ما هو المميز في المناطق الاقتصادية الخاصة لشركة Van Don and Co.؟

أنشأت مقاطعة كوانغ نينه رسميًا وحدتين إداريتين خاصتين: منطقة فان دون الخاصة ومنطقة كو تو الخاصة. لا تُعد هذه خطوة استراتيجية في التنظيم الإداري فحسب، بل تفتح أيضًا آفاقًا لنمو اقتصادي جديد في بحر الشمال الشرقي. فما المميز في هاتين المنطقتين الخاصتين الجديدتين؟

بعد أن تصدرت فان دون قائمة الأسماء الأكثر تداولاً لما يقرب من عقد من الزمان، أصبحت الآن منطقة إدارية اقتصادية خاصة معتمدة رسمياً. وهي أيضاً المنطقة التي اختارتها الحكومة لتجربة نموذج المنطقة الاقتصادية الخاصة منذ عام 2017.

تتجه مدينة فان دون أيضاً لتصبح مركزاً لوجستياً وتقنياً ومالياً في المنطقة الشمالية.

يوجد مطار فان دون الدولي، وطريق فان دون - مونغ كاي السريع، وميناء آو تيان البحري - وهي مراكز حيوية تخدم البضائع والسياحة والنقل الدولي.

تتجه فان دون أيضاً نحو أن تصبح مركزاً لوجستياً وتقنياً ومالياً في المنطقة الشمالية. وقد استقطبت حتى هذا العام أكثر من 60 تريليون دونغ فيتنامي من مستثمرين من القطاع الخاص، لا سيما في مجالات العقارات السياحية والبنية التحتية.

باعتبارها منطقة اختارتها الحكومة لتجربة نموذج "المنطقة الاقتصادية الخاصة"، فإنها تمتلك العديد من الأسس المؤسسية والسياسية الرائدة.

يُعد نظام المرور والنقل في فان دون ميزةً لهذه المنطقة الاقتصادية الخاصة للانطلاق.

لا يقتصر هدف فان دون على تطوير السياحة والتجارة والخدمات اللوجستية فحسب، بل من المخطط لها أيضاً أن تصبح مركزاً للخدمات عالية التقنية والمالية والإبداعية في منطقة الشمال الشرقي.

بالمقارنة مع فان دون، فإن كو تو لها طابع مختلف: فهي منطقة جزرية صغيرة ذات طابع بحري بحت، تتمتع بإمكانيات كبيرة للاقتصاد البحري واستغلال الموارد البيولوجية والسياحة المنتجعات.

تبلغ مساحة المنطقة البحرية المحيطة بجزيرة كو تو أكثر من 300 كيلومتر مربع، ولا تزال بيئتها الطبيعية بكرًا، غنية بنظم الشعاب المرجانية والمأكولات البحرية النادرة. ومن المتوقع أن تجذب كو تو، من خلال تحويلها إلى منطقة اقتصادية خاصة، استثمارات في مجالات مستدامة مثل: أبحاث أعماق البحار، والسياحة البيئية، والطاقة المتجددة البحرية.

ركن من منطقة كو تو الاقتصادية الخاصة.

باعتبارها واحدة من أكثر المناطق الجزرية عزلة في الشمال، وتقع على طريق الشحن الدولي، فإنها قادرة على تطوير الخدمات اللوجستية والموانئ العميقة والسياحة البحرية. وتلعب كو تو دورًا هامًا في حماية سيادة البحر والجزر.

هيكل إداري صغير (بلديتان، مدينة واحدة)، عدد سكان غير مزدحم للغاية، مناسب لاختبار نموذج الحوكمة الذكية، خدمات عامة عالية الجودة.

كما أن دمج وتبسيط النظام الإداري في المقاطعة يخلق الظروف اللازمة للمناطق المحلية للإدارة بشكل أكثر فعالية، مع تسريع عملية الإصلاح وتطوير نموذج الحوكمة في اتجاه محدد.

بينما تعتبر فان دون مركزاً للنمو واسع النطاق، يهدف إلى التكامل العالمي، فإن كو تو هي "أرض منخفضة" جذابة لنماذج التنمية الخضراء والدائرية والمتوسطة والصغيرة.

من المتوقع أن تجذب كو تو استثمارات في مجالات التنمية المستدامة.

تُظهر خطوة كوانغ نينه الجريئة لإنشاء منطقتين اقتصاديتين خاصتين عزمها على استغلال الإمكانات الكاملة لبحرها وجزرها، مع طرحها في الوقت نفسه تحديات في: إدارة المناطق الاقتصادية الخاصة وفقًا لنموذج مرن وشفاف؛ الحفاظ على الموارد والبيئة؛ الحد من حمى الأراضي والمضاربة والتنمية غير المنضبطة.

تمثل المنطقتان الاقتصاديتان الخاصتان الجديدتان في مقاطعة كوانغ نينه تجسيداً للرؤية الاستراتيجية والإجراءات الملموسة. إحداهما مركز تكامل اقتصادي بحري واسع النطاق (فان دون)، والأخرى نموذج جزيرة بيئية ذكية ومستدامة (كو تو).

بحسب السيد فام نغوك ثوك، خبير الأبحاث الاقتصادية في مقاطعة كوانغ نينه: "لا يعتمد تطوير المناطق الخاصة على السياسات التفضيلية فحسب، بل يعتمد أيضاً، وبشكل أساسي، على التخطيط العلمي والإدارة الشفافة واستقطاب المستثمرين الاستراتيجيين. ويتعين على الشركات تهيئة الظروف الأمثل من حيث الآليات والإجراءات والبنية التحتية، ومن المهم حماية البيئة وتحقيق فوائد طويلة الأجل للسكان المحليين".

قال ممثل عن مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه: "إن التأسيس الرسمي لمنطقتي فان دون وكو تو الاقتصاديتين الخاصتين يمثل خطوة استراتيجية نحو تحقيق هدف التنمية السريعة والمستدامة في كوانغ نينه. وقد تأكدنا من أن هذا ليس مجرد تغيير في الاسم أو الحدود الإدارية، بل هو، والأهم من ذلك، تغيير في فكر التنمية وآليات الحوكمة وأساليب جذب الاستثمار."

هوانغ دوونغ

المصدر: https://tienphong.vn/dac-khu-van-don-co-to-co-gi-dac-biet-post1752422.tpo