شامل ہیں۔
2026 کے آخر میں، Audi A2 باضابطہ طور پر واپس آئے گی، جو ایک سستی تمام الیکٹرک گاڑی کے طور پر پوزیشن میں آئے گی، اور Skoda برانڈ ایک 7 سیٹوں والی الیکٹرک SUV بھی لانچ کرنے کی تیاری کر رہا ہے جسے Peaq کہا جاتا ہے۔
سی ای او اولیور بلوم نے تسلیم کیا کہ اگلے چند سال گروپ کے مستقبل کے لیے فیصلہ کن ہوں گے۔ ان سخت تنظیم نو کے اقدامات سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ مقررہ لاگت کو نمایاں طور پر کم کریں گے اور بڑھتی ہوئی عالمی آٹو موٹیو مسابقت کے پیش نظر ووکس ویگن کے خالص منافع کے مارجن میں بہتری لائیں گے۔ یہ بھی پہلا موقع نہیں ہے جب ووکس ویگن نے فروخت میں کمی کے منصوبے کو نافذ کیا ہو۔
2025 میں، کمپنی کے جرمن پلانٹس کے آپریٹنگ اخراجات میں 20 فیصد سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی۔ 2030 کے آخر تک، ووکس ویگن، آڈی، پورش، اور اس کے سافٹ ویئر کی ذیلی کمپنی CARIAD میں تقریباً 50,000 ملازمتیں ختم کر دی جائیں گی، 28,000 سے زائد ملازمین کے لیے پہلے ہی ختم ہونے والے معاہدے کو حتمی شکل دی جا چکی ہے۔
ماخذ: https://znews.vn/volkswagen-lai-cat-giam-xe-post1661490.html










