"تخصص" مطار تان سون نهات!

عند مغادرة البلاد، يُنصح السياح الفيتناميون غالبًا بعدم إحضار بعض الأطعمة المحظورة في دول أخرى لتجنب انتشار الأمراض. يجب أن تتوافق الأطعمة الطازجة والمصنعة والفواكه والخضراوات مع إجراءات الحجر الصحي في البلد المضيف.

ركاب يسجلون وصولهم لرحلة دولية من مدينة هوشي منه إلى اليابان - صورة: كوانغ دينه

لذلك، في المطارات ذات القواعد الصارمة، يكون لبوابة الخروج دائمًا طريقان.

أحدها هو منطقة "الأمتعة غير المُصرّح بها"، أي أنه يُحظر إحضار أي شيء يُخالف لوائح بلد المقصد. أما المخرج الآخر فهو مُخصّص للمسافرين الذين يحملون أمتعةً يجب الإفصاح عنها، حتى تتمكن سلطات المطار من التحقق في حال وجود أي شك.

هذه هي قواعد الخروج. بالنسبة للفيتناميين الداخلين إلى البلاد، هناك أيضًا بعض القواعد المتعلقة بإدارة الضرائب، بالإضافة إلى مسائل الحجر الصحي، المتعلقة بالممتلكات الشخصية والأشياء الثمينة والبضائع.

وبشكل مختلف بعض الشيء، يتعين على جميع أمتعة الركاب، حتى لو تم فحصها من قبل الأمن من قبل، أن تمر عبر الماسح الضوئي مرة أخرى عند مغادرة المحطة.

تخضع جميع الأمتعة للتفتيش، دون استثناء.

أصبح هذا التنظيم "تخصصًا" لمطار تان سون نهات. وتزداد حدة الجدل حول هذه الإدارة مع حلول عيد تيت، عندما يعود الفيتناميون المغتربون إلى أوطانهم ويزداد ازدحام السفر.

كثيرًا ما يروي المسافرون قصصًا مزعجة لبعضهم البعض عند انتظارهم جهاز الأشعة السينية. لذلك، لا يمكننا التهاون في هذا "التخصص".

بعد ما يقرب من عقدين من المنافسة المستمرة، حولت المطارات في جميع أنحاء العالم بواباتها الوطنية إلى أماكن تخدم السياح الدوليين بجودة تثبت تفوقها.

الصيغة العامة لمعظم المطارات هي تحسين تجربة خدمة العملاء، وزيادة البنية التحتية، وإجراء عمليات التفتيش بطريقة مريحة ومفتوحة مع ضمان الأمن المشدد وزيادة الامتثال للوائح الاستيراد والتصدير.

ولتقييم التجربة، يقوم المسافرون بتقييم مناطق مثل محطة المغادرة، ومنطقة تسجيل الوصول، ومنطقة الفحص الأمني، ومنطقة شرطة الهجرة، وغرفة الانتظار للصعود إلى الطائرة، ومحطة الوصول...

يشعر العديد من الزوار الدوليين بالجهود المبذولة لبناء صورة بلادهم مباشرة من المطار.

هذا يعني تطبيق التكنولوجيا والعمليات الآلية لتبسيط الإجراءات وتوفير الراحة للمسافرين. مطار تان سون نهات الدولي ليس بمنأى عن هذا.

لكن يبدو أن الإجراءات في مطار تان سون نهات الدولي أبطأ. فالعديد من الخطوات لا تزال يدوية، ولا يزال التواصل قائمًا بين المسافرين وموظفي الخدمة المدنية.

ورغم أن قطاع الجمارك استثمر بشكل كبير لتحديث الإجراءات بهدف تقليل الاتصال بين مسؤولي الجمارك والجمهور لتجنب السلبية، فإن الوضع في مطار تان سون نهات مختلف.

عند الحديث عن هذه المشاكل، غالبًا ما يُذكر سبب واحد: الاكتظاظ. إنه اكتظاظ بالفعل. ولكن بالعزيمة، ستُحدث تغييرات تُفيد الركاب.

على سبيل المثال، كان تنظيم دخول وخروج المركبات، وتوصيل الركاب وتوصيلهم، وسيارات الأجرة... يبدو في وقت ما وكأنه متوقف تمامًا. لكن بعد ذلك، انخرط الجميع، وأصبحت الأمور الصعبة سهلة.

إن إدراك أن كثرة المسافرين تُرهق سلطات المطار، ويزداد الأمر صعوبةً خلال أوقات الذروة كنهاية العام.

لكن الجهد المبذول لإنشاء صورة جميلة، والمحطة الصغيرة المزدحمة، لا تزال مدروسة ومرحبة، وهو أمر أكثر أهمية.

لأن "الأخبار الجيدة تنتشر بسرعة، والأخبار السيئة تنتشر بسرعة"، هناك شكاوى لا ترجع بالضرورة إلى كثرة الموظفين. لذلك، لا يمكننا إهمال مهمة الحفاظ على صورة مطار تان سون نهات في مدينة هو تشي منه وفيتنام وتعزيزها.

في كل عطلة رأس السنة، يزدحم مطار تان سون نهات بالركاب، ويتحدث الكثير منهم عن المزيد من الابتسامات في المطار. المزيد من الابتسامات والإطراءات في المطار، الجميع يتمناه.

المصدر: https://tuoitre.vn/dac-san-cua-san-bay-tan-son-nhat-2024122410535562.htm