اختراق اقتصادي على بوابات الحدود: (الجزء الأول) "الرافعة المالية" من أجل التنمية

أحدث الأخبار الموثوقة والدقيقة

بفضل موقعها الاستراتيجي كبوابة للتجارة بين فيتنام والصين، لطالما اعتبرت لانغ سون اقتصاد البوابة الحدودية (KTCK) أحد محركات النمو الرئيسية. ومع ذلك، في ظل التقلبات والتحديات الناجمة عن جائحة كوفيد-19، كشف هذا التطور عن عوائق يجب التغلب عليها. بفضل الاهتمام الوثيق من الحكومة المركزية، والتوجيه الصارم للجنة الحزب والسلطات الإقليمية ، والمشاركة الفعالة للقطاعات الوظيفية، والجهود الدؤوبة للنظام السياسي بأكمله ومجتمع الأعمال، تم إنشاء "رافعة" متينة، مما عزز نموًا ملحوظًا في حجم الواردات والصادرات ، مما حقق اختراقات قوية طوال الفترة. وتعزيزًا للنتائج المحققة، لا يزال لدى لانغ سون طموح لتحويل منطقة KTCK إلى مركز لوجستي وطني ودولي في المستقبل، جدير بإمكانياته ومكانته الحالية .

الجزء الأول: "الرافعة المالية" من أجل التنمية

تُعرف لانغ سون بكونها "نقطة التقاء" لتدفقات التجارة العابرة للحدود. ويتجلى ذلك جليًا في اعتراف الحكومة بمنطقة دونغ دانغ - لانغ سون الاقتصادية كواحدة من المناطق الاقتصادية الحدودية الرئيسية الثماني في البلاد، والتي تُركز على الاستثمار والتنمية. وانطلاقًا من هذه الإمكانات والموقع الجغرافي المتميز، وتجاوزًا للصعوبات والتحديات والتقلبات في العالم وفي البلاد، بذلت لجنة الحزب والحكومة والقطاعات الوظيفية ومجتمع الأعمال جهودًا جبارة، منذ عام 2020 وحتى اليوم، في توجيه وتنفيذ وتنظيم تنفيذ حلول متزامنة وجذرية، والتي لا تزال منطقة دونغ دانغ - لانغ سون الاقتصادية تتطور بشكل ملحوظ وتحقق العديد من الإنجازات الرائدة.

بفضل موقعها المتميز، فقد خلقت لانغ سون منصة انطلاق قوية لتكون قادرة على تنفيذ اتجاهين رئيسيين للتنمية: التكامل العميق مع الشمال للاستفادة من السوق الكبيرة والاتصال الوثيق مع الجنوب، وربط تطوير الصناعة والزراعة والتجارة والسياحة مع المحليات على الممر الاقتصادي لانغ سون - هانوي - هاي فونغ - كوانغ نينه.

قام الرفيق هوانغ فان نغييم، أمين لجنة الحزب الإقليمية ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية وأعضاء وفد العمل بفحص تنفيذ المشروع في إطار المشروع التجريبي "بوابة الحدود الذكية" (أبريل 2025)

اغتنم الإمكانات والمزايا

لانغ سون، أرض الوطن الأم، تمتد حدودها لأكثر من 231 كيلومترًا متاخمة لمنطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم (الصين)، وتتمتع منذ زمن بموقع استراتيجي وإمكانات هائلة لتطوير اقتصاد البوابات الحدودية. بفضل نظامها الذي يضم 10 أزواج من البوابات الحدودية المتنوعة (بوابتان حدوديتان دوليتان، وبوابة حدودية ثنائية، و7 بوابات حدودية فرعية/أزواج أسواق، و4 طرق تخليص جمركي/طرق متخصصة لنقل البضائع عبر بوابة هو نغي الحدودية الدولية)، تُعدّ لانغ سون ليست بوابة تجارية حيوية تربط فيتنام بالسوق الصينية فحسب، بل تُمثّل أيضًا حلقة وصل مهمة في الممر الاقتصادي الوطني والدولي.

أكد السيد نجوين كووك توان، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونغ دانغ - لانغ سون، أن الربط الإقليمي هو أحد أبرز مزايا لانغ سون. تقع المقاطعة على ممرين اقتصاديين رئيسيين: الممر الاقتصادي بين آسيا (يربط ناننينغ، الصين عبر لانغ سون بهانوي، هاي فونغ، فيتنام) والممر الاقتصادي عبر آسيا (يربط كونمينغ، الصين عبر لاو كاي بهانوي، هاي فونغ، فيتنام). وعلى وجه الخصوص، فإن نظام البنية التحتية للنقل بين المناطق يكتمل بشكل متزايد مع الطريق السريع باك جيانغ - لانغ سون، والطريق السريع دونغ دانغ (لانغ سون) - ترا لينه (كاو بانغ) والطرق السريعة الوطنية الهامة، والتي اختصرت بشكل كبير وقت نقل البضائع من مراكز الإنتاج الرئيسية في فيتنام إلى بوابات الحدود، مما خلق ظروفًا مواتية لتصدير المنتجات الزراعية والسلع الصناعية واستيراد المواد الخام، إلخ.

رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية دونغ دانج - لانغ سون يتبادل المعلومات مع الصحفيين حول تطوير المنطقة الاقتصادية

لاستغلال الإمكانات والمزايا المذكورة أعلاه، أولت هيئات الحكومة المركزية ومقاطعة لانغ سون في السنوات الأخيرة اهتمامًا خاصًا لتوجيه تطوير المنطقة الاقتصادية بشكل منهجي ومتزامن. وتحديدًا، تنفيذًا لقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي السابع عشر للفترة 2020-2025، وضعت اللجنة التنفيذية للحزب الإقليمي واللجنة الدائمة للحزب الإقليمي برامج عمل وقرارات تُركز على قيادة وتوجيه التنفيذ، والتي تنص على "الاستمرار في التركيز على التطوير السريع للمنطقة الاقتصادية، وخلق قوة دافعة لتعزيز النمو الاقتصادي للمقاطعة"، وهو أيضًا أحد برامج التنمية الاقتصادية الرئيسية الأربعة للمقاطعة.

تُصدر لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الدائمة للحزب الإقليمي سنويًا توجيهات وقرارات متخصصة لقيادة وتوجيه جميع المجالات: الاجتماعية والاقتصادية، والدفاع الوطني، والأمن، وبناء النظام السياسي، بما في ذلك مجال المناطق الاقتصادية وتطويرها. وفي الوقت نفسه، يُدمج ويُحدد محتوى تطوير المناطق الاقتصادية سنويًا في برامج وخطط عمل لتنفيذ قرارات وتوجيهات اللجنة المركزية، وفي برنامج الإشراف للجنة التنفيذية للحزب الإقليمي، وبرنامج التفتيش والرقابة للجنة الدائمة للحزب الإقليمي.

قام وفد العمل من لجنة الشعب الإقليمية لمقاطعة لانغ سون ولجنة الشعب الإقليمية لمقاطعة كوانغ نينه بمسح خيارات التخليص الجمركي للبضائع في منطقة فيتيل لانغ سون اللوجستية

وقد أقر مجلس الشعب الإقليمي واللجنة الشعبية الإقليمية القرارات والبرامج والخطط. تنفيذ توجيهات اللجان الحزبية المركزية والإقليمية. بناءً على برامج وخطط المقاطعة، وضعت اللجان الحزبية والسلطات المحلية والهيئات المعنية وأصدرت برامج عمل وخطط تنفيذية، بما يتوافق مع الواقع العملي ووظائف ومهام كل هيئة ووحدة.

نمو كبير

بفضل الاستفادة القصوى من الإمكانات والمزايا المتاحة وتلقي الاهتمام من المستويات المركزية والمحلية، إلى جانب التصميم العالي لجميع المستويات والقطاعات ومجتمع الأعمال، حقق اقتصاد بوابة الحدود لانغ سون نتائج مبهرة في السنوات الأخيرة.

في مجال الاستيراد والتصدير، شهدت أنشطة الاستيراد والتصدير في مقاطعة لانغ سون ارتفاعًا ملحوظًا في كفاءة التخليص الجمركي على مدار السنوات الخمس الماضية، حيث تجاوزت ذروة تجاوزها 2000 مركبة يوميًا؛ حيث تقوم حوالي 3700 إلى 4000 شركة ومؤسسة اقتصادية سنويًا بعمليات استيراد وتصدير البضائع عبر المقاطعة. وبلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير لجميع أنواع البضائع عبر المنافذ الحدودية للمقاطعة خلال الفترة 2021-2025 حوالي 198 مليار دولار أمريكي، وبلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير في جمارك لانغ سون حوالي 24.2 مليار دولار أمريكي. ومنذ بداية عام 2025 وحتى الآن، بلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير عبر المنافذ الحدودية لمقاطعة لانغ سون ما يقرب من 40 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها حوالي 40% عن نفس الفترة من عام 2024.

أهم السلع المستوردة عبر المنطقة هي السيارات، وقطع غيار السيارات، والآلات، والمواد الكيميائية، والفواكه الطازجة. أما أهم السلع المصدرة فهي الفواكه، ونشا التابيوكا، والمأكولات البحرية. أما أهم السلع المحلية المصدرة فهي اليانسون النجمي، وراتنج الصنوبر، والهلام الأسود، والإسمنت، والكلنكر، ورقائق الخشب، والخشب الرقائقي...

تنتظر السيارات التي تحمل بضائع الاستيراد والتصدير إجراءات التخليص الجمركي على رصيف منطقة فيتيل لانج سون اللوجستية.

السيد نجوين هو فونغ، نائب رئيس فرع الجمارك في المنطقة السادسة، شارك قائلاً: تعمل بوابات الحدود في مقاطعة لانغ سون بكامل طاقتها مؤخرًا. وفي الوقت نفسه، تقوم 100% من مركبات الشحن حاليًا بتقديم إعلانات عبر الإنترنت على منصة بوابة الحدود الرقمية قبل دخول بوابة الحدود الدولية هوو نغي وبوابة الحدود تان ثانه وتتم معالجتها من قبل السلطات المختصة على منصة بوابة الحدود الرقمية. وهذا يساعد على أن يكون التخليص الجمركي للبضائع دائمًا سلسًا مع كفاءة تخليص عالية جدًا. حاليًا، في المتوسط، تقوم السلطات المختصة على بوابات الحدود في مقاطعة لانغ سون بإجراءات التخليص الجمركي لما معدله 1650 مركبة تحمل بضائع كل يوم، مع أيام الذروة التي تحمل إجراءات التخليص الجمركي لأكثر من 2000 مركبة تحمل بضائع الاستيراد والتصدير. في الوقت نفسه، خلال الأشهر السبعة الأولى من عام ٢٠٢٥ فقط، بلغ إجمالي حجم الواردات والصادرات لجميع أنواع السلع عبر المقاطعة ما يقرب من ٥٠ مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها ٤٠٪ تقريبًا عن نفس الفترة من عام ٢٠٢٤، وهو ما يُعادل تقريبًا إجمالي حجم عام ٢٠٢٣ بأكمله (بلغ ٥٢ مليار دولار أمريكي في عام ٢٠٢٣). وهذا يُظهر أن الاستثمار في بناء وتطوير البنية التحتية الأساسية والرقمية لشركة KTCK قد أثبت فعاليته بوضوح.

بفضل ازدهار أنشطة الاستيراد والتصدير، ظل معدل النمو الاقتصادي في المنطقة الاقتصادية لمقاطعة لانغ سون، على مدى السنوات الخمس الماضية، أعلى من متوسط ​​معدل نمو المقاطعة ككل. وقد شهد الهيكل الاقتصادي في المنطقة تحولاً إيجابياً، حيث تتزايد حصة قطاع الخدمات وقطاع الصناعة والبناء، بينما يتراجع قطاع الزراعة والغابات تدريجياً، تماشياً مع التوجه العام للمقاطعة والبلد ككل، مما يُسهم في تعزيز العلاقات الخارجية، وزيادة إيرادات الميزانية، وحل مشكلة البطالة، والحد من الفقر، وتحسين حياة الناس.

وسائل نقل البضائع المستوردة والمصدرة عبر بوابة حدود تشي ما (بلدية ماو سون، مقاطعة لانغ سون)

قالت السيدة تران ثي كيم أونه، ممثلة شركة هيو هين للإنتاج والتجارة المحدودة (هانوي)، بكل سرور: "استوردت شركتنا بانتظام مواد خام للإنتاج، مثل الخرز البلاستيكي والمنتجات النسيجية، من الصين إلى فيتنام لسنوات عديدة. وبفضل سياسات الحكومة المركزية والإقليمية، هيأت ظروفًا مواتية للشركات للعمل في لانغ سون، ما أدى إلى استقرار أعمالها ونموها الجيد، وساهم بشكل كبير في إيجاد فرص عمل للعديد من العمال داخل المقاطعة وخارجها".

أكدت الإنجازات التي تحققت خلال السنوات الخمس الماضية الدور المحوري لاقتصاد البوابات الحدودية في التنمية الشاملة لمقاطعة لانغ سون. ويمثل هذا أساسًا متينًا للانغ سون لمواصلة تحقيق الاختراقات والتوسع، والسعي لأن تصبح أحد أقطاب النمو، والمركز الاقتصادي لمنطقة شمال ميدلاندز وجبالها، ومركزًا لوجستيًا وطنيًا ودوليًا في المستقبل القريب.

بعض البرامج والقرارات الصادرة عن لجنة الحزب وحكومة مقاطعة لانغ سون خلال الفترة 2020 - 2025:

برنامج العمل رقم 04-CTr/TU بتاريخ 6 نوفمبر 2020، وبرنامج العمل رقم 23-CTr/TU بتاريخ 27 أغسطس 2021 للجنة التنفيذية للحزب الإقليمي لتنفيذ قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي السابع عشر؛ والقرار رقم 136-NQ/TU بتاريخ 20 نوفمبر 2023 للجنة الدائمة للحزب الإقليمي بشأن تعزيز قيادة الحزب في بناء وتطوير المنطقة الاقتصادية لبوابة دونغ دانج - لانغ سون الحدودية حتى عام 2030؛ والقرار رقم 318/QD-UBND بتاريخ 8 فبراير 2024 للجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون بشأن تحسين اللجنة التوجيهية لبناء المنطقة الاقتصادية لبوابة دونغ دانج - لانغ سون الحدودية؛ الخطة رقم 112/KH-UBND المؤرخة 19 مايو 2021 لتنفيذ برنامج العمل رقم 04-CTr/TU المؤرخ 6 نوفمبر 2020 للجنة التنفيذية للحزب الإقليمي لتنفيذ قرار مؤتمر الحزب الإقليمي السابع عشر في لانغ سون للفترة 2020-2025.

  (يتبع)

المصدر: https://baolangson.vn/but-pha-kinh-te-cua-khau-5057225.html