يقترح ناخبو مقاطعة فان دون ما يلي: يبلغ طول الدوار الممتد من المركز الطبي بالمقاطعة إلى اللجنة الشعبية لبلدية هالونغ حوالي كيلومترين، إلا أن هناك خمس مدارس وعددًا كبيرًا من الطلاب يشاركون في حركة المرور، مما يُسبب انعدام الأمن المروري خلال ساعات الذروة، ويؤثر على حياة الطلاب ومستخدمي الطريق الآخرين. كما يقترحون توجيه المقاطعة للجهات المعنية بتركيب لافتات حدود السرعة على هذا الجزء من الطريق.
لدى وزارة النقل التعليقات التالية:
1. الوضع الحالي لمنطقة الدائرة الانتخابية المقترحة:
- يبلغ طول الجزء من دوار المركز الطبي لمنطقة فان دون إلى لجنة الشعب في بلدية هالونج بموجب DT.334 حوالي 2 كم (من كم 9 + 500 - كم 1 + 745 / DT.334). حاليًا، تم تسليم الجزء من قبل وزارة النقل إلى لجنة الشعب في مقاطعة فان دون لتنفيذ مشروع تجديد DT.334 من كم 9 + 600 - كم 3 + 600، مقاطعة فان دون وفقًا لتصريح البناء. حتى الآن، لم تسلم لجنة الشعب في مقاطعة فان دون الجزء إلى وزارة النقل للإدارة. الوضع الحالي للجزء هو طريق ذو اتجاهين مع حارتين مختلطتين (لا يوجد حارة غير آلية)، سطح الطريق الإسفلتي به شقوق ومتدلي بمساحات كبيرة، محليًا كانت هناك حفر تسبب انعدام الأمن المروري وأضرارًا واسعة النطاق إذا لم يتم إصلاحها على الفور؛ علامات الطريق غير واضحة والإشارات سيئة؛ القسم المذكور أعلاه يقع في منطقة ذات كثافة سكانية عالية وبسرعة قصوى تبلغ 50 كم/ساعة؛ نظام كامل من علامات السلامة المرورية (بما في ذلك: العلامة R420 "بداية منطقة ذات كثافة سكانية عالية" عند الكيلومتر 9+730 (PT)، الكيلومتر 1+720 (TT)، الكيلومتر 1+740 (PT، علامة تذكيرية) إلى التقاطع عند الكيلومتر 13+500، لم تعد العلامة صالحة؛ العلامات رقم W.225 "الأطفال"، العلامة رقم I.423b "موضع عبور المشاة" في المنطقة أمام المدرسة).
- يحتوي المسار المذكور أعلاه على 5 مدارس، وعدد الطلاب المشاركين في حركة المرور مرتفع، وخاصة عند بوابة المدرسة خلال ساعة الذروة عندما يلتقط الآباء أطفالهم وينزلونهم. وفقًا لسياسة لجنة الشعب في منطقة فان دون، سيتم في الفترة القادمة نقل مدرستين في هذه المنطقة إلى منشأة جديدة أكثر اتساعًا وطريق يبلغ طوله حوالي 600 متر وعرضه 27 مترًا بما في ذلك الرصيف الذي يربط من DT.334 بالطريق المحوري الرئيسي لمنطقة كاي رونغ فان دون الحضرية (بعرض 58 مترًا). حاليًا، تم استخدام الطريق المحوري الرئيسي لمنطقة كاي رونغ فان دون الحضرية (بعرض 58 مترًا)، مما يساهم في تقليل حجم حركة المرور في منطقة DT.334 من KH19 + 500 - كم 11 + 745.
2. الحل التنفيذي: بناءً على اتفاق القطاعات المختلفة لتعزيز السلامة المرورية على الطريق المذكور أعلاه، تطلب وزارة النقل من اللجنة الشعبية لمنطقة فان دون توجيه الوكالات المتخصصة إلى:
- إضافة مجموعات طلاء تخفيض السرعة، وإعادة طلاء خط وسط الطريق الضبابي على المقطع Km9+500 - Kml 1+745/DT.334 (القسم المقترح من قبل الناخبين المحليين).
- تنظيم الدعاية وتعبئة السكان المحليين لعدم احتلال الطرق والأرصفة؛ وتنظيف الخنادق المثلثة المستخدمة كمداخل ومخارج للمنازل، والتعدي على الأرصفة وجوانب الطرق، واستعادة النظام الحضري، وإزالة الأشجار، وتغطية إشارات المرور لضمان خلو الطرق والأرصفة، وخلق الراحة لسفر الناس وأنشطتهم.
- توجيه قوات الشرطة وفريق تفتيش النظام الحضري والبيئة بتكثيف الدوريات والرقابة ومعالجة المخالفات في المنطقة.
- توجيه مجلس إدارة مشروع بناء منطقة فان دون إلى: تنظيم مراجعة واستكمال نظام السلامة المرورية (رسم علامات الطرق واللافتات وما إلى ذلك)، وإصلاح أسطح الطرق التالفة لضمان السلاسة وسلامة المرور، وإكمال بناء مشروع تحسين DT.334 من كم 9 + 600 - كم 13 + 600 على الفور لتسليمه إلى إدارة النقل للإدارة والصيانة في نطاق الإدارة.
- موعد الانتهاء في أبريل 2023.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)