دیواریں بنائیں اور پانی کو روکنے کے لیے ریت کے تھیلوں کا ڈھیر لگائیں۔

مضمون کے حوالے سے: " کین تھو میں Ninh Kieu Wharf اب بھی دو پمپنگ اسٹیشنوں میں 30 بلین VND کی سرمایہ کاری کے باوجود بھاری سیلاب کیوں ہے؟" ڈین ویت میں 23 اکتوبر کو شائع ہوا، ڈین ویت کے نامہ نگاروں کے مشاہدے کے مطابق آج (4 نومبر)، Ninh Kieu Wharf میں پانی کو بہنے سے روکنے کے لیے اضافی دیواریں تعمیر کی گئی ہیں اور ریت کے تھیلے رکھے گئے ہیں، جس کا مقصد تیز لہروں کے دوران شدید سیلاب کو کم کرنا ہے۔

اس کے مطابق، Ninh Kieu Wharf میں، مرینا کے علاقے سے ہو چی منہ کی یادگار تک 200m حصے میں تقریباً 0.5m کی اضافی پانی کی رکاوٹ والی دیوار ہوگی، جس کی کل اونچائی 0.8m تک بڑھ جائے گی۔ مسافر کشتی کی گودی سے گیسٹ ہاؤس نمبر 2 تک کے 600 میٹر کے حصے کو مقام کے لحاظ سے 0.6-0.7m کی اونچائی تک ریت کے تھیلوں سے مضبوط کیا جائے گا۔

Ninh Kieu Wharf میں، تقریباً 0.5 میٹر اونچی پانی کی رکاوٹ کا 200 میٹر کا حصہ شامل کیا گیا ہے، جس سے کل اونچائی 0.8 میٹر ہو گئی ہے۔ تصویر: Huynh Xay.

Ninh Kieu Wharf (Can Tho City) میں سیلاب کو روکنے کے لیے اضافی دیواریں بنائی گئی ہیں، جس کا مقصد آنے والے عرصے میں تیز لہروں کے دوران شدید سیلاب کو کم کرنا ہے۔ تصویر: Huynh Xay.

اس سے قبل، گزشتہ اکتوبر میں خطرے کی سطح 3 سے تجاوز کرنے والے سمندری اضافے کے دوران، Ninh Kieu wharf کے علاقے میں دو پمپنگ اسٹیشنوں (7 پمپوں پر مشتمل، 30 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ، کین تھو سٹی آفیشل ڈویلپمنٹ اسسٹنس پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (کین تھو سٹی ODA) کے سرمایہ کار کے طور پر انتظامی بورڈ) میں سرمایہ کاری کے باوجود شدید سیلاب آ گیا تھا۔

Ninh Kieu Wharf (Can Tho City) میں، مسافر کشتی کی گودی سے گیسٹ ہاؤس نمبر 2 تک 600m پھیلی ہوئی جگہ کو جگہ کے لحاظ سے 0.6-0.7m کی اونچائی تک ریت کے تھیلوں سے مضبوط کیا گیا ہے۔ تصویر: Huynh Xay.

Ninh Kieu Wharf (Can Tho City) میں ریت کے تھیلوں کا ڈھیر لگایا جا رہا ہے۔ تصویر: Huynh Xay.

کین تھو سٹی او ڈی اے مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، مذکورہ دو پمپنگ اسٹیشن نن کیو ضلع میں 32 سڑکوں کی تزئین و آرائش کے منصوبے کے آخری دو منصوبے ہیں۔

یہ شدید سیلاب خطرے کی گھنٹی کی سطح 3 سے زیادہ بلند لہروں کی وجہ سے ہوا تھا۔ اس وقت، نکاسی آب کے نظام کا پانی (جس پر کافی عرصہ پہلے سرمایہ کاری کی گئی تھی اور کئی سالوں سے اس کی تزئین و آرائش نہیں کی گئی تھی، جس میں کئی نالے بھی شامل تھے) سڑکوں پر بہہ گئے، اور دریائے ہاؤ میں پانی کی سطح بلند ہونے کی وجہ سے، یہ فٹ پاتھوں کے اوپر بہہ کر گلیوں میں بہہ گیا۔

"اس وقت، اگرچہ دونوں پمپنگ اسٹیشن ساتوں پمپوں کے ساتھ کام کر رہے ہیں، لیکن یہ اب بھی کافی نہیں ہے، جس کی وجہ سے Ninh Kieu Wharf میں سیلاب آ گیا ہے،" مسٹر Nguyen Van Tho، کین تھو سٹی کے ODA پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے مطلع کیا۔

مسٹر تھو نے واضح کیا کہ، جس وقت پانی کی سطح خطرے کی گھنٹی کی سطح 3 سے تجاوز کر گئی تھی، ODA پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ صرف سیلاب کو محدود کرنے کے لیے پانی کو دریا میں پمپ کرنے میں مدد کرنے کی کوشش کر سکتا ہے۔ طویل مدت میں، اس صورتحال پر قابو پانے کے لیے، نین کیو ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو ایک جامع اور ہم آہنگ حل تجویز کرنا چاہیے۔

چاؤ وان لائم پمپنگ اسٹیشن، اپنے چار پمپوں کے ساتھ، ابھی ابھی نین کیو وارف پر کام شروع کر دیا گیا ہے۔ تصویر: Huynh Xay

Ninh Kieu Wharf میں ان دنوں بہت زیادہ سیلاب آیا جب پانی کی سطح خطرے کی گھنٹی 3 سے تجاوز کر گئی۔ تصویر: MT

اس معاملے کے بارے میں معلوم ہوا ہے کہ نن کیو ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک تجویز بھی پیش کی ہے جس میں Ninh Kieu Wharf میں پشتوں کے علاقے کی تزئین و آرائش کی منظوری کی درخواست کی گئی ہے تاکہ ارد گرد کے علاقے میں پشتے کے نظام سے ہم آہنگ ہو۔

جیسا کہ ڈین ویت اخبار نے پہلے اطلاع دی تھی، 16 اکتوبر کی صبح سے، کین تھو میں اونچی لہر خطرے کی گھنٹی کی سطح III سے تجاوز کرنے لگی اور 21 اکتوبر تک جاری رہی۔ اس دوران، کچھ دنوں میں، صبح 6 بجے سے صبح 8 بجے اور شام 4 بجے سے رات 8 بجے تک، Ninh Kieu wharf کی بہت سی سڑکیں زیر آب آ گئیں۔ بعض اوقات، ان سڑکوں پر پانی کی سطح 50 سینٹی میٹر، یا اس سے بھی زیادہ بڑھ جاتی ہے۔

ماخذ: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm