NASASpaceflight کی طرف سے شیئر کی گئی ایک ویڈیو میں، ایک بڑے روبوٹک بازو کو "Starfactory" کے اندر ایک سٹار شپ راکٹ کی ناک کی شنک کو ویلڈنگ کرتے ہوئے دیکھا جا سکتا ہے - جنوبی ٹیکساس میں SpaceX کے "Starbase" لانچ کمپلیکس میں بڑے پیمانے پر مینوفیکچرنگ کی سہولت۔
The Launch Pad Network کی دستاویزات کی بنیاد پر، SpaceX 11 جنوری کو اپنا ساتواں سٹار شپ ٹیسٹ کروانے کا ارادہ رکھتا ہے (جب تک کچھ نہ بدل جائے)۔
توقع ہے کہ اس آزمائشی لانچ سے اسٹارشپ پروٹو ٹائپس کی ایک نئی نسل کا استعمال کیا جائے گا، جسے "بلاک 2" کہا جاتا ہے، اس جنریشن میں پہلی کو "Ship 33" کہا جاتا ہے۔ فی الحال یہ واضح نہیں ہے کہ آیا ویڈیو میں راکٹ وار ہیڈ شپ 33 کا ہے یا کسی اور بلاک 2 پروٹوٹائپ کا۔
ایک اسپیس ایکس روبوٹ اسٹار شپ خلائی جہاز کے ناک کے حصے کو ویلڈ کرتا ہے۔ (ویڈیو: ناسا اسپیس فلائٹ)
نئے پروٹوٹائپ ورژن میں کئی قابل ذکر اصلاحات شامل ہیں، جیسے کہ ایک نیا فرنٹ ونگ ڈیزائن، ایک اپ گریڈ شدہ ہیٹ شیلڈ کا انتظام، ایندھن کی صلاحیت میں اضافہ، اور دیگر تبدیلیوں کے ساتھ ساتھ پچھلے ورژنز سے زیادہ زور دینے کی صلاحیت۔
SpaceX اپنے راکٹوں کی نئی نسل میں اہم تبدیلیاں کر رہا ہے تاکہ انہیں چاند تک پہنچنے کے قابل بنایا جا سکے۔ اس لیے اگلے ماہ کے لیے شیڈول ٹیسٹ لانچ پہلے سے کہیں زیادہ دباؤ میں رہے گا۔ NASASpaceflight کے مطابق، جہاز 33 نے اکتوبر کے آخر میں اپنا ابتدائی کرائیوجینک ٹیسٹنگ مرحلہ مکمل کیا۔
تاہم، یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا یہ پروٹو ٹائپ آئندہ فلائٹ ٹیسٹ کو بغیر کسی نقصان کے پاس کر سکتا ہے۔ اس کے پچھلے دو لانچوں میں، SpaceX کا Starship خلائی جہاز انتہائی بلند درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے بعد سمندر میں گر کر تباہ ہو گیا جس نے فضا میں دوبارہ داخل ہونے کے دوران دھات کو پگھلا دیا۔
اسپیس ایکس نے 9 دسمبر کو اپنے سپر ہیوی بوسٹر اسٹیج کے لیے اندرون خانہ دہن کا ٹیسٹ کیا۔ راکٹ کو لانچ پیڈ سے اتارنے کی ضرورت کے بغیر اس کی پروپلشن صلاحیتوں کو جانچنے کا یہ ایک اہم قدم ہے۔ (تصویر: اسپیس ایکس)
SpaceX کے سی ای او ایلون مسک کے لیے، کلیدی مقصد لینڈنگ کے فوراً بعد دوبارہ لانچ کرنے کی صلاحیت کو حاصل کرنا ہے۔ اسے انتہائی مہتواکانکشی ہیوی لفٹ راکٹ پلیٹ فارم کے لیے ایک حقیقی امتحان کے طور پر دیکھا جاتا ہے جسے NASA اب بھی 1970 کی دہائی کے بعد سے چاند پر واپس جانے والے پہلے انسانی مشن کے لیے استعمال کرنے کی امید رکھتا ہے۔
" اسٹار شپ کے لیے سب سے بڑا باقی ماندہ تکنیکی چیلنج مکمل طور پر دوبارہ قابل استعمال ہیٹ شیلڈ بنانا ہے جسے فوری طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مہنگی مرمت یا معائنے کے بغیر فوری طور پر لینڈ کرنے، ایندھن بھرنے اور دوبارہ لانچ کرنے کی صلاحیت فیصلہ کن امتحان ہے ،" مسک نے گزشتہ ماہ ٹوئٹر پر لکھا تھا۔
ماخذ
تبصرہ (0)