لم يتم بعد تركيب عناصر السياج على الطرق T1 وT2 التي تربط مطار لونغ ثانه.

(DN) - في 27 مايو، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها اجتماعًا مع الأطراف المعنية بشأن الاقتراح بإضافة بند سياج لضمان سلامة المرور أثناء تشغيل الطرق T1 وT2 لنظام المرور الذي يربط الطرق 1 و2 من مشروع المكون 3 - الأعمال الأساسية في مطار مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة 1.

ألقى نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان ها، كلمة ختامية في الاجتماع. تصوير: هوانغ لوك.

خلال الاجتماع، صرّح نائب مدير مجلس إدارة مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، هوانغ مانه تشي، بأنّ المرحلة الأولى من مسار T1 تتألف من ستة مسارات على جانبي الطريق لحركة مرور موازية، بسرعة تصميمية تبلغ 60 كم/ساعة. أما مسار T2، فيتألف من فرعين، بأربعة مسارات موازية لطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، ويتشاركان نفس مسار الطريق السريع، بسرعة تصميمية للطريق الرئيسي تبلغ 100 كم/ساعة.

لا يحتوي كلا المسارين على أسوار مصممة لفصل طول المسار عن المناطق المحيطة به. لذلك، توصي الوحدة بإضافة سياج على طول المسار إلى التصميم لضمان السلامة أثناء تشغيل المسارين T1 وT2.

صرح نائب مدير إدارة البناء، هوينه تان لوك، بأنه لن يتم تركيب الأسوار الفاصلة بين جانبي مسار T1 في الوقت الحالي. وبدلاً من ذلك، سيُنسق مجلس إدارة مشروع مطار لونغ ثانه الدولي مع اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ ثانه لدراسة وترتيب مواقع تقاطعات أخرى لحل مشكلة الربط المروري. لأن صندوق الأراضي على جانبي مسار T1 يتمتع بإمكانيات كبيرة لتطوير التجارة والخدمات.

واقترح السيد لوك أن تقوم اللجنة الشعبية الإقليمية بتكليف لجنة الشعب في منطقة لونغ ثانه برئاسة والتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لدراسة وإعداد الوثائق اللازمة لضبط التخطيط واستكمال نظام الطرق الخدمية والطرق الموازية على جانبي الطريق T1.

الموقع المقترح لمسار T1 مُسيّج. صورة توضيحية.

على الصعيد المحلي، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة لونغ ثانه لي هوانغ سون إن المنطقة وافقت على عدم بناء سياج على طول هذا الطريق لأنه سيؤثر على جذب الاستثمار وفقًا لتوجهات المقاطعة وجمالياتها وتطورها الحضري.

في كلمته خلال الاجتماع، وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان ها، على عدم بناء أسوار في الوقت الحالي لضمان سلامة المرور أثناء تشغيل الخطين T1 وT2. كما أكد قادة المقاطعة على أنهم استمعوا إلى مقترح مجلس إدارة مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، إلا أن هذا الأمر يحتاج إلى مشاورات موسعة مع الجهات المعنية.

تدرس مقاطعة دونغ ناي إنشاء منطقة اقتصادية وتجارة حرة في مقاطعة لونغ ثانه. وبعد اكتمال التخطيط العام للمقاطعة، ستجمع المقاطعة آراء المواطنين والشركات حول الطرق، بالإضافة إلى هذا السياج، حسبما أشار نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة.

هوانغ لوك

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/chua-lap-dat-hang-muc-hang-rao-tuyen-duong-t1-t2-ket-noi-san-bay-long-thanh-51c5a6d/