من المعروف أن هذا الطريق يمر عبر المركز الإداري والسياسي الحالي والمستقبلي لبلدية هونغ ثو، وذلك وفقًا للقرار رقم 665/QD-UBND الصادر بتاريخ 4 أبريل 2026 عن اللجنة الشعبية لمقاطعة لاي تشاو، والذي يُقرّ الخطة العامة لبلدية هونغ ثو في مقاطعة لاي تشاو حتى عام 2045. بدأ إنشاء الطريق عام 2008، وافتُتح عام 2012. يبلغ طول الطريق 23.7 كيلومترًا، ويبدأ من قرية تا غينه، ويتصل بالطريق الإقليمي رقم 129، ويمتد إلى قرية لونغ كو. يلعب هذا الطريق دورًا بالغ الأهمية في ربط ثماني قرى تابعة لبلدية هونغ ثو، وهي: سونغ كون، ودين دانه، وفين هو، ونام ما تاي، ونام ما داو، وكان تاي 1، وكان تاي 3، وتا غينه. مُوِّل المشروع بسندات حكومية، وبلغ إجمالي الإنفاق عليه أكثر من 73 مليار دونغ فيتنامي. عند اكتماله، سيُسهم الطريق في إحداث تغييرات إيجابية في حياة السكان المحليين. أصبح السفر أكثر سهولة، وتوسعت التجارة تدريجياً. ومع ذلك، وبعد أكثر من عقد من التشغيل، تدهورت أجزاء كثيرة من الطريق وتحتاج بشكل عاجل إلى تحديث شامل.
تدهورت حالة الطريق المار بقرية نام ما داو (بلدية هونغ ثو). (صورة ملتقطة الساعة 5 مساءً، 14 مايو 2026)
حالياً، من إجمالي طول الطريق البالغ 23.7 كيلومتراً، تم رصف 9 كيلومترات فقط بالإسفلت، بينما بقي 14.7 كيلومتراً غير معبد. ومع مرور الوقت، وبسبب الظروف الجوية القاسية، والتضاريس الجبلية الوعرة، وازدياد حجم حركة المرور، تعرض سطح الطريق للتآكل والهبوط والتلف الشديد. خلال موسم الجفاف، يؤثر الغبار على الحياة اليومية وصحة السكان. أما في موسم الأمطار، فتزداد الأمور صعوبة، حيث تصبح أجزاء كثيرة من الطريق موحلة وزلقة، وتظهر تشققات تشكل خطراً كبيراً على السلامة المرورية. وقد وقعت حوادث عديدة، خاصةً بين النساء والطلاب وكبار السن. وهذا لا يؤثر على النقل فحسب، بل يؤثر أيضاً بشكل مباشر على الأنشطة الإنتاجية للسكان المحليين.
تُعدّ هونغ ثو منطقةً غنيةً بالمنتجات الزراعية المميزة، إلا أن النقل والاستهلاك يواجهان صعوباتٍ جمّةً بسبب سوء حالة الطرق. فخلال موسم الحصاد، تُهدر العديد من الأسر وقتًا ومالًا إضافيًا في نقل البضائع من مناطق الإنتاج إلى منازلها أو لبيعها في الأسواق المركزية. كما تتعطل المركبات الصغيرة باستمرار أو تغرز في الوحل أثناء سيرها على الطرق المتهالكة.
صرح الرفيق تشيو آ سون، سكرتير فرع الحزب في قرية نام ما داو، للصحفيين قائلاً: "لسنوات طويلة، واجه الناس صعوبات جمة في التنقل. فكلما هطل المطر، يصبح الطريق زلقاً، ويتعرض الكثيرون للسقوط أثناء سيرهم. وفي الوقت نفسه، يحرص الناس على استغلال خيرات الأرض، وتوسيع رقعة الأراضي المزروعة، وتكثيف إنتاج المحاصيل، مما يزيد الطلب على نقل المنتجات الزراعية خلال مواسم الحصاد. وتواجه الدراجات النارية صعوبة في حمل الأحمال الثقيلة، كما تواجه الشاحنات الصغيرة صعوبة في التنقل. ونأمل بشدة أن تولي الجهات المعنية اهتماماً خاصاً للاستثمار في تطوير الطريق في أقرب وقت ممكن."
توجه قادة كومونة هونغ ثو، برفقة السكان المحليين، لتفقد حالة الطريق المتدهورة التي تمر عبر قرية نام ما داو (كومونة هونغ ثو).
قامت لجان الحزب المحلية والسلطات بتعبئة السكان مرارًا وتكرارًا للمشاركة في أعمال الصيانة المؤقتة على طول الطريق. وقد تم ردم الأجزاء المتضررة بالتراب والرمل والحصى، وتسويتها لضمان انسيابية حركة المرور. إلا أن هذا حل مؤقت فقط، إذ تتضرر أجزاء كثيرة من الطريق بعد كل هطول غزير للأمطار.
صرح السيد تران فان هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هونغ ثو، قائلاً: "لقد طالبت البلدية مراراً وتكراراً السلطات العليا بتخصيص أموال لإصلاح الطريق وتطويره. وفي الوقت نفسه، اقترحت البلدية أيضاً إدراج المشروع ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2031. ومع ذلك، لم تتم الموافقة على المشروع بعد، في حين أن الحاجة إلى الاستثمار ملحة للغاية."
مع حلول موسم الأمطار، ونظراً للحالة الراهنة لطريق تا غين - نام ما داو - نام ما تاي - لونغ كو، تأمل السلطات المحلية والسكان بصدق أن يحظى الطريق قريباً باستثمارات لتطويره وإصلاحه.
المصدر: https://baolaichau.vn/xa-hoi/can-som-duoc-sua-chua-nang-cap-562582
