 |
| الدبابة رقم 377 في ساحة معركة داك تو عام 1972. الصورة: وثيقة |
في الهجوم على قاعدة داك تو عام 1972، عندما كانت الدبابات المعادية أكبر حجمًا بعدة مرات، واجهت دبابتنا T59 برقمها التسلسلي 377 هجومين بعشر دبابات M41 بمرونة وشجاعة، محققة إنجازًا أسطوريًا: تدمير 7 دبابات للعدو قبل إسقاطها.
في عام 2000، حصل الطاقم بأكمله بعد وفاته على لقب بطل القوات المسلحة الشعبية من قبل الدولة وتم الاعتراف بالدبابة، التي كانت مغطاة بالإصابات، على أنها "كنز وطني" إلى جانب دبابة T54B رقم 843 ودبابة T59 رقم 390.
في عام ١٩٧١، سارت سرية الدبابات رقم ٧ (C7) التابعة للكتيبة ٢٩٧، الفوج ٢٠٣، من هوا بينه إلى كوانغ بينه للمشاركة في حملة الطريق ٩ لجنوب لاوس، مستخدمةً جميع دبابات T54 التي وفرها الاتحاد السوفيتي. لاحقًا، زُوِّدت سرية الدبابات رقم ٧ بثماني دبابات T59 (*) للتقدم نحو المرتفعات الوسطى، بما في ذلك الدبابة T59 رقم ٣٧٧ التابعة للفصيلة الثالثة (كانت هذه أول مرة تظهر فيها قوة جيش التحرير المدرعة في ساحة معركة المرتفعات الوسطى).
في عام ١٩٧٢، لمواجهة جيش التحرير الذي هاجم المرتفعات الشمالية الوسطى ومنطقة تري ثين، أنشأت القوات الأمريكية وقوات سايغون ثلاث مجموعات دفاعية في المرتفعات الشمالية الوسطى، بما في ذلك داك تو تان كانه، ومدينة كون توم ، ومدينة بليكو. وقد اعتبرت هذه القوات مجموعة داك تو تان كانه الدفاعية بمثابة "حزام فولاذي" يضم مركز قيادة فرقة المشاة الثانية والعشرين وعدة وحدات أخرى.
عندما شنّ جيشنا حملة المرتفعات الشمالية الوسطى، كان الهدف الأول الذي اختارته قيادة الحملة هو "الحزام الفولاذي" في داك تو - تان كانه، ونُشرت دبابة T59 رقم 377 (تان 377) ضمن تشكيل قوة الهجوم، إلى جانب الدبابات 352 و369. في بداية الحملة، في الساعة 4:30 من صباح 24 أبريل/نيسان 1972، أطلق جيشنا النار على قاعدة تان كانه. وفي الاتجاه الشمالي الغربي من هذه القاعدة، دمّرت أولى طلقات الدبابات 377 و352 برج المياه ونقطة المراقبة.
بعد ذلك مباشرةً، تغلبت الدبابة ٣٧٧ بشجاعة على العوائق والتحصينات والخنادق لمهاجمة مقر الفوج ٤٢ للعدو. وفي الوقت نفسه، قادت الدبابة ٣٥٢ المشاة للتغلب على جميع مقاومة العدو والتوغل عميقًا في منطقة المستشارين الأمريكيين والاقتراب من مركز قيادة القاعدة. في هذه الأثناء، تحركت الدبابة ٣٦٩ خلف الدبابتين الرائدتين لدعمهما. وبعد ثلاث ساعات من القتال العنيف، سيطر جيشنا بالكامل على قاعدة تان كانه.
بعد ذلك، تقدمت وحدة C7 ومدفع ذاتي الحركة تابعان لفوج المشاة الأول من الفرقة الثانية إلى قاعدة داك تو. واعترضت طائرات ومدفعية العدو قواتنا بشراسة. أمر قائد الفصيلة نجوين نهان ترين، على متن الدبابة 377، سائقها بالانطلاق بأقصى سرعة لصد نيران العدو.
عند اقترابهم من قاعدة داك تو، اكتشف العدو أن الدبابة 377 وحيدة، فأرسلوا عشر دبابات M41 مقسمة إلى مجموعتين للهجوم. كان طاقم الدبابة 377 بأكمله مصممًا على القتال، بينما قاتل الشخص المتبقي أيضًا. وجّه قائد الفصيلة، نغوين نهان ترين، السائق تران كوانغ فينه للتحرك ذهابًا وإيابًا بمرونة، ليتمكن المدفعيان نغوين داك لونغ وهوانغ فان آي من التناوب على إطلاق النار على دبابة العدو السابعة وحرقها، في الوقت الذي وصلت فيه الدبابتان 354 و369 في الوقت المناسب للتنسيق.
ولكن عندما وصلت الدبابة ٣٥٤ إلى مدخل مطار فونغ هوانغ، وكانت قد أحرقت لتوها دبابة معادية خلف تل، أُحرقت الدبابة ٣٧٧ أيضًا على يد العدو. بعد ذلك بوقت قصير، سيطر جيشنا بالكامل على قاعدة داك تو.
ساهم انتصار داك تو تان كانه بشكل كبير في انتصار حملة المرتفعات الشمالية الوسطى والهجوم الاستراتيجي لجيش التحرير عام 1972، والذي اعتبره العدو كارثة في "صيف ناري".
كان هناك حدثٌ مؤثر، إذ عادت دبابات C7 بعد المعركة إلى مخبأ القوات، لكن الدبابة 377 اختفت. أُرسل الناس للبحث عنها، ولم يجدوا سوى أن الدبابة 377 قد أُطلق عليها النار وأُحرقت على يد العدو في زقاق على الطريق السريع 18. وعلى بُعد حوالي 40 مترًا من فوهة مدفع الدبابة، كان هناك هيكل دبابة M41 للعدو.
في البداية، ظنّ رفاقه أن الطاقم بأكمله قد نجا، وأنهم خلال القتال العنيف تركوا المركبة المحترقة ولحقوا بالوحدات الصديقة. ولم يكتشفوا إلا في التفتيش الثاني وجود بعض رماد رفاقهم في موقعي السائق والمدفعي على الدبابة المحترقة. وقد أعاد رفاقهم رماد رفاقهم على الدبابة 377 بكل احترام لدفنهم في مقبرة شهداء تان كانه.
معرفة الإنجاز العظيم للدبابة 377، بعد يوم التحرير، في عام 1977، أعادت القيادة العسكرية لمنطقة داك تو هيكل السيارة للحفظ. بعد 18 عامًا، تم إعادة طلاء السيارة وعرضها في نصب النصر داك تو تان كانه. بعد عامين، تم إصلاح السيارة للمرة الثانية ولكن لا تزال بها عشرات الخدوش على الجسم بسبب رصاص العدو.
 |
| الدبابة ٣٧٧ معروضة في نصب النصر في داك تو تان كانه. الصورة: وثيقة |
في عام ٢٠٠٠، مُنح الطاقم بأكمله لقب بطل القوات المسلحة الشعبية من قِبل الدولة بعد وفاته، واعتُبرت الدبابة ٣٧٧ كنزًا وطنيًا. وفي برقية رسمية من إدارة التراث الثقافي، اقترحت فيها على رئيس الوزراء النظر في منح هذا اللقب، جاء فيها: "حققت الدبابة رقم ٣٧٧ أعلى أداء في معركة لقوة الدبابات المدرعة. وحافظ الطاقم على روح البطولة والصمود والثبات والشجاعة".
تعتمد هذه المقالة على مواد من VnExpress.
(*) صُنعت دبابة T59 الفولاذية، التي يبلغ وزنها 36 طنًا، في الصين وسُلِّمت إلى فيتنام في ستينيات القرن الماضي. تحمل المركبة مدفعًا رئيسيًا عيار 100 ملم، ومدفعًا مضادًا للطائرات عيار 12.7 ملم، ومدفعين رشاشين عيار 7.62 ملم.
كان خصم الدبابة 377 في هذه المعركة هو الدبابة M41، المصنعة أمريكيًا والمجهزة لجيش سايغون. كانت دبابة خفيفة، وزنها 23 طنًا، ومجهزة بمدفع عيار 76 ملم، ومدفع رشاش عيار 12.7 ملم، ومدفع رشاش عيار 7.62 ملم.
هونغ فان
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)