![]() |
| قام الرفيق لي هويين - نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية - بتفقد مواقع بناء مناطق إعادة التوطين في إطار المشروع المكون 2. |
جهود لتطهير الأرض
بحسب التقرير، بالنسبة للمشروع المكون الأول (القسم الممتد من بلدية داي لان إلى بلدية نام نينه هوا، بطول 66.16 كيلومترًا تقريبًا، والممول من قبل مجلس إدارة المشاريع الإقليمي)، فقد تمت الموافقة على الرسومات التصميمية وتقديرات التكاليف. ويقوم المستثمر حاليًا بتنفيذ أعمال المشروع وفقًا لجدول العقد الموقع. أما بالنسبة للمشروع المكون الثاني (القسم الممتد من حي باك نها ترانج إلى بلدية نام كام رانه، بطول 64.13 كيلومترًا تقريبًا، والممول من قبل مجلس إدارة المشاريع الإقليمية للإنشاءات الزراعية والنقل)، فقد أصدرت إدارة الإنشاءات وثيقة تُعلم بنتائج مراجعة الرسومات التصميمية وتقديرات التكاليف، وتطلب من المستثمر استكمال المتطلبات اللازمة للتأهل لتقييم المشروع. بالنسبة للمشروع الفرعي الثالث (القسم الممتد من بلدية كونغ هاي إلى بلدية فوك ها، بطول 61.47 كيلومترًا تقريبًا، والذي يتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات الإقليمي دور المستثمر فيه)، أصدرت إدارة الإنشاءات وثيقةً تُقرّ نتائج تقييم التصميم وتقدير التكاليف. ويعمل المستثمر حاليًا على استكمال إجراءات اعتماد التصميم وتقدير التكاليف كأساس لاختيار المقاولين وبدء أعمال الإنشاء.
فيما يتعلق بإزالة الأراضي لمناطق إعادة التوطين، أكمل المشروع الفرعي الأول حصر الأصول المتأثرة، ونشرها علنًا وطلب آراء الجمهور بشأن خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين، وهو بصدد تقديم هذه الخطط للتقييم. أما المشروعان الفرعيان الثاني والثالث، فيجريان حاليًا حصر الأصول المتأثرة، ومراجعة ملكية الأراضي والتحقق منها، ووضع خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين. وفيما يخص إزالة الأراضي على طول الطريق الرئيسي، أكمل مستثمر المشروع الفرعي الأول أعمال المسح في عشر بلديات وأحياء ضمن نطاق المشروع. وأكمل مستثمر المشروع الفرعي الثالث أعمال المسح في تسع بلديات ضمن نطاق المشروع. ويقوم مستثمر المشروع الفرعي الثاني بالتنسيق مع الجهات المحلية المعنية لإجراء أعمال المسح وإعداد الخرائط المساحية لدعم عملية إزالة الأراضي.
![]() |
| بدأت أعمال البناء في منطقة إعادة التوطين فونغ تراك تري - المرحلة الثانية، وهي جزء من المشروع المكون 1. |
مراجعة وتعديل خطة رأس المال.
في 23 مارس، أرسلت وزارة البناء وثيقةً إلى وزارة المالية والخزانة العامة تُفصّل خطة الاستثمار العام لعام 2026 في مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، باستخدام أموال الميزانية العامة للدولة. وبالتحديد، خُصص أكثر من 1.661 مليار دونغ فيتنامي لعام 2026 لمستثمري المشاريع الفرعية لخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، والتي تمر عبر المقاطعة. وتحديدًا، خُصص للمشروع الفرعي الأول 292 مليار دونغ فيتنامي، وللمشروع الفرعي الثاني 530 مليار دونغ فيتنامي، وللمشروع الفرعي الثالث 839.67 مليار دونغ فيتنامي. وحتى الآن، بلغ إجمالي المبلغ المصروف ما يقارب 66.4 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 4% من المبلغ المخصص في الخطة. ومن هذا المبلغ، صرف مجلس إدارة المشروع في المقاطعة ما يقارب 58.5 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 20.03% من المبلغ المخصص في الخطة. قام مجلس إدارة المشاريع الإقليمية لمشاريع البناء الزراعية والنقل بصرف أكثر من 7 مليارات دونغ فيتنامي، ليصل إلى 1.33٪ من الخطة؛ وقام مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء الإقليمي بصرف أكثر من 0.8 مليار دونغ فيتنامي، ليصل إلى 0.1٪ من الخطة.
صرح السيد نغوين فان فينه، نائب مدير إدارة الإنشاءات، بأنه استجابةً لطلب وزارة المالية المؤرخ في 12 مايو/أيار بشأن مراجعة الحاجة إلى تعديل خطة رأس المال لعام 2026 الخاصة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، واستنادًا إلى التنفيذ الفعلي للمشاريع المكونة للمشروع، قام المستثمرون بمراجعة احتياجات رأس المال لعام 2026 لضمان إتمام صرف الأموال خلال العام. وبناءً على ذلك، بلغ إجمالي احتياجات رأس المال الفعلية لعام 2026 مبلغ 885.68 مليار دونغ فيتنامي، أي بانخفاض قدره 775.99 مليار دونغ فيتنامي مقارنةً بخطة رأس المال التي خصصتها وزارة الإنشاءات . وتقوم إدارة المالية حاليًا بإعداد وتقديم المشورة إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة لرفع تقرير إلى وزارة المالية ووزارة الإنشاءات ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ لتسهيل مراجعة وتعديل خطة رأس المال لعام 2026 بما يتناسب مع احتياجات التنفيذ وتقدم المشروع.
بحسب السيد نغوين فان فينه، سيواصل مستثمرو المشاريع الفرعية خلال الفترة المقبلة تسريع وتيرة تنفيذ مناطق إعادة التوطين التابعة للمشروع. فعلى وجه التحديد، سيتولى المشروع الفرعي الأول تنظيم بناء منطقتي إعادة التوطين اللتين بدأت أعمالهما بالفعل، بما يضمن سير العمل وفقًا للعقود الموقعة. أما المشروعان الفرعيان الثاني والثالث، فسيركزان على استكمال تقييم واعتماد الرسومات الهندسية، وتقديرات التكاليف، واختيار المقاول، وبدء أعمال بناء مناطق إعادة التوطين.
القناة الأدبية
المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202606/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-toc-do-cao-03c3aad/












