اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا على وزارة النقل استكمال التخطيط لبناء مطار فان فونج الدولي في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، بحيث يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من البناء حوالي أكثر من 9200 مليار دونج.
اقترحت اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا على وزارة النقل استكمال التخطيط لبناء مطار فان فونج الدولي في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، بحيث يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من البناء حوالي أكثر من 9200 مليار دونج.
وفي 26 أكتوبر/تشرين الأول، أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة خانه هوا أنها أرسلت للتو وثيقة إلى وزارة النقل وهيئة الطيران المدني في فيتنام بشأن قبول واستكمال مشروع دراسة إمكانية تشكيل مطار فان فونج الدولي.
يقع المطار تحديدًا في بلدية فان ثانغ (مقاطعة فان نينه)، على بُعد حوالي 65 كيلومترًا جنوب مدينة نها ترانج، وحوالي 108 كيلومترات جنوب مطار كام رانه الدولي، وحوالي 48 كيلومترًا شمال مطار توي هوا ( فو ين ). تبلغ المساحة الإجمالية المخططة للمطار أكثر من 497 هكتارًا، وتمتد فترة تنفيذ المشروع من عام 2023 إلى عام 2029.
 |
| منظر لمطار فان فونغ المُخطط لبنائه في منطقة فان فونغ الاقتصادية. الصورة: TL |
يجري حاليًا البحث والتصميم لمطار فان فونغ الدولي للمرحلة الأولى من الاستثمار، بطاقة استيعابية تبلغ 1.5 مليون مسافر سنويًا (ما يعادل 600 مسافر في ساعة الذروة)، وفقًا لمعايير التصميم من المستوى 4E لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والمطار العسكري من المستوى الأول. تقع منطقة تخطيط المطار المخطط لها بالكامل على المياه الساحلية، خالية من السكان والغابات المحمية وغابات المانغروف والآثار التاريخية، كما لا توجد خطط لإنشاء مراسي للقوارب أو ملاجئ للعواصف.
في السابق، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا ثلاثة خيارات لبناء مطار فان فونغ الدولي، وأوصت بنموذج استثمار اجتماعي. وفي هذه الوثيقة الأخيرة، اقترحت اللجنة نموذج استثمار لبناء المطار وفقًا للخيار الثالث. ووفقًا لهذا الخيار، ستدعو الدولة مستثمري الشراكة بين القطاعين العام والخاص لبناء مرافق المطار، ومناطق الطيران المدني، وأنظمة النقل المترابطة بعد تسليم الدولة الأراضي المُهداة.
 |
يعمل السكان المقيمون في منطقة بناء مطار فان فونج بشكل أساسي في تربية المأكولات البحرية. |
فيما يتعلق بآلية التشغيل، تُدير الدولة وتستغل الأعمال لضمان سير الرحلات الجوية؛ بينما يُدير مستثمرو الشراكة بين القطاعين العام والخاص ويستغلون أعمال منطقة المطار ومنطقة الطيران المدني في مطار فان فونغ الدولي. يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من الإنشاء حوالي 9,200 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 2,150 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة، وحوالي 7,060 مليار دونج فيتنامي من رأس مال استثمار القطاع الخاص.
وفقاً للجنة الشعبية لمقاطعة خانه هوا، لضمان أن يكون رأس مال الدولة المُستثمر من الميزانية معقولاً ومجدياً وفعالاً وفقاً لأحكام القانون، من الضروري وجود آليات وسياسات محددة للمشروع. بعد أن يُضيف رئيس الوزراء الخطة، ستدعو اللجنة الشعبية لمقاطعة خانه هوا المستثمرين الاستراتيجيين المحليين والأجانب للاهتمام والمشاركة في البحث والاستثمار في مشروع بناء مطار فان فونغ الدولي بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
 |
صورة من القمر الصناعي للمنطقة التي من المقرر بناء مطار فان فونغ فيها (دائرة حمراء وبيضاء). الصورة: خرائط جوجل. |
في عام 2023، وافق رئيس الوزراء على تعديل الخطة الرئيسية لبناء المنطقة الاقتصادية فان فونج حتى عام 2040 ورؤية عام 2050 بهدف تطويرها إلى مركز اقتصادي بحري وطني، مع تخطيط ميناء بحري جنبًا إلى جنب مع منطقة حضرية حديثة مع العديد من الخدمات مثل: المطار، الكازينو، التلفريك، المرسى ... هذه المنطقة الاقتصادية موجهة للبناء مع 19 منطقة فرعية، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 150.000 هكتار، وتقع في بلدة نينه هوا ومنطقة فان نينه، مقاطعة خانه هوا.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/de-xuat-moi-nhat-ve-xay-dung-san-bay-quoc-te-van-phong-post1685733.tpo
تعليق (0)