E10 پٹرول: مناسب استعمال کے لیے اسے صحیح طریقے سے سمجھنا۔

E10 پٹرول پر سوئچ کرنے کے لیے صارفین کو اپنی گاڑیوں کی تکنیکی حالت، خاص طور پر طویل آپریشن کے بعد ایندھن کے نظام پر زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ پیپلز آرمی اخبار نے Uy Tin Automotive Technology Joint Stock Company (MN Auto Pham Hung) کے سی ای او مسٹر ڈاؤ من تھنگ کا انٹرویو کیا، تاکہ صارفین کو E10 پٹرول استعمال کرتے وقت آگاہ رہنے کی ضرورت کے مسائل کو واضح کیا جا سکے، اور ساتھ ہی گاڑیوں کی دیکھ بھال کے بارے میں سفارشات تاکہ انجن کو مستحکم طریقے سے چلانے اور استعمال کے دوران غیر معمولی رویے کو کم کرنے میں مدد ملے۔

رپورٹر:

مسٹر ڈاؤ من تھانگ: سب سے پہلے، یہ سمجھنا ضروری ہے کہ E10 پٹرول کے ساتھ ایندھن بھرنے کے بعد رونما ہونے والے واقعات کا مطلب یہ نہیں ہے کہ وجہ خود پٹرول میں ہے۔ چونکہ E10 پٹرول زیادہ وسیع پیمانے پر دستیاب ہوا ہے، ہمیں کاروں کے استعمال کے بعد مسائل کا سامنا کرنے کی چند رپورٹس موصول ہوئی ہیں۔ زیادہ تر کاروں نے معمولی مسائل جیسے وائبریشنز، پاور کا نقصان، اور انجن کا غیر مستحکم آپریشن دکھایا، لیکن پھر بھی وہ خود کو گیراج تک چلا سکتی تھیں۔ صرف چند صورتوں میں انجن کے رک جانے یا مکمل انجن کی خرابی کا سامنا کرنا پڑا، جس میں سڑک کے کنارے مدد کی ضرورت ہوتی ہے۔

میری کمپنی کے ذریعے براہ راست ہینڈل کی جانے والی گاڑیوں کے معائنے کے ذریعے، نقصان کی بنیادی وجہ E10 پٹرول نہیں ہے، بلکہ ایندھن کے نظام میں پہلے سے موجود گندگی ہے۔ خاص طور پر، ایندھن کے ٹینک، فیول پمپ، اور ایندھن کے فلٹر کو باقاعدہ صفائی اور دیکھ بھال کے بغیر روایتی پٹرول کے طویل استعمال کے بعد ذخائر سے بھرا ہوا ہے۔ E10 پٹرول پر سوئچ کرتے وقت، ایتھنول جزو جزوی طور پر خارج ہو سکتا ہے اور اس گندگی کو توڑ سکتا ہے۔ اس کے بعد ذخائر ایندھن کی لائنوں میں داخل ہو جاتے ہیں، جس سے رکاوٹیں پیدا ہوتی ہیں، ایندھن کی قلت پیدا ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں گاڑی کی کمپن، بجلی کی کمی، یا انجن کی خرابی کے پیغامات ہوتے ہیں۔

ایک معروف آٹو موٹیو ٹیکنالوجی کمپنی کے ملازمین E10 پٹرول استعمال کرنے کے 10 دنوں کے بعد گاڑی کی دیکھ بھال کرتے ہیں۔

PV:

مسٹر ڈاؤ من تھانگ: ہمارے مرمت کے تجربے کی بنیاد پر، اس مسئلے کے خطرے سے دوچار گاڑیاں عام طور پر وہ ہوتی ہیں جو کئی سالوں سے استعمال ہوتی ہیں لیکن ان کے ایندھن کے نظام کی بہت کم دیکھ بھال ہوتی ہے۔ بہت سے مالکان صرف انجن آئل، ایئر فلٹر تبدیل کرتے ہیں، اور بنیادی دیکھ بھال کرتے ہیں، فیول ٹینک کی صفائی، فیول پمپ چیک کرنے، یا فیول فلٹر کو تبدیل کرنے پر بہت کم توجہ دیتے ہیں۔ وہ گاڑیاں جو شہری علاقوں میں اکثر چلتی ہیں، مختصر فاصلے کا سفر کرتی ہیں، اور اکثر رک جاتی ہیں، یا وہ گاڑیاں جو طویل عرصے سے غیر استعمال شدہ ہیں، بھی ایندھن کے نظام میں گندگی اور ملبہ جمع کرنے کا خطرہ ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ گاڑیاں جنہوں نے پہلے غیر متوازن معیار کا ایندھن استعمال کیا ہے، یا وہ گاڑیاں جو ایندھن بھرنے سے پہلے اکثر ایندھن کے ٹینک کو تقریباً خالی چھوڑ دیتی ہیں، ان میں بھی ٹینک کے نیچے تلچھٹ جمع ہونے کا امکان ہے۔ جن گاڑیوں کو ہم نے E10 پٹرول سے ایندھن بھرنے کے بعد مسائل کا سامنا کیا ان میں ایک چیز مشترک تھی: ایندھن کے ٹینک کو کبھی بھی صفائی کے لیے نہیں ہٹایا گیا تھا۔ لہذا، ایتھنول پر مشتمل ایندھن پر سوئچ کرتے وقت، جمع شدہ تلچھٹ متاثر ہوا، الگ ہو گیا اور فلٹر اور ایندھن کی لائنوں میں رکاوٹیں پیدا کر دیں۔

PV:

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

پورے بورڈ میں پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں تیزی سے کمی آئی ہے، E10 پٹرول 1,300 VND/لیٹر سے زیادہ گر گیا ہے۔18 جون کو پرائس ایڈجسٹمنٹ میں پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں بیک وقت تیزی سے کمی ہوئی۔ خاص طور پر، E10 پٹرول کی قیمت میں 1,300 VND/لیٹر سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی ہے۔

ہنوئی میں ہونے والے اس واقعے کی تحقیقات کر رہے ہیں جہاں متعدد کاروں کی کھڑکیوں کے شیشے ٹوٹ گئے تھے۔تائی ہو وارڈ پیپلز کمیٹی (ہنوئی) کے رہنماؤں نے کہا کہ انہوں نے وارڈ پولیس کو فوری طور پر اس واقعے کی تصدیق اور وضاحت کرنے کی ہدایت کی ہے جہاں اس علاقے میں کئی کاروں کی کھڑکیوں کے شیشے ٹوٹ گئے تھے۔

بچوں کے لیے گاڑی کی اگلی سیٹ پر بیٹھنا خطرناک کیوں ہے؟بہت سے والدین اپنے بچوں کو گاڑی کی اگلی سیٹ پر بٹھاتے ہیں تاکہ سفر کے دوران ان کا مشاہدہ کر سکیں یا ان سے بات کر سکیں۔ تاہم ماہرین کے مطابق تصادم کی صورت میں بچوں کے لیے یہ سب سے زیادہ خطرناک پوزیشنوں میں سے ایک ہے۔

مسٹر ڈاؤ من تھنگ: ایتھنول کو انجنوں کے لیے نقصان دہ مادہ نہیں سمجھنا چاہیے۔ E10 پٹرول میں ایتھنول میں کچھ خاص خصوصیات ہیں، بشمول ایندھن کے نظام میں کچھ ذخائر کو صاف کرنے میں مدد کرنے کی صلاحیت۔ اگر گاڑی کو صحیح طریقے سے برقرار رکھا گیا ہے اور ایندھن کا نظام صاف ہے تو، E10 پٹرول اسپارک پلگ اور فیول انجیکٹر کو زیادہ مستحکم طریقے سے کام کرنے میں مدد کر سکتا ہے، جس سے قبل از وقت دھماکے کے خطرے کو کم کیا جا سکتا ہے اور انجن کے آپریشن میں مدد مل سکتی ہے۔ تاہم، ذخائر کو صاف کرنے اور ڈھیلے کرنے کی یہ صلاحیت ان گاڑیوں میں بھی مسائل پیدا کر سکتی ہے جو ابتدائی عبوری مدت کے دوران طویل عرصے تک برقرار نہیں رہیں۔ جب ڈھیلے ہوئے ذخائر کا علاج نہیں کیا جاتا ہے، تو وہ ایندھن کے بہاؤ کے ساتھ سفر کر سکتے ہیں، ایندھن کے فلٹر کو روک سکتے ہیں، ایندھن کے پمپ کے دباؤ کو متاثر کر سکتے ہیں، اور انجن کو ایندھن کو سکڈ کرنے کا سبب بن سکتے ہیں۔

اس لیے، مسئلے کی اصل نوعیت کو سمجھنا ضروری ہے: E10 پٹرول ان صورتوں میں انجن کی پائیداری کی براہ راست وجہ نہیں ہے۔ یہ ایک ایسے عنصر کی طرح ہے جو ایندھن کے نظام میں موجودہ مسائل کو بڑھاتا ہے۔

Uy Tin آٹوموٹیو ٹیکنالوجی جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے سی ای او مسٹر ڈاؤ من تھنگ۔

PV:

مسٹر ڈاؤ من تھنگ: صارفین کو زیادہ پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے یا اگر وہ اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں تو انہیں مرمت کے لیے اپنی گاڑیاں لے جانے کی ضرورت نہیں ہے۔ تاہم، اگر E10 پٹرول استعمال کرنے کے بعد گاڑی غیر معمولی علامات ظاہر کرتی ہے جیسے کہ طویل عرصے تک شروع ہونے میں دشواری، کمپن، بجلی کا نقصان، رک جانا، انجن کی رفتار سست ہو جانا، یا انجن کی خرابی کی روشنی آنا، تو اسے معائنے کے لیے معروف گیراج میں لے جانا چاہیے۔ معائنہ میں ایندھن کے نظام پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے، بشمول فیول ٹینک کی صفائی، فیول پمپ کی جانچ، ایندھن کے دباؤ کو چیک کرنا، اگر ضروری ہو تو فیول فلٹر کو تبدیل کرنا، اور فیول انجیکٹر، اسپارک پلگ اور متعلقہ سینسر کی جانچ کرنا۔ فیول ٹینک کی صفائی اور فیول فلٹر کو تبدیل کرنے کی اوسط لاگت فی الحال تقریباً 1 ملین VND ہے، جو گاڑی کے ماڈل اور سسٹم میں گندگی کی سطح پر منحصر ہے۔

PV:

مسٹر ڈاؤ من تھانگ: نظریہ میں، ایتھنول کی کم توانائی کی وجہ سے E10 پٹرول خالص معدنی پٹرول سے زیادہ ایندھن استعمال کر سکتا ہے۔ تاہم، فرق عام طور پر بہت بڑا نہیں ہوتا، تقریباً 3-5٪۔ اگر کار صرف اس حد میں زیادہ ایندھن استعمال کرتی ہے، تو اسے نارمل سمجھا جا سکتا ہے۔ ایسی صورتوں میں جہاں کار نمایاں طور پر زیادہ ایندھن استعمال کرتی ہے، دیگر عوامل کو چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جیسے کہ فیول فلٹر بند ہے یا نہیں، فیول انجیکٹر گندے ہیں، آیا اسپارک پلگ کمزور ہیں، آکسیجن سینسر، انٹیک ایئر فلو سینسر، ٹائر پریشر، اور یہاں تک کہ ڈرائیور کی ڈرائیونگ کی عادات۔

PV:

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

مرد گلوکار 51 سال کی عمر میں اپنے سب سے قیمتی 'اثاثہ' کو ظاہر کرتے ہوئے، اپنے پرائم کو ماضی کہلائے جانے سے نہیں ڈرتا۔شو 'Unexpected Transformation' کے پردے کے پیچھے، Nguyen Vu نے اپنے 30 سالہ کیریئر کے بارے میں اپنے خیالات کا اظہار کیا۔ انہوں نے صاف صاف کہا کہ انہیں اپنے پرائم کے ماضی کے کہلائے جانے پر کوئی اعتراض نہیں ہے۔

ایندھن کی قیمتیں اپنی تاریخی چوٹی سے تیزی سے گر گئی ہیں۔ وزارت صنعت و تجارت اس کی وجہ بتاتی ہے۔18 جون کی دوپہر کو، پورے بورڈ میں گھریلو پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ صنعت اور تجارت کی وزارت نے ان ایندھن کی قیمتوں میں تیزی سے کمی کی وجوہات بھی واضح کیں، جو ان کی بلند ترین سطح سے 9,988 سے 21,254 VND/لیٹر تک ہیں۔

NewZround: پہلا ڈرائیو ان سنیما طرز کا آؤٹ ڈور مووی تھیٹر ویتنام میں نمودار ہوا۔(HTV) - سینما میں جانے کی ضرورت نہیں، سیٹوں کے لیے قطار میں لگنے کی ضرورت نہیں، شائقین اب اپنی گاڑیوں میں بلاک بسٹر فلموں سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔

مسٹر ڈاؤ من تھانگ: سب سے اہم بات یہ ہے کہ صارفین کو اپنی گاڑیوں کو باقاعدگی سے برقرار رکھنا چاہیے، خاص طور پر وہ گاڑیاں جو کئی سالوں سے استعمال ہو رہی ہیں۔ ایندھن کے نظام کو اس وقت چیک کرنے اور صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جب اسامانیتاوں کے آثار ہوں یا جب گاڑی اس دیکھ بھال کے بغیر طویل عرصے سے چل رہی ہو۔ گاڑیوں کے مالکان کو بھی معروف گیس اسٹیشنوں پر ایندھن بھرنا چاہیے اور ایندھن بھرنے سے پہلے ایندھن کے ٹینک کو زیادہ خالی ہونے سے گریز کرنا چاہیے، کیونکہ گندگی اور تلچھٹ ٹینک کے نچلے حصے میں جمع ہوتے ہیں۔ اگر گاڑی ایندھن بھرنے کے بعد غیر معمولی رویہ دکھاتی ہے، تو اسے احتیاط سے مانیٹر کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر صورتحال صرف وقتی ہے اور پھر غائب ہو جاتی ہے، تو آپ مشاہدہ جاری رکھ سکتے ہیں۔ لیکن اگر گاڑی لمبے عرصے تک وائبریٹ کرتی ہے، ہچکچاہٹ کا سامنا کرتی ہے، شروع کرنے میں مشکل ہوتی ہے، سٹال کرتی ہے، یا انجن کے ایرر کوڈ دکھاتی ہے، تو اسے جلد از جلد معائنہ کے لیے لے جانا چاہیے تاکہ مزید سنگین مسائل سے بچا جا سکے۔

PV:

ماخذ: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/xang-e10-hieu-dung-de-dung-dung-1043585