"تخصص" مطار تان سون نهات!

عند مغادرة البلاد، يُنصح السائحون الفيتناميون غالبًا بعدم إحضار بعض الأطعمة المحظورة في بلدان أخرى لتجنب انتشار الأمراض. يجب أن تتوافق الأطعمة الطازجة والأطعمة المصنعة والخضروات والفواكه مع إجراءات الحجر الصحي في البلد المضيف.

ركاب يسجلون وصولهم لرحلة دولية من مدينة هوشي منه إلى اليابان - صورة: كوانغ دينه

لذلك، في المطارات ذات القواعد الصارمة، يكون لبوابة الخروج دائمًا طريقان.

المنطقة الأولى هي "منطقة الأمتعة غير المعلن عنها"، وهذا يعني أنه لا يتعين عليك إحضار أي شيء ينتهك لوائح بلد المقصد. والمخرج المتبقي هو للمسافرين الذين لديهم أمتعة يجب الإفصاح عنها، وفي حالة وجود أي شك يمكن لسلطات المطار التأكد من ذلك.

هذا هو نظام الخروج. بالنسبة للفيتناميين الذين يدخلون البلاد، هناك أيضًا عدد من القواعد بالإضافة إلى الحجر الصحي المتعلقة بالممتلكات الشخصية والأشياء الثمينة والبضائع في إدارة الضرائب.

وبشكل مختلف بعض الشيء، يتعين على جميع أمتعة الركاب، حتى لو تم فحصها من قبل الأمن من قبل، أن تمر عبر الماسح الضوئي مرة أخرى عند مغادرة المحطة.

تخضع جميع الأمتعة للتفتيش، دون استثناء.

لقد أصبح هذا التنظيم "تخصصًا" لمطار تان سون نهات. وتزداد القصة المحيطة بهذه الإدارة سخونة في كل مرة يأتي فيها رأس السنة القمرية الجديدة، عندما يعود الفيتناميون المغتربون إلى مدنهم الأصلية ويسافر الناس بشكل أكثر نشاطا وحيوية.

في كثير من الأحيان يروي الركاب لبعضهم البعض قصصًا غير سارة أثناء انتظارهم المرور عبر جهاز الأشعة السينية. لذلك، لا يمكننا أن نكون مهملين مع هذا "التخصص".

بعد ما يقرب من عقدين من المنافسة المستمرة، حولت المطارات في جميع أنحاء العالم بواباتها الوطنية إلى أماكن تخدم السياح الدوليين بجودة تثبت تفوقها.

الصيغة العامة لمعظم المطارات هي تحسين تجربة خدمة العملاء، وزيادة البنية التحتية، وإجراء عمليات التفتيش بطريقة مريحة ومفتوحة مع ضمان الأمن المشدد وزيادة الامتثال للوائح الاستيراد والتصدير.

ولتقييم التجربة، يقوم المسافرون بتقييم مناطق مثل محطة المغادرة، ومنطقة تسجيل الوصول، ومنطقة الفحص الأمني، ومنطقة شرطة الهجرة، وغرفة الانتظار للصعود إلى الطائرة، ومحطة الوصول...

يشعر العديد من الزوار الدوليين بالجهود المبذولة لبناء صورة بلادهم مباشرة من المطار.

هو تطبيق التكنولوجيا والعمليات الآلية لتبسيط الإجراءات وتوفير الراحة للركاب. مطار تان سون نهات الدولي ليس خارج هذا السباق.

لكن يبدو أن هذه العملية في مطار تان سون نهات الدولي تتم بشكل أبطأ. ولا تزال العديد من الخطوات تتم يدويا، ولا يزال هناك اتصال بين الركاب والموظفين الحكوميين.

ورغم أن قطاع الجمارك استثمر بشكل كبير لتحديث الإجراءات بهدف تقليل الاتصال بين مسؤولي الجمارك والجمهور لتجنب السلبية، فإن الوضع في مطار تان سون نهات مختلف.

عندما نتحدث عن هذه المشاكل، غالبا ما يتم ذكر سبب واحد: التحميل الزائد. لقد تم تحميلها بشكل زائد. ولكن إذا كان هناك تصميم، فسوف تكون هناك تغييرات لصالح الركاب.

على سبيل المثال، تنظيم المركبات للداخل والخارج، والتقاط وتنزيل الركاب، وسيارات الأجرة... كان يبدو في يوم من الأيام وكأنه في حالة توقف تام. ولكن بعد ذلك انخرط الجميع في الأمر، وأصبح الصعب سهلاً.

مع العلم أن هذا التحميل الزائد يسبب أيضًا إرهاقًا للسلطات في المطار. ويصبح الأمر أكثر صعوبة خلال أوقات الذروة في خدمة الركاب مثل نهاية العام.

لكن الجهد المبذول لإنشاء صورة جميلة، والمحطة الصغيرة المزدحمة، لا تزال مدروسة ومرحبة، وهو أمر أكثر أهمية.

وبما أن "الأخبار الجيدة تنتشر بسرعة، والأخبار السيئة تنتشر بسرعة"، فإن هناك شكاوى لا ترجع بالضرورة إلى التحميل الزائد. ولذلك، لا يمكننا إهمال مهمة الحفاظ على وتعزيز صورة مطار تان سون نهات في مدينة هوشي منه وفيتنام.

في كل عطلة رأس السنة التايلندية، يصبح مطار تان سون نهات مزدحماً بالمسافرين، ويذكر العديد من المسافرين قصة المزيد من الابتسامات في المطار. مزيد من الابتسامات والمديح في المطار، الجميع يريد ذلك.

المصدر: https://tuoitre.vn/dac-san-cua-san-bay-tan-son-nhat-2024122410535562.htm