الدبابة كنز وطني.

Báo Vĩnh Long•14/05/2023

الدبابة رقم 377 خلال معركة داك تو عام 1972. الصورة: مواد أرشيفية.

خلال هجوم عام 1972 على معقل داك تو، المحاصر بدبابات العدو التي تفوقه عدداً مرات عديدة، قامت دبابتنا T59، التي تحمل الرقم 377، بالمناورة بشجاعة ومهارة ذهاباً وإياباً، في مواجهة قوتين متقابلتين من 10 دبابات M41، محققة إنجازاً أسطورياً: تدمير 7 دبابات للعدو قبل أن يتم تدميرها بنيران العدو.

في عام 2000، مُنح طاقم الدبابة بأكمله لقب بطل القوات المسلحة الشعبية من قبل الدولة بعد وفاتهم، وتم الاعتراف بتلك الدبابة المتضررة بشدة على أنها "كنز وطني" إلى جانب الدبابة T54B رقم 843 والدبابة T59 رقم 390.

في عام 1971، سارت سرية الدبابات رقم 7 (C7) التابعة للكتيبة 297، الفوج 203، من هوا بينه إلى كوانغ بينه للمشاركة في حملة الطريق 9 في جنوب لاوس، وكان طاقمها بالكامل مؤلفًا من دبابات T54 التي زودها بها الاتحاد السوفيتي. لاحقًا، تم تعزيز C7 بثماني دبابات T59 (*) للتقدم نحو المرتفعات الوسطى، بما في ذلك الدبابة رقم 377 التابعة للفصيلة 3 (وكانت هذه هي المرة الأولى التي تشهد فيها ساحة معركة المرتفعات الوسطى ظهور قوات الدبابات والمدرعات التابعة لجيش التحرير).

في عام 1972، ولمواجهة هجوم جيش التحرير في المرتفعات الوسطى الشمالية ومنطقة تري ثين، أنشأت القوات الأمريكية وقوات سايغون ثلاث مجموعات دفاعية في المرتفعات الوسطى الشمالية: داك تو-تان كانه، وبلدة كون توم ، وبلدة بليكو. واعتُبرت مجموعة داك تو-تان كانه بمثابة "حزام فولاذي"، حيث ضمت مقر قيادة فرقة المشاة الثانية والعشرين وعدة وحدات أخرى.

عندما شنت قواتنا حملة المرتفعات الوسطى الشمالية، كان الهدف الأول الذي اختارته قيادة الحملة هو "الحزام الفولاذي" لداك تو-تان كانه، وتم نشر الدبابة T59 رقم 377 (الدبابة 377) في قوة الهجوم إلى جانب الدبابتين 352 و369. في بداية الحملة، في تمام الساعة 4:30 صباحًا من يوم 24 أبريل 1972، فتحت قواتنا النار وهاجمت معقل تان كانه. على الجانب الشمالي الغربي من هذا المعقل، دمرت الطلقات الأولى التي أطلقتها الدبابتان 377 و352 برج المياه ونقطة المراقبة.

بعد ذلك مباشرة، اجتازت الدبابة 377 بشجاعة العوائق والتحصينات والخنادق، وضربت مباشرة مقر الفوج 42 للعدو. في الوقت نفسه، اخترقت الدبابة 352، التي كانت تقود المشاة، جميع مقاومة العدو، وتوغلت عميقًا في المنطقة التي كان يحتلها المستشارون الأمريكيون، واقتربت من مركز القيادة. وتقدمت الدبابة 369 من الخلف، موفرةً الدعم للدبابتين المتقدمتين. وبعد ثلاث ساعات من القتال الضاري، سيطرت قواتنا سيطرة كاملة على معقل تان كانه.

بعد ذلك، تقدمت المركبة C7 ومدفعية ذاتية الحركة، تابعتان للفوج الأول من المشاة بالفرقة الثانية، نحو معقل داك تو. واجهت قواتنا نيرانًا جوية ومدفعية معادية كثيفة. أمر قائد الفصيلة نغوين نهان ترين، على متن الدبابة 377، السائق بالانطلاق بأقصى سرعة، ليقود القوات عبر نيران العدو.

عند اقتراب العدو من معقل داك تو، اكتشف تقدم الدبابة 377 منفردة، فأرسل 10 دبابات من طراز M41، موزعة على رتلين، لمحاصرتها ومهاجمتها. عزم طاقم الدبابة 377 بأكمله على القتال حتى لو لم يبقَ سوى رجل واحد. وجّه قائد الفصيلة، نغوين نهان ترين، السائق تران كوانغ فينه للمناورة ذهابًا وإيابًا ليتمكن المدفعيان، نغوين داك لونغ وهوانغ فان آي، من تدمير دبابة العدو السابعة تباعًا. في تلك اللحظة، وصلت الدبابتان 354 و369 لتقديم الدعم.

لكن عندما وصلت الدبابة 354 إلى مشارف مطار فينيكس، بعد أن دمرت للتو دبابة معادية خلف ساتر ترابي، دُمرت الدبابة 377 أيضاً بنيران العدو. وبعد ذلك بوقت قصير، سيطرت قواتنا سيطرة كاملة على قاعدة داك تو.

لعب النصر في داك تو تان كانه دورًا حاسمًا في نجاح حملة المرتفعات الوسطى الشمالية والهجوم الاستراتيجي لجيش التحرير عام 1972، والذي اعتبره العدو كارثة في "صيف ملتهب".

بعد المعركة، وقع حدث مؤثر عندما عادت دبابات الوحدة C7 إلى مخبأها، لتجد أن الدبابة رقم 377 مفقودة. عثر فريق البحث على الدبابة رقم 377، وقد دُمرت بنيران العدو، في زقاق ترابي بجانب الطريق السريع رقم 18. وعلى بُعد حوالي 40 مترًا أمام مدفع الدبابة، وُجد حطام دبابة M41 معادية.

في البداية، اعتقد الطاقم أن جميع أفراد طاقم الدبابة قد نجوا وغادروا الدبابة المحترقة للانضمام إلى وحدات أخرى خلال القتال الضاري. ولم يكتشفوا الحقيقة إلا بعد تفتيش ثانٍ، حيث عُثر على كمية قليلة من رماد رفاقهم في موقعي السائق والمدفعي على الدبابة المحترقة. أُعيد رماد رفاقهم من الدبابة رقم 377 باحترام ودُفن في مقبرة شهداء تان كانه.

إدراكًا للإنجازات البارزة للدبابة 377، قامت القيادة العسكرية لمنطقة داك تو، بعد التحرير عام 1977، بإعادة بقايا الدبابة لحفظها. وبعد ثمانية عشر عامًا، أُعيد طلاء الدبابة وعُرضت في ساحة نصب داك تو-تان كانه التذكاري للنصر. وبعد عامين، خضعت الدبابة لعملية ترميم ثانية، لكنها لا تزال تحمل عشرات الخدوش على هيكلها من رصاص العدو.

الدبابة رقم 377 معروضة في نصب داك تو تان كانه التذكاري للنصر. الصورة: من مواد أرشيفية.

في عام 2000، مُنح طاقم الدبابة بالكامل لقب بطل القوات المسلحة الشعبية من قبل الدولة بعد وفاتهم، واعتُبرت الدبابة 377 كنزًا وطنيًا. وأشارت وثيقة صادرة عن إدارة التراث الثقافي، تقترح على رئيس الوزراء النظر في منح هذا اللقب، إلى أن: "الدبابة 377 حققت أعلى أداء في معركة بين الدبابات والقوات المدرعة. وأظهر الطاقم روحًا من الشجاعة والصمود والصمود والإقدام".

تستخدم هذه المقالة مواد من موقع VnExpress.

(*) تم تصنيع دبابة T59، المصنوعة من الفولاذ والتي تزن 36 طنًا، في الصين وتم توريدها إلى فيتنام في الستينيات. وهي مزودة بمدفع رئيسي واحد عيار 100 ملم، ومدفع مضاد للطائرات عيار 12.7 ملم، ومدفعين رشاشين عيار 7.62 ملم.

كان خصم الدبابة 377 في هذه المعركة هو دبابة M41، وهي دبابة أمريكية الصنع تم تزويد جيش سايغون بها. كانت هذه دبابة خفيفة، تزن 23 طنًا، ومجهزة بمدفع عيار 76 ملم، ومدفع رشاش عيار 12.7 ملم، ومدفع رشاش عيار 7.62 ملم.

هونغ فان

رابط المصدر