يجب إكمال مشاريع النقل الرئيسية قبل انعقاد المؤتمر الإقليمي للحزب.

يستمع الأمين العام للحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت، إلى تقرير ممثل المستثمر حول تقدم مشروع الطريق الرابط بين شارع فو تشي كونغ في مقاطعة ثانغ بينه. تصوير: فان فينه

في مشروع ربط طريق فو تشي كونغ بمنطقة دونج كيو سون الصناعية المتصلة بالطريق السريع الوطني 14H والطريق السريع الوطني 1، وهو جزء من مشروع استكمال الطريق الساحلي 129 (طريق فو تشي كونغ)، قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي إن موقع تنفيذ المشروع يقع في منطقتي ثانج بينه ودوي شوين.

يتكون المشروع المكون الثاني من مسارين. المسار الفرعي الأول: طريق يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونغ كيو سون الصناعية، ويتصل بالطريق السريع الوطني 14H بطول حوالي 19.4 كيلومتر، ويمثل نصف المقطع العرضي المخطط له والبالغ 38 مترًا. المسار الفرعي الثاني: طريق يربط شارع فو تشي كونغ بالطريق السريع الوطني 1 بطول حوالي 4 كيلومترات، ويمثل مقطعًا عرضيًا مناسبًا للتخطيط بعرض 38 مترًا = 2 × 10.25 متر سطح طريق + 2.5 متر شريط وسطي + 2 × 7.5 متر رصيف.

وجّه سكرتير الحزب الإقليمي الوحدات والمحليات إلى إنجاز بنود المشروع المتصلة بشارع فو تشي كونغ على وجه السرعة. تصوير: فان فينه

بالنسبة للمكون الثاني، سلّمت المحليات ١٢ كيلومترًا مربعًا/٢٣.١ كيلومترًا مربعًا. منها، تُنظّم مقاطعة ثانغ بينه عملية استغلال لتسليم جزء من أراضي الغابات بطول ٦.١ كيلومتر؛ أما المساحة المتبقية البالغة ٤.٥ كيلومترات مربعة، والمتأثرة بتأثير أراضي الدفاع الوطني، فتخضع ٠.٣ كيلومتر مربع منها لإجراءات استرداد، ولم تُسلّم ١.٢ كيلومتر مربع من الأراضي الزراعية ، ويتعيّن تطهير ٣ كيلومترات مربعة من الأراضي السكنية والمساكن وإعادة توطين سكانها.

"ومع ذلك، فإن المشكلة الأكبر في تطهير الموقع لمشروع المكون 2 هي إعادة توطين 61 أسرة يجب تطهير أراضيها السكنية (42 أسرة في ثانغ بينه، و19 أسرة في دوي شوين)، وتبلغ مساحة المنطقة المتضررة حوالي 3.5 كيلومتر/23.1 كيلومتر" - قال السيد نجوين فان ثونغ - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمي.

تأخر تنفيذ العديد من بنود مشروع ربط طريق فو تشي كونغ بسبب مشاكل في استملاك الأراضي. الصورة: فان فينه

لذلك، ولضمان تقدم المشروع، يطلب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور الإقليمية من اللجان الشعبية في منطقتي ثانغ بينه ودوي شوين الاهتمام بتوجيه تسريع بناء مناطق إعادة التوطين لخدمة المشروع.

من بينها، تضم مقاطعة ثانغ بينه أربع مناطق، هي: منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية هين لونغ، بلدية بينه جيانغ؛ ومنطقة سكنية ريفية جديدة في قرية نغوك سون دونغ، بلدية بينه فوك؛ ومنطقة كي شوين السكنية التجارية (المرحلة الثانية)، ومشروع تعديل موقع القطعة F/F1 خارج حدود منطقة ها لام - تشو دوك الصناعية لإعادة التوطين. وتضم مقاطعة دوي شوين منطقة سكنية ريفية جديدة في قرية نون بوي، بلدية دوي ثانه.

سكرتير الحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت، يُقدّم هدايا لتشجيع وحدة البناء. الصورة: فان فينه

بعد ذلك، تفقد الوفد مشروع جسر فان لي وطريق الوصول في منطقة داي لوك ومدينة ديان بان. يبلغ طول المشروع الإجمالي 7.78 كيلومتر، بما في ذلك فرع بطول 3.65 كيلومتر يربط الطريق السريع DT609C، وفرع بطول 4.13 كيلومتر يربط الطريق السريع DT605. تبلغ قيمة حزمة أعمال البناء للمشروع أكثر من 467 مليار دونج فيتنامي، ومدة تنفيذه 900 يوم، ومن المقرر الانتهاء منه قبل 30 مارس 2026. ويجري حاليًا بناء قسم الجسر.

مشروع جسر فان لي وطريق الوصول يُستكمل بناء قسم الجسر. الصورة: فان فينه

لم يُنجز بعدُ طريق الوصول للمشروع بالكامل، بطول 7.78 كيلومتر. في 22 يناير 2025، سلّمت منطقة داي لوك 2/3 كيلومترات من الأرض عبر بلدية داي هوا. أما في بلديتي ديان كوانغ وديان هونغ (مدينة ديان بان)، فلم تُعتمد خطة التعويض إلا في 23 يناير 2025، ولم تُسلّم الأرض بعد.

وفقًا للسيد نجوين فان ثونغ، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في إنشاءات المرور الإقليمية، لا يزال حجم الأراضي المخصصة لطريق الاقتراب كبيرًا جدًا، ولم يُسلَّم سوى الموقع في بلدية داي هوا، لكن الموقع ليس مكتملًا، لذا لا يمكن تنظيم بناء طريق الاقتراب بعد. إضافةً إلى ذلك، لا توجد مناطق إعادة توطين لإعادة توطين الأسر التي تم إخلاؤها.

استمع سكرتير الحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت، إلى تقرير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في المقاطعة حول تقدم مشروع جسر فان لي وطريق الوصول. الصورة: فان فينه

بعد تفقد كل مشروع والاستماع إلى تقرير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي والمحليات حول حالة التنفيذ والصعوبات، وجه سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه تريت الوحدات للتركيز على إزالة الصعوبات وبذل الجهود للتعامل معها.

التركيز بشكل خاص على بناء مناطق إعادة التوطين، وتقييم الأراضي والمحاصيل ذات الصلة، لحشد الأهالي بسرعة لتسليم الأراضي للمشروع. تُسرّع الإدارات والفروع تنفيذ الإجراءات الإدارية، وخاصةً تراخيص المناجم لتوفير المواد الخام للمستثمرين للبناء.

[ فيديو ] - استمع سكرتير الحزب الإقليمي لونغ نجوين مينه تريت إلى تقرير منطقة داي لوك حول تقدم تطهير الموقع:

بالنسبة لمشروع الطريق الذي يربط شارع فو تشي كونغ بمنطقة دونغ كيو سون الصناعية، والذي يربط الطريقين السريعين الوطنيين 14H و1، يجب على الوحدات التركيز على إنجازه قبل انعقاد المؤتمر الحزبي الإقليمي. أما بالنسبة لمشروع جسر فان لي وطريق الوصول، فيجب إنجاز التقدم التقني في حركة المرور قبل انعقاد المؤتمر الحزبي الإقليمي. - وجّه سكرتير الحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت.

وأشار الرفيق لونغ نجوين مينه ترييت إلى أن هذه هي المشاريع الرئيسية للمقاطعة في عام 2025، لذلك يجب على الإدارات والفروع والمحليات التركيز على تنفيذها بمرونة بروح الإلحاح ولكن يجب اتباع الإجراءات واللوائح والقوانين الصحيحة.

سكرتير الحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت، يُقدّم هدايا لوحدة بناء مشروع جسر فان لي والطريق المؤدي إليه. تصوير: فان فينه

المصدر: https://baoquangnam.vn/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-phai-hoan-thanh-truoc-dai-hoi-dang-bo-tinh-3148677.html