صورة مقربة للبوابة الجنوبية لمدينة هوشي منه، حيث تم استثمار 10 مليارات دولار لبناء طريق مرتفع

(NLDO) - استثمرت مدينة هوشي منه 9,894 مليار دونج لتطوير المحور الشمالي الجنوبي، وبناء 7.2 كيلومتر من الطريق المرتفع، وربط المركز بالطريق السريع، وتقليل الاختناقات المرورية.

وباعتباره أحد مشاريع BOT الأربعة الرئيسية للمدينة التي تمت الموافقة عليها للتو للاستثمار من قبل مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه، فإن مشروع تطوير محور الشمال والجنوب، من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، لديه استثمار إجمالي قدره 9894 مليار دونج لتشكيل طريق مروري سريع، يربط وسط مدينة هو تشي منه بالمنطقة الحضرية في جنوب سايجون وميناء هييب فوك وطرق الحزام.

Cận cảnh cửa ngõ Nam TP HCM được đầu tư 10.000 tỉ xây đường trên cao- Ảnh 1. — مشروع تطوير محور الشمال والجنوب، القسم من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع.

سيعمل المشروع على تطوير وتوسيع مسار بطول 8.6 كيلومتر، بما في ذلك طريق مرتفع بطول 7.2 كيلومتر بأربعة مسارات، وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. سيكون الطريقان المتوازيان أسفله بثلاثة مسارات على كل جانب، وبسرعة قصوى تبلغ 60 كم/ساعة. سيتم نقل المسار المرتفع إلى يسار خط وسط الطريق المخطط له، باتجاه منطقة نها بي، لتجنب شبكة إمدادات المياه الحالية، وتهيئة الظروف لخط المترو رقم 4 مستقبلاً.

سيربط المشروع الطريق الدائري الثاني بطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (جزء من الطريق الدائري الثالث)، ومستقبلاً الطريق الدائري الرابع، مما يُسهم في الحد من الازدحام المروري والحوادث، وتعزيز اقتصاد مدينة هو تشي منه، والمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب. كما يُلغي المشروع سياسة الاستثمار في مشاريع مثل تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هو ثو، وجسر راش ديا (المرحلة الثالثة).

تبلغ مساحة أرض المشروع حوالي 66.5 هكتارًا، منها 2.3 هكتارًا بحاجة إلى تطهير. ومن المتوقع أن تبدأ أعمال التطهير في الربع الأخير من عام 2025، وأن تكتمل في عام 2028.

يتضمن رأس مال التنفيذ 4680 مليار دونج من ميزانية مدينة هوشي منه، ويتم ترتيب الباقي من قبل المستثمر بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، حيث يبلغ الحد الأدنى لمتطلبات رأس المال النقدي 703 مليار دونج.