أرض التنانين التسعة وحلم الطرق السريعة

أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، خلال رئاسته مؤتمرا لإزالة الصعوبات والعقبات وتعزيز تطوير البنية التحتية للنقل في منطقة دلتا ميكونج في 16 أكتوبر/تشرين الأول، "يجب أن نبذل الجهود لاستكمال 600 كيلومتر من الطرق السريعة في دلتا ميكونج بحلول عام 2025".

وقد عمل في السابق بشكل مباشر خمس مرات مع الوزارات والفروع والمحليات في المنطقة؛ وتفقد مواقع البناء عدة مرات، وحث وزار وشجع الكوادر والعمال والمقاولين، وأزال الصعوبات وسارع في تقدم بناء مشاريع النقل الاستراتيجية في دلتا ميكونج.

إنشاء طريق كان ثو - كا ماو السريع. تصوير: لي آن

وهذا يدل على الاهتمام الخاص الذي يوليه رئيس الحكومة للبنية التحتية للنقل في هذه المنطقة، حيث قال: "إن تنفيذ المشاريع مهمة سياسية ، ومطلب قلبي، وتوقع من شعب دلتا ميكونج".

يُعتبر الغرب حاليًا موقعًا رئيسيًا لمشاريع النقل. هناك ثمانية مشاريع قيد التنفيذ، ومن المقرر إنجاز ستة منها بحلول عام ٢٠٢٥.

وفقًا للخطة، سيبلغ طول الطرق السريعة في الغرب 600 كيلومتر بحلول عام 2025، وسيصل هذا العدد إلى 1200 كيلومتر بحلول عام 2030. وبالمقارنة مع ما كان عليه قبل خمس سنوات، لم يكن لدى الغرب سوى 39 كيلومترًا من الطرق السريعة (الجزء من مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ)، فإن الهدف المذكور أعلاه رائع حقًا ويثير حماس سكان الغرب.

هذه الأرض الخصبة، الغنية بالمنتجات الزراعية، والغنية بالأرز والأسماك والروبيان، تُعدّ حاليًا الأكثر حرمانا في البلاد من حيث البنية التحتية للنقل. وإدراكًا لذلك، أولت الحكومة والحزب أولويةً كبيرةً للاستثمار في العديد من الموارد.

وبعد فترة وجيزة، أُنجزت العديد من الطرق والجسور، من حقول أرز شاسعة إلى طرق سريعة حديثة واضحة المعالم، مما أتاح آفاقًا تنموية واعدة للمنطقة. ومع ذلك، لكي تزدهر أرض التنانين التسعة، فإن ما تم إنجازه لا يكفي.

فقط عندما تصل إلى الغرب، فقط عندما تعيش في الغرب، ستدرك مدى شوق الناس هنا لطرق كهذه. في 21 مايو/أيار 2000، بكى ملايين الناس في الغرب عندما شهدوا اكتمال جسر مي ثوان، الرابط بين ضفتي نهر تيان، حيث كان الناس لأجيال يسافرون فقط بالعبّارات أو القوارب. على النهر وعلى الشاطئ، توافد مئات الآلاف للاستمتاع بالجسر، ظانّين أنه حلم...

يوجد الآن جسر راش ميو 1 في الغرب، وسيُفتتح قريبًا جسر راش ميو 2؛ وهناك أيضًا جسور فام كونغ، وكاو لان، ومي ثوان 1-2، ويبلغ طول الطريق السريع 120 كيلومترًا، ويمتد من مدينة هو تشي منه حتى كان ثو. ويُعدّ قسما كان ثو - هاو جيانج وهاو جيانج - كا ماو، والمقرر اكتمالهما في 30 أبريل 2025، أكثر الأقسام ترقبًا. عند اكتماله، سيمتد الطريق السريع الشرقي بسلاسة من الشمال إلى الجنوب، رابطًا بين قطاع...

يوجد في الغرب 428 كيلومترًا من الطرق السريعة قيد الإنشاء، ويتم دراسة 215 كيلومترًا أخرى من الطرق السريعة استعدادًا للاستثمار.

الصعوبات حاضرة دائمًا، وعند بدء أي عمل، نتوقع دائمًا مواجهتها. لكن لا ينبغي أن ندع "الصعوبة تُقيّد ذكاءنا"، بل "الصعوبة تُولّد الذكاء". هذا هو أيضًا تقليد الشعب الفيتنامي في مجالات عديدة، على مر التاريخ. لذلك، عندما نكون مُصمّمين، لا شيء مستحيل!

كما أشار رئيس الوزراء: على الوزارات والهيئات المحلية التركيز على ثلاثة محاور أساسية: يجب أن تكون حركة المرور والنقل سلسة، وأن تُمهّد الطريق؛ وأن يقتصر النقاش على التنفيذ، لا على التراجع، مع ضمان سير المشاريع وفق الجدول الزمني المحدد وقبله؛ وأن يُناقش اتخاذ القرار، لا على تأجيله. بمجرد المناقشة واتخاذ القرار، يجب التنفيذ؛ وبعد ذلك، يجب أن تكون هناك نتائج ملموسة وقابلة للقياس.

كما أشار إلى ضرورة تطبيق الوزارات والمحليات والمستثمرين والمقاولين سياسات وآليات واستراتيجيات عاجلة وفعّالة لإنجاز مهامهم بسلاسة. أي: تذليل الصعوبات، وإيجاد الحلول بشكل استباقي، وعدم التأخر في إنجاز المشروع في الموعد المحدد لأي سبب من الأسباب!

لإكمال مشروع الطريق السريع المنشود بطول 1200 كيلومتر بحلول عام 2025، ستواجه المدينة بالتأكيد صعوبات جمة، ليس نقص الرمال سوى جزء منها. فهناك أيضًا التربة، والطقس، وتغير المناخ، وأسعار المواد الخام...

ومع ذلك، انطلاقا من التوجيهات الجذرية والحلول المحددة التي اقترحها رئيس الحكومة، ومن تجربة التنفيذ السريع لمشروع خط 500 كيلو فولت، الدائرة 3، كوانج تراش (كوانج بينه) - فو نوي (هونج ين)، فإن ملايين الناس في الغرب لديهم الحق في الاعتقاد بأن رغباتهم وأحلامهم سوف تتحقق قريبا بالتأكيد!

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dat-chin-rong-va-giac-mo-cao-toc-192241016173244945.htm