مشاهد متناقضة أثناء بناء طريق بيين هوا السريع

[إعلان 1]

في حين أن مقاطعة با ريا - فونج تاو انتهت تقريبًا من تسليم الأراضي، مع بقاء 4 أسر فقط في بلدة فو مي، فإن مقاطعة دونج ناي لم تكمل أعمال الجرد بعد.

مكان يقترب من الانتهاء

أصدرت مدينة با ريا (مقاطعة با ريا - فونج تاو) للتو تقريراً عن ملخص أعمال التعويض وتطهير الموقع لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو المكون 3، المرحلة الأولى، القسم الذي يمر عبر هذه المنطقة.

قال السيد تران ثانه دونج، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة با ريا، إنه من أجل تسليم موقع مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو المكون 3، المرحلة الأولى، أصدرت مدينة با ريا قرارًا باستصلاح الأراضي من 151 أسرة وفردًا ومنظمة بمساحة تقارب 22 هكتارًا ووافقت على ميزانية تعويضات قدرها 318 مليار دونج.

حاليًا، هدم جميع سكان المدينة الذين استُعيدت أراضيهم منازلهم، ونقلوا منشآتهم، وسلّموها للمشروع. من بين هؤلاء، حصلت 149 حالة على تعويض، بينما لم تُحدد أسرة واحدة تسكن بعيدًا موعدًا لاستلام التعويض، وتنتظر حالة أخرى الموافقة على تمويل إضافي.

مشاهد متناقضة أثناء بناء طريق بيين هوا - فونج تاو السريع، الصورة 1

من المقرر أن يتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع، القسم الذي يمر عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو، قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد.

يضم مشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو، المرحلة الأولى، 20 حالة، منها 29 قطعة أرض لإعادة التوطين. وقد رتبتها مدينة با ريا في منطقة إعادة التوطين التابعة لبلدية هوا لونغ ودائرة لونغ تام، وفقًا للسياسة العامة التي تقضي بأن الموقع الجديد يتمتع بظروف أفضل من الموقع القديم، ولذلك وافقت جميع الحالات على استلام الأراضي.

في بلدة فو مي، صرّح السيد نجوين فان ثام، رئيس اللجنة الشعبية لبلدة فو مي (با ريا - مقاطعة فونغ تاو)، بأنه لم يتبقَّ سوى أربع أسر لم تتسلم أراضيها بعد. المساحة المتبقية لهذه الأسر الأربع ليست كبيرة، ومن المتوقع اكتمال أعمال استملاك الأراضي بنسبة 100% في أبريل 2024. كما استعدت بلدة فو مي بعناية لإعادة توطين السكان، لضمان حصول من يتخلون عن أراضيهم للمشروع على مكان مستقر للعيش والاستقرار.

صرح السيد نجوين فان ترينه، مدير مجلس إدارة مشروع حركة مرور ميناء كاي ميب - ثي فاي، بأن المشروع يتضمن حزمة إنشاءات (الحزمة 11 - الإنشاءات والمعدات) نفذها اتحاد مقاولين يضم شركة سون هاي جروب المحدودة، وشركة هوا بينه 479 المساهمة، وشركة 703 للاستثمار والإنشاءات المساهمة. ومن المتوقع إنجاز الجزء الثالث من المشروع قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر.

حتى الآن، وعلى طول الطريق (19.5 كيلومترًا، ويضم 11 جسرًا ونفقًا واحدًا)، ينشر ائتلاف من ثلاثة مقاولين العديد من فرق البناء في آنٍ واحد. وقد حشد الائتلاف 350 قطعة من المعدات و500 فرد لنشر 15 فريق بناء.

مكان فوضوي

في دونغ ناي ، أفاد مجلس إدارة مشروع تعويضات إزالة الأراضي ودعم إعادة التوطين في مقاطعة دونغ ناي بأن قسم مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع المار بمنطقة لونغ ثانه قد تلقى 2481 إشعار استصلاح أرض. أما قطع الأراضي المتبقية، والبالغ عددها 112 قطعة، فلا تتوفر لديها معلومات كافية عن مالكيها.

مشاهد متناقضة أثناء بناء طريق بيين هوا - فونج تاو السريع، الصورة 2

المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع تشهد وضعًا متباينًا. فقد بدأت أعمال البناء على جانب با ريا - فونغ تاو، بينما لم يُستكمل بعدُ إخلاء الموقع على جانب دونغ ناي.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة لونغ ثانه، يمتد طريق بين هوا - فونغ تاو السريع عبر المنطقة لمسافة حوالي 28 كيلومترًا، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 230 هكتارًا من الأراضي التي سيتم استردادها للمشروع. حتى الآن، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ ثانه على خطط تعويض ودعم لـ 115 حالة بمساحة تزيد عن 60 هكتارًا. كما سلمت المنطقة حوالي 27 هكتارًا للمستثمرين للبناء.

بالنسبة للجزء الذي يمر عبر مدينة بين هوا (حوالي 6 كم)، قال مجلس إدارة مشروع التعويض وتطهير الموقع ودعم إعادة التوطين في مقاطعة دونج ناي إن مدينة بين هوا وافقت على خطة التعويض والدعم لـ 34 حالة بمساحة تزيد عن 6 هكتارات ونشرت خطة التعويض والدعم لـ 51 حالة.

اعتبارًا من منتصف مارس 2024، بلغ إجمالي مساحة الأراضي المُسلّمة للمستثمر في الموقع لإنشاء المشروع 10.5 هكتارات. وتتمثل أصعب مهمة حاليًا في أعمال تطهير موقع مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في تحديد أصول قطع الأراضي وملكية بعضها في بين هوا، وقد تغيّرت حدود خرائط استملاك الأراضي لبعض قطع الأراضي في مقاطعة لونغ ثانه، وتحتاج إلى تعديل.

في معرض تقييمه لتقدم أعمال تطهير موقع المشروع، صرّح نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، فو فان في، بأن العمل لا يزال بطيئًا للغاية. وحتى هذه اللحظة، لم تُنجز أعمال الجرد. لذلك، يجب على الوحدات وضع لوائح تنسيقية، وتجسيدها بإجراءات تنفيذية تُحدد بوضوح مسؤوليات كل فرد. لتجنب أي تباطؤ في تنفيذ المهام يُبطئ التقدم العام للمشروع بأكمله.

مشاهد متناقضة أثناء بناء طريق بيين هوا - فونج تاو السريع، الصورة 3

من المقرر أن يكتمل مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو بشكل أساسي بحلول عام 2025 ويدخل حيز التشغيل في عام 2026.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي بالإنابة، فو تان دوك، إن المنطقة تعهدت لرئيس الوزراء بإكمال تطهير الموقع لمشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو قبل 30 يونيو، والعمل بشكل عاجل، بغض النظر عن أيام السبت والأحد.

فيما يتعلق بمشاكل التنسيق بين مجلس إدارة مشروع التعويضات، وتطهير المواقع، ودعم إعادة التوطين في مقاطعة دونغ ناي، واللجنة الشعبية لدائرة فوك تان، وجّه السيد دوك وزارة الداخلية بتفتيش الشؤون العامة للتعامل مع الموظفين. وفي حال عدم نجاح التنسيق بسبب الدائرة، ستُبلغ وزارة الداخلية فورًا بقرار نقل رئيس اللجنة الشعبية للدائرة إلى مكان آخر ليحل محله موظف آخر.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 53.7 كيلومترًا (34.2 كيلومترًا عبر مقاطعة دونغ ناي، و19.5 كيلومترًا عبر با ريا - فونغ تاو)، وتبلغ السرعة التصميمية 100 كيلومتر/ساعة، ويتراوح عدد مسارات المرحلة الأولى بين 4 و6 مسارات. أما مرحلة الإنجاز والتوسعة، فتتراوح عدد مساراتها بين 6 و8 مسارات.

يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 18,000 مليار دونج، ويشمل ثلاثة مشاريع فرعية. يبدأ التنفيذ في عام 2022، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2025، ويبدأ التشغيل في عام 2026.

منها، مشروع المكون الأول بطول 16 كيلومترًا، وتديره لجنة الشعب في مقاطعة دونغ ناي، باستثمار إجمالي قدره 6,012 مليار دونج فيتنامي. مشروع المكون الثاني بطول يزيد عن 18 كيلومترًا، وتديره وزارة النقل، باستثمار إجمالي قدره 6,852 مليار دونج فيتنامي. مشروع المكون الثالث بطول حوالي 19.5 كيلومترًا، وتديره لجنة الشعب في مقاطعة با ريا - فونغ تاو، باستثمار إجمالي قدره 4,964 مليار دونج فيتنامي.