![]() |
أصبحت بطولة كأس العالم 2026 تدريجياً حكراً على النخبة. الصورة: رويترز . |
يشهد كأس العالم لكرة القدم 2026 تجاوزات قياسية في التكاليف. فمزيج البنية التحتية المكلفة في أمريكا الشمالية ونماذج أعمال الفيفا التي تسعى إلى تعظيم الأرباح يضع ضغوطاً مالية هائلة على المشجعين في جميع أنحاء العالم.
يضطر العديد من المشجعين من الدول النامية إلى التضحية بثرواتهم بالكامل لمتابعة منتخباتهم الوطنية. فمن تقلب أسعار التذاكر إلى تكاليف السفر، يتحول كأس العالم تدريجياً من حدث رياضي جماهيري إلى امتياز يقتصر على النخبة.
ستكون بطولة كأس العالم 2026 مكلفة بشكل غير مسبوق.
تحقق بطولة كأس العالم، التي تُقام في ثلاث دول بأمريكا الشمالية، إنجازات مالية غير مسبوقة. فبحسب بيانات موقع "بيزنس إنسايدر" ، يتوقع الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) تحقيق إيرادات إجمالية قياسية تصل إلى 13 مليار دولار من البطولة.
السبب الرئيسي هو تطبيق التسعير الديناميكي في سوق أمريكا الشمالية. فأسعار التذاكر ليست ثابتة، بل ترتفع تلقائيًا بناءً على الطلب. على سبيل المثال، طُرحت تذاكر الدرجة الأولى للمباراة النهائية للبيع في البداية بسعر حوالي 6400 دولار ، لكن النظام رفعها تلقائيًا إلى 11000 دولار في المراحل النهائية.
يخضع سوق إعادة بيع التذاكر أيضاً للتنظيم بهدف تحقيق أقصى قدر من الأرباح. يدير الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) نظام معاملات خاص به، ويفرض رسوم خدمة تصل إلى 15% على كل من المشترين والبائعين عن كل عملية بيع ناجحة. وبحلول شهر أبريل، بلغ متوسط سعر إعادة بيع التذاكر 1600 دولار أمريكي .
![]() |
سيضطر المشجع إلى إنفاق أكثر من 30 ألف دولار لمتابعة فريقه المفضل إلى نهائي كأس العالم. الصورة: رويترز. |
تُشكّل تكاليف السفر والإقامة في المدن المضيفة عبئًا كبيرًا. ويُقدّر الخبراء أن المشجع الأرجنتيني الذي يسافر من بوينس آيرس إلى دالاس لمشاهدة مباراة في دور المجموعات فقط، سيضطر إلى إنفاق ما لا يقل عن 3361 دولارًا أمريكيًا . يشمل هذا المبلغ تذاكر الطيران ذهابًا وإيابًا، وسعر تذكرة المباراة الأصلي، وإقامة ليلتين في فندق من فئة ثلاث نجوم.
تشير التقديرات إلى أن المشجع سيضطر إلى إنفاق أكثر من 10,000 دولار لمشاهدة دور المجموعات فقط. وإذا كان مصمماً على متابعة الفريق حتى المباراة النهائية، فسيرتفع إجمالي التكلفة إلى أكثر من 30,000 دولار .
انضمت أنظمة النقل العام المحلية أيضاً إلى موجة ارتفاع الأسعار. ففي بوسطن، ارتفعت أسعار تذاكر القطار ذهاباً وإياباً إلى ملعب جيليت من 20 دولاراً إلى 80 دولاراً في يوم المباراة. وبالمثل، في نيوجيرسي، ارتفعت أسعار تذاكر القطار ذهاباً وإياباً إلى ملعب ميتلايف من 13 دولاراً إلى 98 دولاراً . وهذا دليل واضح على استغلال السياح لتحقيق الربح.
إنفاق ضعف الراتب السنوي لمشاهدة كأس العالم.
تتجلى الفجوة المتزايدة بين الأغنياء والفقراء والعوائق المالية بوضوح في بحث أجرته صحيفة الغارديان في ملعب نيويورك نيوجيرسي. ويقل متوسط دخل الفرد السنوي في المغرب عن 7400 دولار .
مع ذلك، يتطلب السفر إلى الولايات المتحدة لتشجيع فريقهم إنفاق العديد من المشجعين مبلغاً يعادل متوسط دخلهم السنوي أو السنوي في ذلك البلد. وهذا يخلق مفارقة كبيرة بين شغفهم بالرياضة والواقع الاقتصادي للحياة.
تشير الاستطلاعات إلى أن مدرجات بطولة هذا العام تمتلئ في الغالب بالنخبة. ولا يستطيع تحمل تكاليف السفر إلا من يملكون ثروات طائلة أو أعمالاً تجارية ناجحة للغاية في المغرب.
![]() |
يضطر المشجعون المغاربة إلى إنفاق ضعف متوسط رواتبهم السنوية لتشجيع منتخبهم الوطني. الصورة: رويترز. |
أنفق كمال آيت الحاج، وهو مقاول بناء فلل يبلغ من العمر 47 عامًا، 5000 دولار أمريكي على رحلته لمشاهدة المباراة الافتتاحية. والجدير بالذكر أن هذا المبلغ غطى فقط نفقات السفر والمعيشة، إذ حصل على التذكرة مجانًا. ويخطط لإنفاق 5000 دولار أمريكي أخرى على الأقل إذا عاد إلى الولايات المتحدة لحضور الجولة التالية.
"لقد شكلت التكلفة تحدياً هائلاً، لكن حبنا لكرة القدم حفزنا على التغلب على هذه العقبة"، هكذا صرح كمال آيت الحاج لصحيفة الغارديان.
ومن الأمثلة الأخرى حسام جبوني، البالغ من العمر 33 عاماً، وهو تاجر أسماك بالجملة. أنفق ما يقارب 6000 دولار لمتابعة الفريق خلال مبارياته الثلاث في دور المجموعات في مدن مختلفة.
بالنسبة لعائلة تمتلك محطة وقود كبيرة، سيتعين عليها إنفاق ما لا يقل عن 15 ألف دولار أمريكي لثلاثة أفراد لمشاهدة جميع مباريات دور المجموعات. يعكس هذا الواقع كيف أصبحت متابعة المنتخب الوطني في كأس العالم ترفًا يقتصر على الأثرياء.
يُحرم مشجعو الطبقة العاملة تماماً من دخول المدرجات بسبب العائق المالي الهائل، مما يتسبب في فقدان كرة القدم تدريجياً لهويتها كرياضة شعبية.
المصدر: https://znews.vn/cai-gia-phai-tra-khi-xem-world-cup-post1662801.html











