تسريع وتيرة بناء الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونغ ها.

قام نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري ، فو فان هونغ، صباح اليوم، الموافق 23 أغسطس، بتفقد سير العمل في بناء الطريق الدائري الشرقي لمدينة دونغ ها، والذي يجري تنفيذه في مقاطعة جيو لينه ومدينة دونغ ها.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، يتفقد سير أعمال البناء في بداية قسم دوك ميو - الطريق الوطني السريع رقم 9 من مشروع الطريق الدائري الشرقي في مدينة دونغ ها - الصورة: لي مينه

يجب بناء المشروع وإنجازه في الموعد المحدد.

يبلغ طول مشروع الطريق الالتفافي الشرقي في مدينة دونغ ها 17.5 كيلومترًا، منها 13.3 كيلومترًا في الجزء الممتد من دوك ميو إلى الطريق الوطني السريع رقم 9 (مقاطعة جيو لينه) باستثمار إجمالي قدره 399.96 مليار دونغ فيتنامي، و4.2 كيلومترًا في الجزء الممتد من تقاطع طريق نغوين هوانغ إلى جنوب جسر سونغ هيو (مدينة دونغ ها) باستثمار إجمالي قدره 230 مليار دونغ فيتنامي. يُصنف المشروع كطريق من الفئة الثالثة في منطقة مستوية، ويتكون من حارتين، ويبلغ عرض سطح الطريق 11 مترًا.

تركز وحدة الإنشاءات جهودها البشرية ومعداتها على بناء قسم الطريق من دوك ميو إلى الطريق السريع الوطني رقم 9 - الصورة: لي مينه

فيما يتعلق بتقدم أعمال الإنشاء، بالنسبة للجزء الممتد من دوك ميو إلى الطريق الوطني السريع رقم 9، فقد اكتمل حفر طبقة الأساس لمسافة 11/13.3 كم تقريبًا؛ وأعمال الردم لمسافة 11/13.3 كم؛ ومعالجة التربة الضعيفة لمسافة 3.58 كم/4.21 كم؛ ويجري حاليًا تركيب 33/61 من مكونات العبارات، بنسبة إنجاز بلغت 54.10%؛ واكتمل حفر 18/18 من الركائز، ويجري حاليًا إنشاء دعامات جسر كانه هوم عند الكيلومتر 2+870، كما يجري حاليًا بناء دعامات الجسر والطرق المؤدية إليه...

يبلغ إجمالي المدفوعات للمشروع 186 مليار دونغ فيتنامي، بما في ذلك 45.84/63.08 مليار دونغ فيتنامي لإزالة الأراضي؛ و122/307.88 مليار دونغ فيتنامي للبناء؛ و18.61 مليار دونغ فيتنامي للمدفوعات الأخرى.

يجري العمل على إنشاء قاعدة الطريق في الجزء المار عبر فونغ دونغ لي، مدينة دونغ ها - الصورة: لي مينه

بالنسبة للجزء الممتد من تقاطع شارع نغوين هوانغ والطرف الجنوبي لجسر سونغ هيو، قامت وحدة الإنشاء بحفر ما يقرب من 11000/26568.6 ^{متر مكعب} من المواد العضوية، بنسبة تصل إلى 41%، بطول يبلغ حوالي 1600/4216.2 متر؛ وملأت قاعدة الطريق بـ 10500/71750 ^{متر مكعب من التربة} ، بنسبة تصل إلى 14.6%، بطول يبلغ حوالي 1200/4264.2 متر؛ وعالجت أساسات التربة الضعيفة بما يقرب من 7000/24127.8 ^{متر مكعب} ، بنسبة تصل إلى 29.0%، بطول يبلغ 1100/2550 متر؛ وملأت بما يقرب من 1700/15200 ^{متر مكعب} من الرمل، بنسبة تصل إلى 12%، بطول يبلغ 350/920 متر.

وقد بلغت المدفوعات التراكمية حتى الآن 80.22/230 مليار دونغ فيتنامي، أو 35٪، بما في ذلك 26.9 مليار دونغ فيتنامي لتكاليف إزالة الأراضي، و45.5 مليار دونغ فيتنامي لتكاليف البناء، ونفقات أخرى مثل إدارة المشاريع واستشارات الاستثمار في البناء.

وجّه رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، المقاولين إلى تسريع وتيرة أعمال البناء في الجزء الحدودي بين بلديتي جيو تشاو وجيو كوانغ، في مقاطعة جيو لينه. - الصورة: لي مينه

أشاد رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فو فان هونغ، خلال تفقده سير أعمال البناء، بجهود المقاولين في تركيز القوى العاملة والمعدات لتنفيذ أعمال البناء بنشاط وتسريع وتيرة العمل. كما أكد على أهمية هذا المشروع الحيوي في مجال النقل، ودوره المحوري في تخفيف الضغط على البنية التحتية للنقل في مدينة دونغ ها، ودعم تطوير البنية التحتية والحياة الاجتماعية والاقتصادية في الجزء الشرقي من مدينة دونغ ها ومنطقة جيو لينه. إضافةً إلى ذلك، يواجه المشروع ضغوطًا تتعلق بمواعيد صرف المستحقات، مما يستلزم معايير عالية في سير العمل وجودة التنفيذ.

نطلب من المستثمر توجيه وحدات البناء لتسريع وتيرة العمل، وضمان جودة الإنشاء، وإنجاز المشروع في الموعد المحدد. كما نطلب من المقاولين زيادة عدد العمال ومعدات البناء لضمان إنجاز المشروع وتشغيله في أسرع وقت ممكن.

أكمل أعمال إزالة الأشجار المتبقية في أسرع وقت ممكن.

تشمل أعمال إزالة الأراضي في قسم الطريق السريع الوطني رقم 9، الممتد على طريق دوك ميو، الاستحواذ على مساحة إجمالية قدرها 38.55 هكتارًا، أي ما يعادل 487 أسرة؛ وتحتاج أسرة واحدة إلى إعادة توطين. وقد تم تسليم 11.8 كيلومترًا من الأراضي، أي ما يعادل 89%، بينما تبقى 1.5 كيلومترًا لإزالة الأراضي، موزعة على النحو التالي: 400 متر في بلدية فونغ بينه، و700 متر في بلدة جيو لينه وبلدية جيو مي، و349 مترًا في بلدية جيو كوانغ. ومن المتوقع إنجاز أعمال إزالة الأراضي قبل 15 سبتمبر/أيلول 2024.

تم تسليم الأرض في الجزء الواقع عند تقاطع جسر نغوين هوانغ - نام سونغ هيو بطول إجمالي يبلغ 1.9/4.2 كم، حيث سلمت منطقة دونغ لي 552 مترًا وسلمت منطقة دونغ لونغ أكثر من 1.3 كم.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، يُشرف على أعمال إزالة الأشجار في الجزء المار عبر تقاطع جسر نغوين هوانغ - نام سونغ هيو - الصورة: لي مينه

فيما يتعلق بجزء الطريق السريع الوطني رقم 9 الممتد من دوك ميو، لم تتفق بعض الأسر في بلديات فونغ بينه، وجيو تشاو، وجيو مي، وجيو كوانغ، وبلدة جيو لينه على قيمة التعويض عن إزالة الأراضي. ففي بلدية فونغ بينه، قامت ست أسر ببناء منازل على أراضٍ زراعية ؛ وتتأثر بعض الأسر في بلدية جيو مي وبلدة جيو لينه بممر السلامة المرورية، ويقترح مخطط الطريق الالتفافي الاستحواذ على أراضٍ إضافية تتجاوز المنطقة التي تمت إزالتها بالفعل. وقد طلبت بعض الأسر في قرية تروك لام، التابعة لبلدية جيو كوانغ، تعويضًا عن الأراضي.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، يتفقد جودة بناء قاعدة الطريق، في الجزء المار عبر بلدة جيو كوانغ، مقاطعة جيو لينه - الصورة: لي مينه

عند تقاطع جسر نغوين هوانغ - نام سونغ هيو، لم تتفق ست أسر بعد على خطط التعويض، بما في ذلك ثلاث أسر في موقع جسر فو لي، مما أدى إلى توقف مؤقت لأعمال حفر الأساسات. ويطالب بعض مزارعي الروبيان في حي دونغ لونغ بإزالة أحواض الروبيان الخاصة بهم بالكامل خارج منطقة المشروع، حيث إن هذه الأحواض متصلة ببعضها البعض وتضم حوض تربية، وخزان مياه، وحوض ترسيب لمعالجة المياه. وتؤثر هذه المشكلات المتعلقة بإزالة الأراضي على تقدم أعمال بناء المشروع.

رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو فان هونغ، يتفقد جودة بناء الطريق في الجزء المار عبر حي دونغ لونغ، مدينة دونغ ها - الصورة: لي مينه

فيما يتعلق بأعمال إزالة الأراضي، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو فان هونغ من مقاطعة جيو لينه ومدينة دونغ ها تعزيز جهود الدعاية والتعبئة لتشجيع الأسر على دعم المشروع والامتثال للقانون وتسليم الأرض في أسرع وقت ممكن.

بالإضافة إلى ذلك، يجب التنسيق بنشاط مع الإدارات والوكالات ذات الصلة لمراجعة اللوائح القانونية، وخاصة سياسات التعويض والدعم التي أصدرتها مؤخراً اللجنة الشعبية للمقاطعة ولوائح قانون الأراضي الجديدة، وذلك من أجل تقديم الدعم بأكثر الطرق فائدة للناس مع ضمان الامتثال للوائح.

في الوقت نفسه، يجب تسريع وتيرة بناء مناطق إعادة التوطين لمساعدة الناس على الاستقرار، مع الحرص على أن تكون المساكن الجديدة أفضل من القديمة. وينبغي التركيز على تطبيق اللوائح القانونية بمرونة لكي يدرك الناس أن السياسات والقوانين تضع حقوقهم في المقام الأول.

يجب تطبيق سياسات الدعم المحلي بشكل متسق ليس فقط لهذا المشروع، بل وللمشاريع الأخرى أيضاً. عندها فقط يمكننا تحقيق توحيد في إزالة الأراضي وتسريع وتيرة إنجاز المشاريع.

لي مين

المصدر: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-187829.htm