إس جي بي
في قمة الاتحاد الأوروبي في بروكسل (بلجيكا)، تحول الإضراب العام في فرنسا إلى "نقطة ساخنة" جديدة أثارت قلق أوروبا بأكملها.
متظاهرون يتظاهرون في تولوز، فرنسا، 23 مارس 2023 |
ويدعو قادة صناعة الطيران إلى اتخاذ إجراءات للتخفيف من تأثير تأخير أو إلغاء خطط سفر الآلاف من الركاب بسبب إضراب مراقبي الحركة الجوية الفرنسيين بسبب إصلاحات المعاشات التقاعدية.
وتسعى شركات الطيران أيضًا إلى إدخال إصلاحات طويلة الأجل على المجال الجوي المجزأ في الاتحاد الأوروبي، والذي أصبح مقسمًا حاليًا على طول الحدود الوطنية، مما يتسبب في حدوث اضطرابات.
وقال مايكل أوريلي الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير إن الإضرابات في فرنسا أثرت على العديد من الرحلات الجوية فوق المجال الجوي للبلاد، مما أدى إلى تعطيل الخدمات بين الدول مثل الطرق التي تربط سوق السياحة المزدحم بين المملكة المتحدة وإسبانيا.
قال الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير إن شركات الطيران ملزمة بتعويض الركاب عن الاضطرابات الطويلة الأمد أو إلغاء الرحلات بموجب القانون الأوروبي ولكنها لا تستطيع استرداد الغرامات من سلطات الطيران عندما يتم إغلاق المجال الجوي.
وأعرب السيد أوريلي أيضًا عن قلقه من أن المشاكل المتعلقة بمراقبة الحركة الجوية ستظهر بشكل متكرر في الأشهر المقبلة.
تتصاعد التوترات بين شركات الطيران ومراقبي الحركة الجوية الفرنسيين منذ فترة، لكنها اشتدت هذا العام بشكل خاص مع إضراب العمال الفرنسيين احتجاجًا على إصلاحات المعاشات التقاعدية. ويقول مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون إنهم فرضوا قواعد خدمة دنيا إلزامية على بعض الرحلات، لكن قطاع الطيران يريد تطبيقها على الرحلات فوق البلاد، بالإضافة إلى الرحلات الداخلية.
تُعد الإضرابات في ألمانيا والمملكة المتحدة شائعةً أيضًا خلال موسم السياحة، مما يُصعّب على شركات الطيران إيجاد حلولٍ للحد من الخسائر. وتنبع معظم الأسباب من نزاعاتٍ حول الأجور وظروف العمل بين العمال وأصحاب العمل. وقد أمضت المفوضية الأوروبية سنواتٍ في بحث وتطوير إصلاحٍ طال انتظاره يُسمى "السماء الأوروبية الموحدة". وتأمل مفوضة النقل في الاتحاد الأوروبي، أدينا - إيوانا فاليان، في إحراز تقدمٍ في هذه المسألة بحلول نهاية العام.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)