وعلى وجه الخصوص، فإن مشروع خزان تنظيم المياه ين نغيا 2 (بلدية آن خان، هانوي ) يكمل مراحله النهائية وهو جاهز للتسليم والتشغيل، مما يساهم في زيادة سعة تخزين المياه، وتحسين المشهد البيئي، والحد من الفيضانات في المنطقة.
تتقدم أعمال البناء بوتيرة سريعة، ليلاً ونهاراً، حتى خلال العطلات وعيد رأس السنة الفيتنامية (تيت).
اكتمل بناء بحيرة ين نغيا 2 التنظيمية بقاعها الواسع ونظامها المتكامل لسحب المياه وتصريفها. تُحيط بالبحيرة سدود خرسانية وأنظمة إضاءة وطرق، مما يُضفي عليها منظرًا خلابًا. هذا ثمرة أكثر من أربعة أشهر من العمل المتواصل من قِبل الجهات المشاركة في المشروع. ونظرًا لحجم العمل الكبير وسرعة وتيرته، قامت الشركة المتعاقدة، وهي شركة استثمار تطوير البنية التحتية التابعة لشركة لونغ لو للإنشاءات ( وزارة الدفاع الوطني )، بتعبئة عدد كبير من المركبات والآليات، وتنظيم أعمال البناء على ثلاث ورديات متواصلة.
![]() |
| يجري إنشاء خزان تنظيم المياه "ين نغيا 2" (هانوي) بشكل عاجل. الصورة: هوانغ تشونغ |
بحسب الرفيق فام دوي خوي، مدير مشروع خزان ين نغيا 2 التنظيمي التابع لشركة استثمار تطوير البنية التحتية، فقد بلغ موقع البناء ذروته بوجود أكثر من 20 حفارة كبيرة و130 شاحنة، حيث كانت تعمل ما بين 500 و600 رحلة يوميًا وليلاً، في أعمال الحفر ونقل التربة. وبلغ إجمالي حجم التربة المحفورة والمنقولة في المشروع حوالي 270 ألف متر مكعب . وأضاف الرفيق فام دوي خوي: "في ذروة العمل، تم حشد أكثر من 100 عامل في موقع البناء. وشملت مهامهم أعمالًا معقدة كإنشاء قنوات لتجميع المياه وتصريفها. ولمنع تدفق المياه، اضطررنا إلى استخدام نظام دق الركائز؛ وفي بعض الأحيان، كانت الركائز تنحني بسبب تداخلها مع البنية التحتية الأساسية".
في هذا المشروع، بحثت الوحدة وطبقت تقنيات جديدة، أبرزها مكونات الخرسانة المسلحة بالألياف المستخدمة في بناء السد المحيط بالبحيرة. استخدم المشروع أكثر من 500 قطعة خرسانية، يزن كل منها 5 أطنان. ساهمت هذه التقنية في الالتزام بالجدول الزمني الضيق للبناء، وضمنت استقرار ومتانة الهيكل.
قال الرفيق ترينه فان تا، نائب مدير شركة استثمار تطوير البنية التحتية، والمسؤول المباشر عن إدارة موقع البناء، إنه عند استلام مهمة تنفيذ المشروع، وضعت الوحدة جدولًا زمنيًا دقيقًا للغاية. في البداية، كانت الخطة تقضي بإنجاز المشروع في غضون عام، ولكن تم تقليص هذه المدة لاحقًا إلى ما يزيد قليلًا عن أربعة أشهر. وأوضح الرفيق ترينه فان تا قائلًا: "بذلت الوحدة جهودًا جبارة، متجاوزةً حرارة الشمس والمطر، وعملت على مدار ثلاث نوبات وأربعة فرق بشكل متواصل لإنجاز هذا الكم الهائل من العمل. وكان الجزء الأصعب هو نقل التربة، لأن الطريق المؤدي إلى موقع البناء عبارة عن طريق ذي مسار واحد يشهد حركة مرور كثيفة، وغالبًا ما يكون موحلًا في الأيام الممطرة. كما أن موقع التخلص من النفايات يبعد حوالي 40 كيلومترًا عن موقع البناء، وتؤثر التقلبات المفاجئة في أسعار البنزين والنفط بشكل مباشر على الوحدة".
أوضح المقدم نغوين مان كوونغ، مدير شركة استثمار تطوير البنية التحتية، أنه بالإضافة إلى مشروع خزان ين نغيا 2 التنظيمي، فقد اضطلعت الوحدة بالعديد من المشاريع المتعلقة بالبنية التحتية للصرف والري، مثل خزان فينه ثانه التنظيمي (دونغ آنه، هانوي) وقناة فونغ سا-دي ناو للصرف (ثاتش ذات، هانوي). وتتطلب هذه المشاريع جميعها إنجازًا عاجلًا. وبفضل القدرات والخبرات المتراكمة، وتجاوز العديد من التحديات، يعمل فريق الإنشاءات في الفرع ليلًا ونهارًا، خلال العطلات الرسمية ورأس السنة القمرية (تيت)، دون انقطاع، ساعيًا لإنجاز المهام، والالتزام بالمواعيد النهائية للمشاريع، وضمان جودة الإنشاء.
تنفيذ مشاريع بشكل فعال لمعالجة مشكلة الفيضانات.
مع بدء تشغيله المتوقع في 30 يونيو، سيُكمل خزان ين نغيا 2 التنظيمي تدريجيًا منظومة الخزانات وفقًا لخطة الصرف، مما يدعم تنظيم المياه ويخفف من الفيضانات التي تحدث كلما هطلت الأمطار في المنطقة المحيطة بالمشروع. يُعد هذا المشروع الأول الذي يُنجز قبل الموعد المحدد من بين سبعة مشاريع إنشائية طارئة لمعالجة الفيضانات الحضرية في هانوي، والتي تُديرها هيئة إدارة مشاريع الاستثمار في البنية التحتية والزراعة بمدينة هانوي. إلى جانب هذا المشروع، تُنفذ هانوي حاليًا العديد من مشاريع مكافحة الفيضانات الأخرى. وقد حددت لجنة الحزب ولجنة الشعب في مدينة هانوي الفيضانات الحضرية كإحدى المعوقات الرئيسية الخمسة التي يجب معالجتها بحلول عاجلة وطويلة الأجل. ويُعد تسريع إنجاز مشاريع مكافحة الفيضانات من المهام التي تُعطيها المدينة الأولوية وتُوجهها لضمان إنجازها في وقت مبكر، بما يُلبي احتياجات الصرف لموسم الأمطار لعام 2026.
يجري حاليًا تنفيذ مشروع استثماري لإنشاء وتطوير تدابير محلية للتحكم في الفيضانات في عدة نقاط بوسط مدينة هانوي، والذي أسندته لجنة الشعب في هانوي وإدارة الإنشاءات إلى مركز إدارة البنية التحتية التقنية لمدينة هانوي بصفته المستثمر. بدأ المشروع في مارس 2026، ويعمل المقاولون على حشد القوى العاملة والآلات والمعدات لتنفيذ أعمال بناء في 22 بندًا في آن واحد، تشمل: تحديث محطات الضخ في 6 بحيرات (ثين كوانغ، باي ماو، با ماو، لينه كوانغ، فان تشونغ، ترونغ تو)، وإنشاء 16 نقطة على طول شوارع وسط المدينة (لي تاي تو، لي فونغ هيو، لي لاي، فان تشو ترينه، لي ثونغ كيت، ترانغ تيان، تران نغوين هان، تران نهان تونغ، كوانغ ترونغ، كوان سو، ونغوين تراي). مدة المشروع 150 يومًا، وقد تم إنجاز 105 أيام منه حتى 15 يونيو. تبدأ ساعات العمل المحددة من الساعة العاشرة مساءً من اليوم السابق وحتى الساعة الخامسة صباحًا من اليوم التالي. وبعد كل ليلة من أعمال البناء، وقبل الساعة السابعة صباحًا، يجب على الوحدات إتمام تنظيف وغسل الطرق لضمان انسيابية حركة المرور للجمهور.
وبعزيمة عالية، تسعى الوحدات جاهدة لإكمال بناء المشروع في الموعد المحدد، مع ضمان جودة العمل، والسلامة المرورية، وتقليل التأثير على حياة الناس، وتحقيق الأهداف والمتطلبات المحددة، والمساهمة بشكل خاص في جهود المدينة للسيطرة على الفيضانات.
المصدر: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/cap-bach-hoan-thanh-cac-du-an-chong-ngap-1045905









