شركة بوينغ تسحب الشكوى المتعلقة بطائرة 737 ماكس 7.

قد تدفع هذه الخطوة شركة بوينغ إلى إجراء تغييرات في التصميم وتؤثر على خططها لاعتماد طرازي MAX 7 و MAX 10.

سحب ديفيد كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، دعواه القضائية بناءً على طلب الكونغرس الأمريكي الأسبوع الماضي، وذلك عقب حادثة 5 يناير/كانون الثاني التي شهدت انفصالاً في جسم طائرة بوينغ 737 ماكس 9 تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في الجو، ما اضطرها للهبوط اضطرارياً. لم تسفر الحادثة عن أي إصابات، لكنها أثارت مخاوف بشأن السلامة، فضلاً عن خطر تباطؤ الإنتاج وفقدان حصة من السوق.

رفضت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية مرارًا وتكرارًا تحديد موعد للحصول على شهادة اعتماد طرازي MAX 7 و MAX 10، مما أثر على خطط التسليم لشركات الطيران الأمريكية مثل Southwest Airlines و United Airlines، وهما أكبر عملاء هذين الطرازين من الطائرات.

يُسمح لطائرة بوينغ 737 ماكس 9 بالتحليق مرة أخرى، ولكن التوسع في الإنتاج ممنوع.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/boeing-rut-don-lien-quan-may-bay-737-max-7-185240130211815423.htm