مظهر جديد للبلديات الجبلية.

باك نينه - بفضل اهتمام الدولة ودعمها واستثماراتها من خلال العديد من البرامج والمشاريع، بما في ذلك "البرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية في مقاطعة سون دونغ" (سابقًا)، شهدت البنية التحتية للنقل في البلديات الجبلية تحسنًا ملحوظًا في السنوات الأخيرة. ونتيجة لذلك، أصبحت حياة السكان أسهل، ويتغير مظهر المناطق الريفية الجبلية يومًا بعد يوم.

طرق الأحلام

في بداية العام الدراسي 2025-2026، كانت بان ثي نونغ (مواليد 2014)، وهي فتاة من عرقية داو من قرية ثانه تشونغ، في بلدة تاي ين تو، تذهب إلى المدرسة بدراجتها بمفردها، دون الحاجة إلى والديها. ويعود ذلك إلى رصف الطريق الذي يزيد طوله عن كيلومترين من منزلها إلى مفترق الطرق المؤدي إلى منطقة تاي ين تو السياحية الروحية والبيئية بالخرسانة. وقد استُبدلت أجزاء من الطريق التي تعبر الجداول، والتي كانت تُشكل خطراً في السابق، بقنوات تصريف متينة ولوحات تحذيرية من المياه العميقة. وقالت بان ثي نونغ: "منذ بناء الطريق الخرساني الجديد، لم أعد أخشى التأخر عن المدرسة أو التغيب عنها، حتى في أيام المطر".

تم الانتهاء مؤخراً من الطريق المؤدي إلى قرية ثانه تشونغ، في بلدية تاي ين تو.

أثناء استماعه لقصة حفيده مع الزوار، قال السيد بان سينه ترينه إن المنطقة التي يسكنها لا تضم ​​سوى سبع أسر، لكنها تشمل مئات الهكتارات من الغابات الاقتصادية التي تملكها نحو ثلاثين أسرة أخرى، إلى جانب العديد من الغابات الطبيعية. ورغم قربها الشديد من الطريق الإقليمي رقم ٢٩٣، كان على القرويين سابقًا استخدام الممرات المخصصة للمشاة. وكلما هطل المطر، كانت الجداول ترتفع، مما يحول دون ذهاب الأسر إلى العمل. وعند حصاد الأخشاب من الغابات المزروعة، كانت تكلفة استئجار العمال للنقل باهظة للغاية. ولإنشاء طريق خرساني جديد إلى أبعد جزء من القرية، تبرعت عائلته وأسر أخرى تملك الغابات بأكثر من ١٠٠٠٠ متر مربع ^من الأرض لبناء الطريق؛ وتبرعت عائلته وحدها بأكثر من ٦٠٠ متر مربع ^من الأراضي الزراعية والسكنية.

خلال الفترة من 2021 إلى 2025، تلقت البلديات في مقاطعة سون دونغ السابقة استثمارات لإنشاء أكثر من 30 مشروعًا للنقل، بميزانية إجمالية تقارب 1.2 تريليون دونغ فيتنامي. وتقوم حاليًا هيئة إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في سون دونغ واللجان الشعبية للبلديات في المنطقة بالاستثمار بنشاط في إنشاء 5 مشاريع نقل باستثمارات إجمالية تقارب 440 مليار دونغ فيتنامي.

من المعروف أن الطريق المُنشأ حديثًا في قرية ثانه تشونغ جزء من "مشروع تخطيط واستقرار مستوطنات السكان في قرى سان، ودان، ودان 3، التابعة لبلدية هوو سان؛ والمناطق السكنية ماو وثانه تشونغ، التابعة لبلدية تاي ين تو؛ وقرى دونغ ريو، ودونغ ما، وبان، التابعة لبلدية دوونغ هوو؛ وقرية لو، التابعة لبلدية لي فيين؛ وقرية غوك ساو، التابعة لبلدية جياو ليم، في مقاطعة سون دونغ" (سابقًا). وقد أُدرج المشروع ضمن البرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية في مقاطعة سون دونغ (سابقًا) لعام 2025. يبلغ الطول الإجمالي للطرق ضمن المشروع أكثر من 5.6 كيلومتر، بعرض 3.5 متر أو أكثر، ويشمل 5 عبارات و2 عبارة صندوقية. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار 32 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الدولة. ويبلغ طول الطريق المؤدي إلى قرية ثانه تشونغ وحدها 3.2 كيلومتر، ويحتوي على عبّارتين.

صرح السيد نغوين ثي كين، ممثل وحدة الإنشاءات (مجموعة دونغ دو للاستثمار الإنشائي)، بأن المشروع بدأ في نهاية أكتوبر 2024. وبفضل اهتمام السلطات المحلية، ودعم الأهالي بتبرعهم بالأراضي، وتركيز الجهود والموارد اللازمة للإنشاء، أنجزت الوحدة مسار با بيب والمسارات 1 و2 و3 في قرية ثانه تشونغ (بلدية تاي ين تو). ومن المتوقع إنجاز المشروع بالكامل في نوفمبر من هذا العام، أي قبل الموعد المحدد بشهر، مما سيوفر ظروفًا مواتية لمئات الأسر من الأقليات العرقية، ويساهم في تنمية اقتصاد الغابات والسياحة في المنطقة.

خلق فرص لتحقيق إنجازات وتطورات.

إلى جانب المشروع المذكور آنفًا، تلقت البلديات في مقاطعة سون دونغ السابقة، خلال الفترة من 2021 إلى 2025، استثمارات لإنشاء أكثر من 30 مشروعًا للنقل بميزانية إجمالية تقارب 1.2 تريليون دونغ فيتنامي. ومن أبرز هذه المشاريع: الجسر الواصل بين قرية تراي تشوا وبلدية خي تاو في ين دينه (بدأ العمل فيه في نوفمبر 2023، واكتمل في أغسطس 2024)؛ وتجديد وتطوير طريق فينه آن - فان سون (بدأ العمل فيه في سبتمبر 2023، واكتمل في يونيو 2025)؛ وتجديد وتطوير الطريق الواصل بين قرية تشونغ سون في بلدية لي فيين (آن لاك حاليًا) وقرية دينه في بلدية سون دونغ (بدأ العمل فيه في ديسمبر 2023، واكتمل في يونيو 2025). وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في هذه المشاريع الثلاثة 180.6 مليار دونغ فيتنامي. عند اكتمالها، ستساهم هذه المشاريع في التغلب على العزلة، وتعزيز التجارة، وتنمية الاقتصاد والمجتمع المحليين.

منظر لمركز بلدة سون دونغ.

أقرّ السيد نغوين ثانه فونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ين دينه، بأنه منذ اكتمال جسر تراي تشوا، لم تعد أكثر من 300 أسرة في قريتي خي تاو ودونغ ها معزولة، ولم تعد بحاجة إلى المساعدة عند حدوث الفيضانات. لم يعد الناس يخشون الانجراف مع الفيضانات عند عبور مخاضة خي تاو، وبات بإمكانهم توسيع الإنتاج وتطوير اقتصاد الغابات والحدائق بثقة.

على الرغم من دعم حكومة المقاطعة والحكومة المركزية لتجديد وتطوير شبكة النقل، لا تزال ثماني بلديات جبلية في مقاطعة سون دونغ السابقة بحاجة إلى طرق جديدة وتجديد وتطوير العديد من الطرق القائمة. وتقوم حاليًا هيئة إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في سون دونغ (التابعة لهيئة إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء رقم 1 للنقل والزراعة في مقاطعة باك نينه) واللجان الشعبية في البلديات بتنفيذ مشاريع استثمارية بنشاط، منها: الطريق من بلدية آن لاك إلى بلديتي فين هوونغ وفان سون؛ والطريق الالتفافي حول بلدية دوونغ هوو؛ والطريق الدائري حول بلدية تاي ين تو من جسر ثاك فوت إلى مدرسة سون دونغ الثانوية رقم 3؛ وتجديد وتطوير الطريق من كاو كوي، في بلدية سون دونغ، إلى قرية تشونغ سون، في بلدية آن لاك؛ وتطوير وتوسيع طريقي خي تاو ودونغ ها المؤديين إلى بلدية ديو جيا... ويبلغ إجمالي الاستثمار في هذه المشاريع حوالي 440 مليار دونغ فيتنامي.

بحسب السيد هوانغ فان ليم، مدير مجلس إدارة مشروع سون دونغ للاستثمار والإنشاء، ستساهم هذه الطرق، عند اكتمالها، في تعزيز الترابط الإقليمي، والقضاء على المناطق المعزولة (أثناء الأمطار والفيضانات)، وتوسيع شبكة النقل الخارجية. ويهدف ذلك إلى استكمال تخطيط النقل في البلديات الجبلية والمحافظة، وإنشاء شبكة نقل شاملة تلبي الاحتياجات المتزايدة في المنطقة، بما يسهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلديات على وجه الخصوص، ومحافظة باك نينه بشكل عام. وستسهل هذه المشاريع التنقل والحياة اليومية، وتضمن سلامة المرور، وتطور البنية التحتية، مما يهيئ الظروف لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويضمن الأمن القومي، ويسهم في تصنيع وتحديث الزراعة والمناطق الريفية.

نص وصور: صحيفة ذا داي

المصدر: https://baobacninhtv.vn/dien-mao-moi-o-cac-xa-vung-cao-postid425921.bbg