Ca Mau ماہی گیری کی بندرگاہ پر صبح سویرے، Huynh Van Kha (Vinh Phuoc کمیون سے) اور چند ساتھی ماہی گیر خاموشی سے اپنے ماہی گیری کے سفر کے لیے تیار ہوئے۔ سال کے آخر میں چلنے والی ہوا پچھلے دنوں کے مقابلے میں تیز چلنا شروع ہوئی، جو جنوب مغربی سمندر کی نمکین اور کاٹنے والی ٹھنڈی خصوصیت کو لے کر چلی گئی۔ کھا نے گول بوائے کو باندھنے کے لیے نیچے جھکا، یقین دلانے سے پہلے اسے کئی بار کھینچا۔ چند لائف جیکٹس کو ڈیک پر صفائی کے ساتھ لٹکایا گیا تھا، مواصلاتی آلات کو آن کیا گیا تھا، اور جہاز اڑانے سے پہلے آخری بار سگنل چیک کیا گیا تھا۔

کام کے دوران، عملے نے کشیدگی کو کم کرنے کے لئے بات چیت کی۔ ایک دلچسپ تبصرہ، "سمندر اس موسم میں ایک بدمزاج شخص کی طرح ہے،" نے سب کو ہنسا دیا۔ لیکن اس ہنسی کے پیچھے مسلسل چوکسی چھپی ہوئی ہے، کیونکہ سال کے آخری مہینوں میں جنوب مغربی سمندر غیر متوقع ہوتا ہے۔ یہ صبح کے وقت پرسکون ہو سکتا ہے لیکن دوپہر تک طوفانی ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے کشتی جھک جاتی ہے۔ ماہی گیروں کے لیے یہ سال کا سب سے مشکل وقت بھی ہے۔ سمندر پر جانا پریشانیوں کا باعث بنتا ہے، اور ساحل پر رہنے سے بھی ذہنی سکون نہیں ملتا، کیونکہ سمندر ہی ان کی روزی کا واحد ذریعہ ہے۔ طوفانی سمندروں کے درمیان ایک چھوٹا سا مسئلہ بھی خطرناک بن سکتا ہے۔ اس لیے، چاہے وہ کتنا ہی چھوٹا کیوں نہ ہو، وہ سال کے آخری ماہی گیری کے دوروں پر لاپرواہ رہنے کے متحمل ہو سکتے ہیں۔ کھا نے اعتراف کیا: "صرف میں ہی نہیں، بلکہ اب میرے ساتھی ماہی گیر بھی ایک جیسے ہیں۔ بحریہ کی طرف سے باقاعدہ تربیت اور رہنمائی حاصل کرنے کے بعد، سمندر کا ہر سفر مکمل طور پر تیار ہوتا ہے، خاص طور پر حفاظتی اقدامات کے ساتھ۔"

بریگیڈ 175، بحریہ کا ریجن 5، ماہی گیروں کے جہازوں کی روانگی سے قبل ان کے لیے آگاہی مہم چلاتا ہے۔

کھا نے ایک حالیہ ماہی گیری کے سفر کو یاد کیا، جب کشتی سمندر کے کنارے اُڑ رہی تھی، انہیں بحریہ کی طرف سے ایک اشارہ ملا: "آگے تیز ہوائیں اور اونچی لہریں، راستے کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔" بغیر کسی ہچکچاہٹ کے، وہ اور اس کا عملہ پیچھے ہٹ گیا، حالانکہ وہ ابھی ایک بڑا کیچ چھوڑ چکے تھے۔ انہوں نے کہا کہ کیچ کھونا مشکل میں پڑنے سے بہتر ہے۔ ریموٹ وارننگ سگنلز کے ساتھ ماہی گیروں کی مدد کرنے کے علاوہ، بحریہ جنوب مغربی سمندری علاقے میں باقاعدہ اور مستقل موجودگی بھی برقرار رکھتی ہے، جو کسی بھی پیدا ہونے والے حالات سے نمٹنے کے لیے تیار ہے۔ Phu Quoc کے ساحل پر ماہی گیری کی کشتی TV6169 کا ڈوبنا ایک ٹھوس مثال ہے۔ جب کشتی چلانے کی صلاحیت کھو بیٹھی تو عملے کے دونوں ارکان انتہائی خطرناک صورتحال میں تھے۔

محدود مرئیت والے کھردرے سمندروں میں، 175ویں بریگیڈ، 5ویں نیول ریجن کے جہازوں نے فوری طور پر ایک ریسکیو آپریشن کا اہتمام کیا، عملے کے ارکان کو خطرناک علاقے سے باہر لایا اور ان کی حفاظت کو یقینی بنایا۔ اس طرح کی امدادی کارروائیوں کے بعد، ماہی گیروں کی سمندری حفاظت کے بارے میں شعور نمایاں طور پر تبدیل ہوا ہے۔ مواصلات کو برقرار رکھنا، موسم کی پیشن گوئی کی نگرانی، اور بحریہ کی ہدایات پر سختی سے عمل کرنا اب محض رسمی باتیں نہیں ہیں بلکہ ہر سمندری سفر کے لیے لازمی اصول ہیں۔ 175ویں بریگیڈ، 5ویں نیول ریجن کے سیاسی امور کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل نگوین ٹرنگ تھونگ کے مطابق، کھردرے سمندروں کے دوران، بحریہ کو ماہی گیروں کی طرف سے معلومات کی بروقت فراہمی اور فعال تعاون خاص اہمیت کا حامل ہے۔ درست اور بروقت معلومات جوابی وقت کو کم کرنے، تلاش اور بچاؤ کے کاموں کی تاثیر کو بہتر بنانے اور لوگوں اور جہازوں کے لیے خطرات کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔

سمندر میں تمام حالات کا فعال طور پر جواب دینے کے لیے، بریگیڈ 175 سخت تلاش اور بچاؤ ڈیوٹی کے نظام کو برقرار رکھتا ہے اور مصیبت زدہ جہازوں کے قریب پہنچنے سے لے کر تیز ہواؤں اور اونچی لہروں میں چال چلانے تک، واقعات سے نمٹنے کے منصوبوں پر باقاعدگی سے عمل کرتا ہے۔ افسروں اور سپاہیوں کو اچھی طرح سے تربیت دی جاتی ہے، وہ کافی سازوسامان سے لیس ہوتے ہیں، ہم آہنگی اور تیز ردعمل کے قابل ہوتے ہیں، اور ہمیشہ اعلیٰ سطح کی تیاری کو برقرار رکھتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ خطرے کا پتہ لگانے یا مدد کی درخواست موصول ہونے پر فوراً روانہ ہو سکتے ہیں۔ لیفٹیننٹ کرنل بوئی ڈوک ڈونگ، ڈپٹی بریگیڈ کمانڈر اور بریگیڈ 175 کے چیف آف اسٹاف نے زور دیا: "ماہی گیروں کی مدد کو فوری طور پر اور فوری طور پر نافذ کیا جاتا ہے، واقعات کا انتظار کیے بغیر، جنوب مغربی سمندری علاقے میں لوگوں اور بحری جہازوں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے۔ جامع افرادی قوت، سامان کی تیاری، بریگیڈ کی مکمل تیاری میں ہمیشہ مدد کرتا ہے۔ اپنے مشن کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرتا ہے اور کھردرے سمندروں کے دوران اعتماد کے ساتھ سمندر میں جانے کے لیے ماہی گیروں کے لیے ایک ٹھوس معاونت کا کام کرتا ہے۔

سال کے آخر میں سمندر شدید رہتا ہے، سفید پوش لہریں جہازوں کے اطراف سے مسلسل ٹکراتی رہتی ہیں۔ لیکن ماہی گیروں کے لیے سمندر کتنا ہی کھردرا کیوں نہ ہو، لہریں کتنی ہی اونچی کیوں نہ ہوں، وہ جانتے ہیں کہ وہ وسیع سمندر میں تنہا نہیں ہیں۔ بحریہ کے افسروں اور سپاہیوں کی مستقل موجودگی، تیاری اور ذمہ داری ایک ٹھوس سہارا بن گئی ہے، جس سے ماہی گیروں کو سمندر میں نکلنے اور اپنی روزی روٹی برقرار رکھنے میں محفوظ محسوس کرنے میں مدد ملتی ہے۔

    ماخذ: https://www.qdnd.vn/nuoi-duong-van-hoa-bo-doi-cu-ho/vung-long-ngu-dan-giua-mua-bien-dong-1020482