الحاجة إلى تسريع تطوير السياحة المائية

نظراً لتميز سياحة الممرات المائية الداخلية، أطلقت المدينة مشاريع وخططاً لتطوير هذا القطاع لسنوات عديدة. إلا أن سياحة الممرات المائية الداخلية لم تُستغل حتى الآن بما يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها الكامنة.

يستمتع السياح بالتقاط صور لجسر نهر هان أثناء ركوبهم قاربًا لمشاهدة دا نانغ ليلًا. الصورة: NGOC HA

الإمكانات غير المستغلة

يُستغل حاليًا مساران سياحيان عبر الممرات المائية الداخلية، وهما طريق نهر هان - جسر تران ثي لي، وطريق CT15 - هون سوب - باي نام - باي دا. ويجذب كلا المسارين عددًا كبيرًا من السياح.

وفقًا لإحصاءات عام 2024، بلغ عدد سياح الممرات المائية الداخلية 939,675 سائحًا، بزيادة قدرها 13.4% عن نفس الفترة في عام 2023. ومن خلال مسار نهر هان - جسر تران ثي لي، تنقل السفن المغادرة من منطقة نهر هان (أمام فندق نوفوتيل، شارع باخ دانج) السياح ببطء لرؤية المدينة ليلًا.

لمدة ساعة تقريبًا، يمكن للزوار الاستمتاع بجمال المباني الحديثة على ضفاف نهر الهان، والاستماع إلى شرح حول الجسور التي تربط ضفتيه، مثل جسر نهر الهان، وجسر التنين، وجسر نجوين فان تروي، وجسر تران ثي لي، ومشاهدة جسر التنين وهو ينفث النار والماء في ليالي الجمعة والسبت والأحد. وفي الوقت نفسه، يمكنهم الاستمتاع بعروض فنية تقليدية، مثل رقصة تشام والرقص المعاصر، وتجربة مأكولات شهية .

في الوقت نفسه، يُتيح مسار السياحة المائية الداخلية CT15 - هون سوب - باي نام - باي دا للزوار الوصول إلى وجهات خلابة في شبه جزيرة سون ترا. وتُشغل هذا المسار حاليًا ثلاث شركات، منها سفينة الرحلات البحرية "أفوديت" التابعة لمجموعة "فيت آن"، وشركتان أخريان للقوارب السريعة، هما "لي هونغ" و"ساو بيان زانه".

وفقًا لآراء عديدة، لا تزال منتجات الممرات المائية الداخلية غير متناسبة مع إمكانات المدينة "في بداية البحر، في نهاية النهر". ووفقًا للسيد دانغ هوا، مالك قارب هان جيانج السياحي، فإن المدينة تستغل جزءًا صغيرًا من النهر، في حين أن هناك مساحة كبيرة ومنتجات سياحية على الأنهار والبحار. وقد أطلقت المدينة مشروعًا لتطوير سياحة الممرات المائية الداخلية في مدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية لعام 2045؛ وأعلنت عن العديد من طرق نقل الركاب عبر الممرات المائية الداخلية في المدينة، ولكن حتى الآن كان التنفيذ بطيئًا. وصرح السيد هوا بأن المدينة بحاجة إلى تطهير نهر كو كو قريبًا لنشر مسار سياحي ثقافي وتاريخي وروحي إلى معبد كوان ذا أم ومنطقة نغو هانه سون ذات المناظر الخلابة.

وشاطرًا الرأي، قال نجوين ثانه تام، المدير العام لشركة مجموعة فييت آن، إن القطاعات الوظيفية بحاجة إلى الإسراع في استكمال الآلية والسياسات والدعم والدعوة للاستثمار في منتجات السياحة المائية. وتحديدًا، توسيع مسار رصيف CT15 إلى هون سوب - باي نام - باي دا، ووضع آلية للدعوة للاستثمار في الوجهات الواقعة على هذا المسار لزيادة المنتجات السياحية، بما يلبي احتياجات وأذواق العملاء في أقرب وقت. وعلى وجه الخصوص، تحتاج المدينة إلى التخطيط وتحديد حدود الأنشطة الترفيهية المائية، والسباحة والغوص، والسماح بتنظيمها في أقرب وقت ممكن، لتحسين تجربة السياح.

متى سيتم إطلاق الخطوط الجديدة؟

حددت خطة تطوير السياحة في مدينة دا نانغ لعام 2024 الصادرة عن لجنة الشعب بالمدينة في 20 ديسمبر 2023 تطوير سياحة الممرات المائية الداخلية كواحدة من المهام الرئيسية. وعلى هذا الأساس، أصدرت لجنة الشعب بالمدينة في 16 أبريل 2024 الخطة رقم 95/KH-UBND لتنفيذ مشروع تطوير سياحة الممرات المائية الداخلية في مدينة دا نانغ للفترة 2024-2025. ووفقًا للخطة، تركز أنشطة سياحة الممرات المائية الداخلية على 4 طرق رئيسية في اتجاه التنظيم العملي للأنشطة والخدمات خلال النهار/الليل، بما في ذلك: نهر هان - تران ثي لي؛ نهر هان - كو كو؛ CT15 - هون سوب، باي نام، باي دا؛ الطريق من الشاطئ إلى الجزيرة: دا نانغ - كو لاو تشام (بعد السماح به)؛ وفي الوقت نفسه، ربط وتنفيذ طريق نهر هان - خليج دا نانغ قريبًا.

وفقًا لوزارة السياحة، ستواصل الإدارات والهيئات والقطاعات المعنية، بحلول عام ٢٠٢٥، تنفيذ خطة تطوير سياحة الممرات المائية الداخلية. وتشمل هذه الخطة، على وجه الخصوص، تسريع وتيرة إنجاز الأعمال المساعدة في منطقة رصيف معبد كوان ذا آم (X6)؛ وتسريع مشروع تطهير نهر كو كو المتصل بـ كوانغ نام قريبًا، وذلك للاستفادة بشكل فعال من مسار نهر هان المؤدي إلى نجو هانه سون المتصل بهوي آن - كوانغ نام؛ واقتراح حلول لاستغلال الرصيف الواقع غرب جسر نجوين فان تروي (Y7) لخدمة سياحة الممرات المائية.

وفي الوقت نفسه، مواصلة الدعوة إلى الاستثمار في بناء ميناء نهر هان (Y6) ومنطقة ميناء نهر هان للرحلات البحرية (Y5) إلى ميناء سياحي متخصص واسع النطاق مرتبط بمجمعات الخدمات المساعدة على طول طريق باخ دانج - نهو نجويت وفقًا لتخطيط مدينة دا نانغ للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ والدعوة إلى الاستثمار في سونغ كو وما دا لربط وتطوير السياحة المائية.

وبالإضافة إلى ذلك، يجب على الوكالات ذات الصلة تنفيذ المحتوى المتعلق بالاستثمار وبناء موانئ الممرات المائية الداخلية وفقًا لمواقع التخطيط في منطقة خليج دا نانغ (منطقة شاطئ سونغ كو، منطقة شاطئ ما دا...) والنظر في السماح بالدعوة إلى جذب الاستثمار في الجسور العائمة في مواقع مناسبة في منطقة جزيرة سون تشا لخدمة الأنشطة الترفيهية والتسلية على الطريق؛ ودعوة المنظمات والشركات والأفراد إلى الاستثمار في أساطيل القوارب السريعة ذات الحمولة الكبيرة، وضمان تشغيل الممرات المائية من الشاطئ إلى الجزيرة: طرق دا نانغ - كو لاو تشام ودا نانغ - لي سون، واقتراح توسيع واستغلال طريق الممرات المائية الداخلية لشبه جزيرة سون ترا.

نفذت القطاعات الوظيفية تدريجيا مشروع تطوير السياحة المائية الداخلية في مدينة دا نانغ حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، والهدف العام هو تطوير السياحة المائية الداخلية لتصبح واحدة من مراكز البنية التحتية وخدمات القوارب السياحية في البلاد.

منظمة غير حكومية

المصدر: http://baodanang.vn/kinhte/202502/can-day-nhanh-phat-trien-du-lich-duong-thuy-4001284/