ما الجديد في اقتراح إنشاء صندوق استقرار أسعار الوقود؟

تقترح وزارة الصناعة والتجارة ألا تحتفظ شركات توزيع الوقود بالرصيد المتبقي من صندوق استقرار أسعار الوقود كما هو الحال الآن، بل يجب أن تحتفظ به الدولة، على أن يخضع استخدام هذا الصندوق لقانون الأسعار لعام 2023.

في أحدث مسودة للوائح المتعلقة بأعمال البترول، تقترح وزارة الصناعة والتجارة ألا يكون صندوق استقرار أسعار البترول تحت سيطرة موزعي البترول الرئيسيين، بل تحت سيطرة الدولة.

يتضمن مشروع المرسوم الثالث بشأن أعمال النفط، الذي قدمته وزارة الصناعة والتجارة إلى وزارة العدل للمراجعة، بنداً جديداً. وبناءً على ذلك، لم تُدرج الوزارة لوائح إدارة صندوق استقرار أسعار النفط كما في المشاريع السابقة.

بحسب المسودة، من المتوقع ألا تحتفظ شركات توزيع الوقود بالرصيد المتبقي من صندوق استقرار أسعار الوقود كما هو الحال الآن، بل ستحتفظ به الدولة. وسيخضع استخدام الصندوق لقانون الأسعار لعام 2023 (الذي يسري مفعوله اعتبارًا من 1 يوليو).

وستقوم وزارة المالية بتوجيه الشركات في تحويل وإيداع الرصيد المتبقي من صندوق استقرار أسعار الوقود في ميزانية الدولة، وفقًا لمسودة المرسوم.

وبحسب ممثل عن إدارة السوق المحلية (وزارة الصناعة والتجارة)، فإن قانون الأسعار لعام 2023 ينص على خمسة تدابير لتثبيت الأسعار، أحدها استخدام صندوق تثبيت الأسعار للسلع التي تم إنشاء مثل هذا الصندوق من أجلها.

تقوم الوزارات والهيئات بوضع خطط لتثبيت الأسعار وتقديمها إلى وزارة المالية لتجميعها وتقديمها إلى الحكومة للموافقة المبدئية. بعد الموافقة، تتولى الوزارات والهيئات تنظيم التنفيذ. ويتم استخدام صندوق تثبيت الأسعار وفقًا لقانون الأسعار لعام 2023. وتكون تدابير تثبيت الأسعار محددة المدة.

لذلك، في الحالات التي تتقلب فيها أسعار المنتجات البترولية بشكل غير طبيعي، مما يتسبب في آثار كبيرة على الاقتصاد والمجتمع والإنتاج والأعمال وحياة الناس، ستقوم وزارة الصناعة والتجارة، بالتنسيق مع الوزارات والوكالات ذات الصلة، بتقييم مدى تقلبات أسعار السوق للمنتجات البترولية ومستوى تأثيرها على الاقتصاد والإنتاج والأعمال؛ وسترسل وثيقة إلى وزارة المالية لتجميعها وتقديمها إلى الحكومة للنظر فيها واتخاذ قرار بشأن سياسات تثبيت الأسعار.

وأوضح ممثل عن إدارة السوق المحلية قائلاً: "الجديد هو أن صندوق استقرار الأسعار لن يُستخدم بشكل منتظم. فعندما تشهد أسعار البنزين والديزل تقلبات غير معتادة، ستتولى وزارة الصناعة والتجارة زمام المبادرة في التنسيق مع الوزارات والهيئات الأخرى لوضع تدابير استقرار، والتي ستُرفع إلى وزارة المالية لتجميعها وعرضها على الحكومة للنظر فيها واتخاذ القرار بشأن السياسة التي سيتم تنفيذها".

أثار استخدام صندوق استقرار أسعار الوقود جدلاً واسعاً في الآونة الأخيرة، حيث يرى كثيرون أن الوقت قد حان لإلغائه لعدم فعاليته. وقد افتقرت آلية عمل الصندوق في بعض الأحيان إلى الشفافية، مما أتاح لبعض الشركات ثغراتٍ لاختلاس الأموال، الأمر الذي أدى إلى سوء الإدارة المالية وعدم استقرار السوق.

وفقًا لاستنتاجات هيئة التفتيش الحكومية التي أُعلن عنها في نهاية عام 2023، أساء سبعة موزعين للبترول استخدام صندوق استقرار الأسعار، حيث فشلوا في تحويل الأموال إلى حساب الصندوق وتركوها بدلاً من ذلك في حسابات الدفع الخاصة بالشركات، بإجمالي يقارب 8000 مليار دونغ فيتنامي.

أكدت هيئة التفتيش الحكومية أن "صندوق استقرار الأسعار يتعرض باستمرار للاختلاس وسوء الاستخدام من قبل كبار التجار بهدف تثبيت أسعار البنزين والديزل".

في المناقشات الأخيرة حول صياغة مرسوم جديد بشأن قطاع النفط، جادلت شركات كبرى مثل بتروليمكس وبي في أويل بأن الإبقاء على صندوق استقرار أسعار النفط لم يعد مناسبًا في السياق الحالي. وأشارت هذه الشركات إلى أنه مع دورة تعديل الأسعار التي تستغرق سبعة أيام، فإن أسعار النفط المحلية تتبع الأسعار العالمية بدقة، ولم يعد مستوى تقلب الأسعار بين التعديلات كبيرًا.

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-ve-quy-binh-on-gia-xang-dau-co-gi-moi-d219913.html