في أواخر أبريل وأوائل مايو، شهدت منطقة مطار الفوج 923 موجة حرّ محلية، ما استدعى استعجال جميع استعدادات الوحدات. خلال الإحاطة التي سبقت الرحلة، وبعد الاستماع إلى تقارير من مختلف الإدارات، كالأرصاد الجوية، وهيئة الأركان، والتدريب العسكري، والشؤون السياسية ، والإدارة الفنية واللوجستية للمطار، وهندسة الطيران، والاتصالات والرادار، وغيرها، حول جودة الاستعدادات، قام العقيد تران ثانه هاي، قائد الفوج 923، بتوزيع مهام محددة ومفصلة على قائد الرحلة، وكل طيار مشارك فيها، وعلى أفراد الطاقم الأرضي. ورغم أن الإحاطة لم تستغرق سوى 30 دقيقة تقريبًا، إلا أن قيادة الفوج وقادته نفذوا كل مهمة بدقة وكفاءة علمية.

يتدرب طيارو الفوج 923 على جهاز محاكاة الطيران.

أكد قائد الفوج، على وجه الخصوص، أن تطبيق الإجراءات الموحدة على الأرض سيكون الأساس لتطبيقها جوًا. لذا، يتعين على كل وحدة تركيز جهودها، والاستعداد جيدًا، والتنسيق الوثيق، والالتزام التام بأوامر قائد السرب وطاقم الملاحة ولوائح المطار. أما بالنسبة للطيارين، فيُشترط إتقانهم للمناورات الأساسية واستخدامهم المتقن لمعدات قمرة القيادة؛ وفي حال حدوث ظروف طارئة أو سوء الأحوال الجوية، يجب عليهم الإبلاغ بهدوء والتعامل مع الموقف بسرعة ودقة. إضافةً إلى ذلك، يجب على الطيارين فحص الطائرة بدقة قبل وأثناء الرحلة، والالتزام التام بإجراءات السلامة وتدابير خطة الطيران.

في التدريب على الطيران، بالإضافة إلى الالتزام بمراحل الطيران الثلاث (التحضير، والتدريب، وتقييم ما بعد الرحلة) والمراحل الفنية الأربع للطيران (التحضير قبل الرحلة، والتحضير قبل الرحلة، وبين الرحلات، وتقييم ما بعد الرحلة)، يطبق الفوج أيضًا الخطوات المتسلسلة بشكل كامل، بدءًا من إصدار تعليمات الطيران، ووضع خطط الطيران، والتحضير للرحلة، والتدريب على الطيران، وإجراء تقييم ما بعد الرحلة. ويحرص الفوج باستمرار على التمسك بالمبادئ التوجيهية والأيديولوجية في التدريب على الطيران، مؤكدًا أن "جميع الانتصارات في الجو تنبع من الأرض"، وذلك لتثقيف الأفراد وبناء عزيمة سياسية قوية، وتحديد دوافع ومسؤوليات الطيارين وغيرهم من الأفراد المشاركين في تنفيذ المهمة بشكل واضح.

لإتمام رحلة جوية بنجاح، يجب على الطيارين دراسة محتوى الرحلة وتسلسلها ومبادئها التقنية وأساليب تنفيذها وفهمها فهمًا دقيقًا؛ بالإضافة إلى حدود استخدام المحرك وأنظمة الوقود (الوقود، والزيوت، والوقود، إلخ). علاوة على ذلك، يجب على الطيارين التنسيق بشكل وثيق مع المدربين وطاقم الطائرة وقادة الرحلات والملاحين؛ ودراسة الخرائط وحساب البيانات والتعامل مع المواقف غير المتوقعة واستخدام معدات الهروب والبحث والإنقاذ بمهارة، فضلًا عن إجراءات السلامة الجوية. بعد ذلك، سيتدربون في قمرة القيادة، ويطيرون في جهاز محاكاة التدريب، ويقضون وقتًا طويلًا في التدرب على المناورات وأوامر التنسيق في مسار الطيران. خلال التدريب، سيقدم قادة الرحلات سيناريوهات جوية وأرضية متنوعة لاختبار ردود فعل الطيارين وقدراتهم على الاستجابة؛ والتحقق من مهمة الطيران وتقنيات الطيران والتعامل مع الظروف غير المتوقعة. يُسمح فقط لمن يحققون نتائج مرضية أو أفضل بالمشاركة في الرحلات. في الوقت نفسه، يجب أن يكون الطيارون مستعدين جيدًا نفسيًا وبدنيًا لتلبية المتطلبات الصعبة للمهمة.

فيما يتعلق بمكونات الصيانة عند أداء المهام الفنية للطيران، فقد تجلى بوضوح التوحيد والاتساق. وصرح المقدم نغوين آنه نغوك، رئيس القسم الفني في الفوج 923، قائلاً: "يلتزم الضباط والفنيون، أثناء تشغيل الطائرات، التزاماً تاماً باللوائح الفنية للطيران، ويؤدون المهام بدقة وكفاءة، ويتحققون وفقاً للتسلسل الهرمي، ويقيّمون بدقة الحالة الفنية لكل نظام، ويسجلون كل شيء بعناية قبل أن يتسلم الطيار قيادة الطائرة".

إلى جانب الالتزام باللوائح على الأرض، يجب إظهار هذا الجانب بشكل أوضح أثناء الطيران. وقد صرّح المقدم تران ثينه تو نغوين، رئيس الشؤون السياسية في الفوج 923، قائلاً: "في الجو، نلتزم دائمًا التزامًا صارمًا بقواعد الطيران، مثل: بيانات خطة الطيران، وعدم تجاوز السرعة والارتفاع المسموح بهما، وتنفيذ المناورات بشكل صحيح، والامتثال لأوامر قيادة الطيران وتوجيهات الملاح... في الوقت نفسه، يجب على الطيارين الذين يقودون في قمرة القيادة الأمامية أو الخلفية أو في تشكيل جوي التنسيق فيما بينهم بدقة متناهية؛ فمجرد إشارة واحدة من أحدهم يفهمها الآخر فورًا، مما يسمح بالتنفيذ في الوقت المناسب وبدقة متناهية."

إن النهج الموحد والمعياري من الأرض إلى الجو لا يساعد جميع الأفراد على الحفاظ على الشعور بالمسؤولية والانضباط الذاتي في التعلم والبحث وتنفيذ عملهم بشكل صحيح وكامل فحسب، بل إنه عامل حاسم أيضًا في بناء الفوج لوحدة قوية وشاملة و"مثالية ومتميزة"، وإكمال مهام التدريب على الطيران بنجاح وضمان سلامة الطيران.

    المصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/chinh-quy-tu-mat-dat-den-bau-troi-1038526