ما الذي يميز المناطق الاقتصادية الخاصة التابعة لشركة فان دون وشركاه؟

أعلنت مقاطعة كوانغ نينه رسمياً عن إنشاء وحدتين إداريتين خاصتين: منطقة فان دون الاقتصادية الخاصة ومنطقة كو تو الاقتصادية الخاصة. لا تُعدّ هذه خطوة استراتيجية في التنظيم الإداري فحسب، بل تُبشّر أيضاً بآفاق واعدة لنموّ مناطق جديدة في المنطقة الساحلية الشمالية الشرقية. فما الذي يُميّز هاتين المنطقتين الاقتصاديتين الخاصتين الجديدتين؟

بعد أن كانت فان دون الاسم الأكثر تداولاً لما يقرب من عقد من الزمان، تمّ تصنيفها رسمياً كمنطقة إدارية واقتصادية خاصة. وهي أيضاً المنطقة التي اختارتها الحكومة لتجربة نموذج المنطقة الاقتصادية الخاصة منذ عام 2017.

يجري أيضاً تطوير فان دون لتصبح مركزاً لوجستياً وتقنياً ومالياً في المنطقة الشمالية.

بفضل مطار فان دون الدولي، والطريق السريع فان دون - مونغ كاي، وميناء آو تيان البحري، تتميز المنطقة بمراكز حيوية تخدم التجارة الدولية والسياحة والنقل.

يجري تطوير فان دون لتصبح مركزاً لوجستياً وتقنياً ومالياً في المنطقة الشمالية. وقد استقطبت فان دون حتى هذا العام أكثر من 60 تريليون دونغ فيتنامي من مستثمرين من القطاع الخاص، لا سيما في قطاعي العقارات السياحية والبنية التحتية.

باعتبارها منطقة اختارتها الحكومة سابقاً لاختبار نموذج "المنطقة الاقتصادية الخاصة"، فإنها تمتلك العديد من المتطلبات المؤسسية والسياسية الرائدة.

يُعد نظام النقل في فان دون ميزة رئيسية لانطلاق هذه المنطقة الاقتصادية الخاصة.

بالإضافة إلى التركيز على السياحة والتجارة وتطوير الخدمات اللوجستية، من المخطط أيضاً أن تصبح فان دون مركزاً للخدمات عالية التقنية والمالية والابتكارية لمنطقة الشمال الشرقي.

بالمقارنة مع فان دون، تتمتع كو تو بطابع مميز: فهي منطقة جزرية ساحلية صغيرة ذات إمكانات كبيرة للاقتصاد البحري واستغلال الموارد البيولوجية والسياحة المنتجعات.

تمتد المنطقة البحرية المحيطة بجزيرة كو تو على مساحة تزيد عن 300 كيلومتر مربع، وتتميز ببيئة طبيعية بكر غنية بنظم الشعاب المرجانية والحياة البحرية النادرة. وبفضل تصنيفها كمنطقة اقتصادية خاصة، يُتوقع أن تجذب كو تو استثمارات في قطاعات مستدامة مثل أبحاث أعماق البحار، والسياحة البيئية، والطاقة المتجددة البحرية.

منظر للمنطقة الاقتصادية الخاصة في كو تو.

باعتبارها واحدة من أكثر المناطق الجزرية عزلة في شمال فيتنام، وتقع على طريق ملاحي دولي، تتمتع كو تو بإمكانات هائلة لتطوير الخدمات اللوجستية، والموانئ العميقة، والسياحة البحرية. وتلعب كو تو دورًا محوريًا في حماية السيادة الوطنية على البحر والجزر.

يُعد الهيكل الإداري الصغير (بلديتان، مدينة واحدة) والسكان الصغار نسبياً عوامل مواتية لاختبار نماذج الحوكمة الذكية والخدمات العامة عالية الجودة.

كما أن دمج وتبسيط النظام الإداري داخل المقاطعة يخلق ظروفاً لإدارة محلية أكثر فعالية، مع تسريع إصلاح وتطوير نماذج الحوكمة في اتجاه محدد.

في حين أن فان دون مركز نمو واسع النطاق موجه نحو التكامل العالمي، فإن كو تو هي "منطقة منخفضة" جذابة لنماذج التنمية الخضراء والدائرية والصغيرة والمتوسطة الحجم.

من المتوقع أن تجذب كو تو استثمارات في قطاعات التنمية المستدامة.

إن خطوة كوانغ نينه الجريئة لإنشاء منطقتين اقتصاديتين خاصتين تُظهر تصميمها على تحقيق أقصى استفادة من إمكانات جزرها وبحارها، مع طرح تحديات تتعلق بما يلي: إدارة المناطق الخاصة بنموذج مرن وشفاف؛ والحفاظ على الموارد والنظم البيئية؛ وكبح المضاربة على الأراضي والتنمية غير المنضبطة وارتفاع أسعار الأراضي.

تمثل المنطقتان الاقتصاديتان الخاصتان الجديدتان في مقاطعة كوانغ نينه تتويجاً لرؤية استراتيجية وعمل ملموس. إحداهما مركز تكامل اقتصادي بحري واسع النطاق (فان دون)، والأخرى نموذج لجزيرة بيئية ذكية ومستدامة (كو تو).

بحسب السيد فام نغوك ثوك، خبير الأبحاث الاقتصادية في مقاطعة كوانغ نينه: "لا ينبغي أن يعتمد تطوير المناطق الاقتصادية الخاصة على السياسات التفضيلية فحسب، بل الأهم من ذلك، على التخطيط العلمي والحوكمة الشفافة والشراكة مع المستثمرين الاستراتيجيين. ستحتاج الشركات إلى أفضل الظروف الممكنة من حيث الآليات والإجراءات والبنية التحتية، ومن الضروري حماية البيئة وتحقيق فوائد طويلة الأجل للسكان المحليين."

صرح ممثل عن مكتب اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه قائلاً: "إن التأسيس الرسمي للمناطق الإدارية والاقتصادية الخاصة "فان دون وشركاه" يُعد خطوة استراتيجية في سبيل تحقيق هدف كوانغ نينه المتمثل في التنمية السريعة والمستدامة. ونحن نؤمن بأن هذا ليس مجرد تغيير في الاسم أو الحدود الإدارية، بل هو، والأهم من ذلك، تغيير في فكر التنمية، وآليات الحوكمة، وأساليب جذب الاستثمار."

هوانغ دوونغ

المصدر: https://tienphong.vn/dac-khu-van-don-co-to-co-gi-dac-biet-post1752422.tpo