پلان 213 کے تحت کچی سڑکوں کا خاتمہ اولین ترجیح ہے۔

تقریباً 9,000 بلین VND بجٹ کیپٹل مختص کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے اور "لوگ کام کرتے ہیں، ریاست اس کی حمایت کرتی ہے" کے طریقہ کار کو مستقل طور پر لاگو کرتے ہوئے لاؤ کائی صوبے کا مقصد 2026-2030 کی مدت کے دوران کمیونز میں سڑک کے نظام کا 80% سے زیادہ حصہ اسفالٹ یا کنکریٹ سے ہموار کرنا ہے۔ اس سے پہاڑی علاقوں میں نسلی اقلیتوں کو اپنے پیداواری طریقوں کو تبدیل کرنے، خود کفیل معیشت سے مارکیٹ اکانومی کی طرف منتقل کرنے اور اپنے وطن میں اپنی زندگیوں کو مستحکم کرنے میں مدد ملے گی۔

فی الحال، صوبے کا دیہی سڑکوں کا نیٹ ورک اب بھی 3,000 کلومیٹر سے زیادہ کچی اور بجری والی سڑکوں پر مشتمل ہے، جو نیٹ ورک کی کل لمبائی کا تقریباً 27% ہے۔ یہ ایک بڑی رکاوٹ ہے جو دور دراز اور پسماندہ کمیونز کی ترقی میں رکاوٹ ہے۔ درحقیقت، ان علاقوں میں سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی بہتری کے نفاذ میں قدرتی حالات سے لے کر اندرونی وسائل تک نمایاں رکاوٹوں کا سامنا ہے۔

فونگ ڈو تھونگ کمیون میں اس وقت 95.41 کلومیٹر سڑکیں ہیں جن میں سے 84.28 فیصد کو اسفالٹ یا کنکریٹ کیا گیا ہے۔ اس مثبت نتیجے کے باوجود، کمیون میں اب بھی 9.5 کلومیٹر مرکزی گاؤں اور گاؤں کے درمیان سڑکیں ہیں جو تھونگ سون، کھی تاؤ، کھی ڈیٹ، کاو سون، کھی مانگ، لانگ تھان، اور لانگ چانگ کے دیہات میں پختہ نہیں کی گئی ہیں۔

Phong Du Thuong کمیون کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ہونگ وان کھوا نے کہا: "Phong Du Thuong کمیون کی تقریباً 98% آبادی نسلی اقلیتوں پر مشتمل ہے، اور دور دراز اور پہاڑی علاقوں کے بہت سے دیہات اب بھی خاص طور پر پسماندہ کے طور پر درجہ بندی کر رہے ہیں۔ لہٰذا لوگوں کی روزی روٹی کا انحصار درختوں پر ہے۔ تعمیراتی منصوبوں کے لیے مماثل فنڈز جمع کرنے میں اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔"

تاہم، ان مشکلات پر قابو پاتے ہوئے، پارٹی کمیٹی اور فونگ ڈو تھونگ کمیون کی پیپلز کمیٹی نے فعال طور پر حل تلاش کیے ہیں۔ اس کا واضح ثبوت یہ ہے کہ 15 مئی کو کمیون کی پیپلز کمیٹی نے کھی ڈیٹ گاؤں کو کھی تاؤ گاؤں سے ملانے والے سڑک کے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا اہتمام کیا، جس کی لمبائی 2.646 کلومیٹر، سڑک کی چوڑائی 3.5 میٹر ہے، اور مجموعی تخمینہ 1.9 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، جس میں VN58 ملین VND لوگوں نے حصہ لیا۔

تعمیراتی جگہ کو خالی کرنے کے لیے، کمیون نے لوگوں کو جائیداد اور فصلوں کو عطیہ کرنے کے لیے متحرک کیا جس کی کل قیمت 959 ملین VND سے زیادہ تھی۔ خاص طور پر، لوگوں نے 13,030 m² چاول اور زرعی زمین عطیہ کی؛ دار چینی کے 5,893 درختوں کے ساتھ ساتھ جنگلات کے دیگر ہزاروں درختوں، پھلوں کے درختوں اور قلیل مدتی فصلوں کو صاف کیا۔ یہ منصوبہ 15 جون کو مکمل ہونے کی توقع ہے، جس سے تقریباً 925 گھرانوں کے لیے تجارت کے مواقع کھلیں گے۔

اسی طرح، کاو سون کمیون میں، دیہی نقل و حمل کا مسئلہ اور بھی مشکل ہے۔ پورے کمیون میں 241.57 کلومیٹر سڑکیں ہیں، لیکن صرف 152.41 کلومیٹر کو اسفالٹ یا کنکریٹ کیا گیا ہے، جو کل کے صرف 47 فیصد تک پہنچتا ہے۔ فی الحال، کاو سون کے پاس اب بھی کمزور ارضیاتی بنیادوں کے ساتھ پہاڑی علاقوں میں تقریباً 7.7 کلومیٹر کچی سڑکیں ہیں، بارش کے موسم میں اکثر لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے سرمایہ کاری کے اخراجات میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ مقامی لوگوں کی زندگی کے مشکل حالات سڑک کی تعمیر کے لیے مماثل فنڈز، مزدوری، یا زمین کے عطیات کو بھی محدود کرتے ہیں۔

پارٹی کمیٹی، حکومت اور کمیون کی عوامی تنظیمیں معلومات کو پھیلانے اور لوگوں کو متحرک کرنے میں فعال طور پر حصہ لیں گی تاکہ علاقے میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے دیہی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے ریاست کے ساتھ متفق اور تعاون کریں۔

مسٹر ٹران ہونگ انہ - کاو سون کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین

Phong Du Thuong اور Cao Son کے علاوہ، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے پر بھی دباؤ ان علاقوں پر بہت زیادہ ہے جہاں سڑکوں کے بڑے نیٹ ورک ہیں۔ پورے سون لوونگ کمیون میں اس وقت 279.8 کلومیٹر دیہی سڑکیں ہیں، لیکن صرف 85.2 کلومیٹر پکی ہوئی ہیں۔ پلان 213/KH-UBND کی روح کے مطابق، علاقے کو 200 کلومیٹر سے زیادہ کچی سڑکوں کو مکمل طور پر ختم کرنے کی ضرورت ہے، بشمول 60 کلومیٹر کچی سڑکیں جنہیں 2026-2030 کی مدت میں مکمل حل کے لیے ترجیح دی گئی ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

دور دراز علاقوں کے لوگوں کے لیے مفت صحت کا معائنہ۔انسانی وسائل اور بنیادی ڈھانچے کے حوالے سے متعدد چیلنجوں کا سامنا کرنے کے باوجود، ڈونگ نائی صوبے میں دور دراز، پہاڑی، اور سرحدی کمیونز میں صحت کے مراکز نے حال ہی میں بہت سے مفت طبی معائنے کا اہتمام کیا ہے اور مقامی باشندوں کو مفت ادویات فراہم کی ہیں۔

کافی کی قیمتیں آج، یکم جولائی: گھریلو قیمتیں گریں، روبسٹا کی قیمتیں گریں۔کافی کی قیمتیں آج، یکم جولائی، 2026 کو مرکزی ہائی لینڈز کے اہم علاقوں میں کم ہوئیں، اوسطاً 89,200 VND/kg۔ لندن میں روبسٹا کی قیمتیں پوری طرح گر گئیں، جبکہ نیویارک میں عربیکا کی قیمتوں میں ایک بار پھر اضافہ ہوا۔

گرین سمر پروگرام کی 11 ٹیمیں دور دراز اور پسماندہ علاقوں میں جاتی ہیں۔TPO - صوبہ لام ڈونگ میں 2026 کی سمر یوتھ رضاکارانہ مہم کو پورے صوبے میں ہزاروں یوتھ یونین کے ممبران کی شرکت سے فعال طور پر نافذ کیا جا رہا ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ علاقے کو پسماندہ، دور دراز اور دیہی علاقوں میں کام کرنے کے لیے یونیورسٹیوں اور کالجوں سے 11 "گرین سمر" ٹیمیں موصول ہوئی ہیں۔

مسٹر Giàng A Lứ، Sơn Lương کمیون کے اکنامک ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا: "ایک فیلڈ سروے سے پتہ چلتا ہے کہ کھڑی، ناہموار خطہ، متعدد ندیاں، اور کمزور ارضیاتی بنیاد سڑک کی تعمیر اور سطح کرنے کے لیے ایک اہم چیلنج ہے۔ 21% اس لیے ہر خاندان کو سڑک کی تعمیر کے لیے لاکھوں ڈونگ دینے کے لیے متحرک کرنا بہت مشکل ثابت ہو رہا ہے۔

ان کمیونز کی صورت حال کی بنیاد پر، یہ واضح ہے کہ 3,000 کلومیٹر سے زیادہ کچی سڑکوں کو ختم کرنے کا ہدف، جیسا کہ صوبائی عوامی کمیٹی کے پلان نمبر 213/KH-UBND میں بتایا گیا ہے، ایک جامع مہم ہے جس میں پورے سیاسی نظام کی ہم آہنگی سے شرکت کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، ہدف یہ ہے کہ 2030 کے آخر تک، ان کمیونز میں دیہی سڑکوں کا 80% سے زیادہ اسفالٹ یا کنکریٹ کیا جانا چاہیے۔

صوبہ پہاڑی علاقوں میں سطح V کے کم از کم تکنیکی معیارات پر پورا اترنے کے لیے کم از کم 350 کلومیٹر بین المسالک سڑکوں کی تعمیر اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری کرے گا۔ اور ایک ہی وقت میں، کم از کم 100 کنکریٹ اور سٹیل کے پل تعمیر کریں تاکہ پرانے سسپنشن پلوں اور عارضی پلوں کو تبدیل کیا جا سکے۔

اس ہدف کو حاصل کرنے کے لیے صوبائی بجٹ سے کل تخمینہ لاگت 8,952 بلین VND ہے۔ اس میں سے 6,230 بلین VND انٹر کمیون سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے مختص کیا گیا ہے۔ مرکزی کمیون اور گاؤں کی سڑکوں کی ترقی کے لیے 2,022 بلین VND سے زیادہ؛ اور دیہی پلوں کے نظام کی تعمیر کے لیے 700 بلین VND۔

مرحلہ وار ترقیاتی منصوبے کی واضح طور پر وضاحت کی گئی ہے، جس میں اوسطاً 70 کلومیٹر سے زیادہ انٹر کمیون سڑکیں، تقریباً 20 پُل پروجیکٹس، اور ہر سال 420-580 کلومیٹر کمیون اور گاؤں کی مرکزی سڑکوں کی مضبوطی شامل ہے۔ صرف 2026 میں، صوبہ فوری طور پر 70 کلومیٹر سے زیادہ رابطہ سڑکوں، 20 پلوں، اور تقریباً 500 کلومیٹر کمیون اور گاؤں کی مرکزی سڑکوں پر عمل درآمد کرے گا تاکہ پوری مدت میں ترقی کی رفتار پیدا کی جا سکے۔

فزیبلٹی کو یقینی بنانے کے لیے، صوبہ مستقل طور پر بنیادی اصول کا اطلاق کرتا ہے: "لوگ کام کرتے ہیں، ریاست مدد فراہم کرتی ہے۔" یہ طریقہ کار واضح طور پر ہر پارٹی کی ذمہ داریوں کی وضاحت کرتا ہے، جس میں ریاست ایک اہم اور رہنما کردار ادا کرتی ہے۔ عوام مرکزی، بنیادی اور براہ راست مستفید ہوتے ہیں۔

اس کے مطابق، متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو منصوبہ کے نفاذ کی نگرانی، رہنمائی، زور دینے اور معائنہ کرنے کی ضرورت ہے۔ سروے اور ڈیزائن کے مراحل سے لے کر قبولیت تک پروجیکٹ کے معیار کا سختی سے انتظام کریں؛ اور کمیونز کی رہنمائی کریں کہ وہ لوگوں کے لیے زمین کے استعمال کے حق کے سرٹیفکیٹ میں ترمیم کے طریقہ کار کو تیزی سے مکمل کریں جب وہ سائٹ کلیئرنس کے لیے زمین عطیہ کرتے ہیں۔

نچلی سطح پر، کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کو عوامی اجلاسوں کی صدارت کرنا، تحریری درخواستیں تیار کرنا، اور عطیات کی فہرست کو عوامی اور شفاف طریقے سے ظاہر کرنا چاہیے۔ مالی طور پر، کمیون بجٹ کو لازمی طور پر ڈھانچے کے لیے زمین کی منظوری کے اخراجات کو جزوی طور پر سپورٹ کرنے کے لیے فنڈز مختص کرنا ہوں گے۔ کنکریٹ ڈالنے کے لیے مزدوری کے اخراجات کی حمایت؛ اور، اہم بات، زمین کا عطیہ کرنے والے لوگوں کے لیے زمین کے استعمال میں ایڈجسٹمنٹ کرتے وقت سروے، فیس اور چارجز کے اخراجات کو مکمل طور پر پورا کریں۔

ریاست ہائے متحدہ امریکہ - ویتنام: مت چھوڑیں

ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو اعلیٰ ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیتا ہے۔26 جون کی صبح، گورنمنٹ ہیڈ کوارٹر میں، نائب وزیر اعظم ہو کوک ڈنگ نے کوہرنٹ گروپ (USA) کے سپلائی چین ڈائریکٹر مسٹر جیف پلیس کا استقبال کیا۔ ملاقات کے دوران نائب وزیراعظم نے اس بات کی تصدیق کی کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لیے حوصلہ افزائی کرتا ہے، خاص طور پر ہائی ٹیک، اختراعات اور سیمی کنڈکٹر صنعتوں میں۔

امریکی کاروباری اداروں کو ہائی ٹیک شعبوں میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیں۔نائب وزیر اعظم Ho Quoc Dung نے کہا کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کا خیرمقدم کرتا ہے کہ وہ ویتنام میں اپنے آپریشنز کو بڑھاتے رہیں، خاص طور پر ہائی ٹیک صنعتوں اور اعلی اضافی قدر کے حامل شعبوں میں۔

ویتنام اور امریکہ جنگ کے نتائج سے نمٹنے کے لیے تعاون کو مضبوط کرتے ہیں۔VTV.vn - 22 جون کو جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام نے امریکی بحریہ کے قائم مقام سیکرٹری ہنگ کاو کا استقبال کیا۔

پلان 213/KH-UBND محض نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کا پروگرام نہیں ہے، بلکہ صوبائی پارٹی کمیٹی کی طرف سے گہرے نظریاتی اور اقتصادی ترقی کے رجحان کے ساتھ ایک اسٹریٹجک قدم ہے۔ جب دیہی نقل و حمل کو بہتر بنایا جائے گا، تو یہ نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرے گا، زرعی اور جنگلاتی مصنوعات اور زمین کی قیمت میں اضافہ کرے گا، پہاڑی علاقوں کے لوگوں کو آسانی سے مارکیٹ کی معلومات تک رسائی حاصل کرنے میں مدد کرے گا، اور پائیدار پیداواری سلسلہ تشکیل دے گا۔

پیش کردہ: Hoai Anh

ماخذ: https://baolaocai.vn/xoa-duong-dat-quyet-tam-tu-ke-hoach-213-post901152.html