إنجاز جديد للهند في مجال صناعة الطيران والفضاء.

في 16 يناير، نجحت الهند في إرساء قمرين صناعيين في الفضاء، وهو إنجاز هام في حلمها بإنشاء محطة فضائية ورحلة مأهولة إلى القمر.

أُطلق القمران الصناعيان، اللذان يزن كل منهما 220 كيلوغراماً، الشهر الماضي على متن صاروخ واحد من موقع الإطلاق في سري هريكوتا بالهند. وانفصلا لاحقاً، وفقاً لوكالة فرانس برس.

تُظهر الصورة، التي التقطتها منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) في 30 ديسمبر 2024، إطلاق صاروخ ISRO PSLV-C60 الذي يحمل قمرين صناعيين من طراز SpaDeX، وهما SDX01 (المطارد) وSDX02 (الهدف)، من مركز ساتيش داوان الفضائي في سري هريكوتا، الهند.

أعلنت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) أنه حتى اليوم، الموافق 16 يناير، تم توجيه القمرين الصناعيين بدقة متناهية في عملية أسفرت عن "التحام ناجح للمركبة الفضائية". ووصفت المنظمة هذه اللحظة بأنها "لحظة تاريخية".

أصبحت الهند رابع دولة تنجح في تنفيذ مهمة من هذا النوع، تُعرف باسم SpaDeX أو تجربة الالتحام الفضائي، بعد روسيا والولايات المتحدة والصين. وكان هدف SpaDeX، وفقًا لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)، هو "تطوير التقنية اللازمة للقاء مركبتين فضائيتين صغيرتين والالتحام بهما وفصلهما". وقد تأخرت محاولتان سابقتان للالتحام بسبب مشاكل تقنية.

تلعب تقنية الالتحام دورًا حاسمًا في الجهود الفضائية المستقبلية، مثل خدمات الأقمار الصناعية وعندما تكون هناك حاجة إلى إطلاق صواريخ متعددة لتحقيق أهداف المهمة، وفقًا لشبكة CNN.

بدأت المركبة الجوالة الهندية استكشاف القمر بعد هبوط ناجح تاريخي.

ستلعب تقنية الالتحام دورًا حاسمًا إذا أرادت الهند تحقيق طموحها بإرسال مواطن هندي إلى القمر وبناء محطة فضائية، وفقًا لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO). ستُمكّن هذه التقنية الهند من نقل المواد من قمر صناعي أو مركبة فضائية إلى أخرى، مثل عينات من القمر، وفي نهاية المطاف، نقل البشر إلى الفضاء.

أظهرت الهند، الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم ، طموحاتها في مجال السفر الفضائي خلال العقد الماضي من خلال برنامج فضائي متطور بشكل ملحوظ، ينافس القوى الكبرى بتكلفة أقل بكثير، وفقًا لوكالة فرانس برس. وفي أغسطس/آب 2023، أصبحت الهند رابع دولة تهبط بمركبة فضائية غير مأهولة على سطح القمر.

المصدر: https://thanhnien.vn/cot-moc-moi-cho-an-do-trong-hang-khong-vu-tru-185250116151743448.htm