توقفت العبارة عن العمل، واتخذ الناس منعطفًا

على مدار عقود من الزمن، يوجد في Buu Long Ward (مدينة Bien Hoa) 3 أرصفة للعبارات (ترام، Buu Long، Xom La) لتلبية احتياجات السكان المحليين الذين يسافرون ذهابًا وإيابًا إلى ضفتي نهر Dong Nai، مما يختصر الرحلة السفر من مقاطعة دونج ناي إلى مقاطعة بينه دونج وبالعكس. ولذلك، فإن إغلاق هذه الأرصفة لتسليم مواقع البناء لمشروع طريق نهر دونغ ناي يجعل الناس يسافرون لمسافات أبعد.

توقفت عبارة Xom La (Buu Long Ward)، التي كانت وسيلة نقل لسكان Buu Long Ward للذهاب إلى Tan Hanh Ward (مدينة Bien Hoa) لسنوات عديدة، عن العمل منذ 31 مايو. الصورة: م.ثانه

* اذهب أبعد لأنه لا يوجد عبّارة

على مدار الشهرين الماضيين، تم تسليم موقع البناء لمشروع طريق نهر دونج ناي (الجزء من جسر هوا آن إلى الحدود مع منطقة فينه كو)، ورصيف الترام ورصيف بو لونج (كلاهما في حي بو لونج). ) توقف عن العمل. لذلك، يصبح رصيف Xom La هو الرصيف الوحيد لمساعدة الناس من جناح Buu Long (مدينة Bien Hoa) إلى جناح Tan Hanh (رصيف Tan Hanh، مدينة Bien Hoa) للاستمرار في مقاطعة Binh Duong. ولكن في 2 مايو، توقف رصيف ميناء Xom La أيضًا عن العمل لتسليم الموقع إلى وحدة البناء.

وهكذا، اعتبارًا من أوائل يونيو 6، توقفت جميع أرصفة العبارات على طول نهر دونغ ناي، التي تمر عبر P. Buu Long، عن العمل بعد سنوات عديدة من وجودها. وهذا يجعل الكثير من الناس في Buu Long Ward في حيرة من أمرهم حيث يتعين عليهم التجول حول جسر Hoa An (على بعد حوالي 2023 كيلومترات، من المنطقة عند بداية محطة العبارات Xom La إلى بداية محطة العبارات Tan Hanh) لمواصلة رحلتهم اليومية.

أعرب السيد Nguyen Trung Hieu (أحد سكان Buu Long Ward): "على مدى عقود، اعتاد السكان المحليون على السفر إلى Buu Long Wharf، Tram Wharf، Xom La Wharf للسفر ذهابًا وإيابًا على جانبي النهر. دونغ ناي. الآن جميع المحطات الثلاث المذكورة أعلاه مغلقة، وعلينا أن نسلك طريقًا طويلًا عبر جسر هوا آن. بالنسبة للأشخاص الذين يذهبون إلى العمل كل يوم على متن العبارة، فهذه عقبة كبيرة".

قالت السيدة تران فان دوان ترانج، مالكة رصيف Xom La، إن رخصة تشغيل الرصيف صالحة حاليًا حتى منتصف ديسمبر 12، لكن السلطات المحلية والوكالات الوظيفية شجعتها على التوقف عن تشغيل الرصيف لمناقشة تسليم الأراضي. لقد امتثلت لاستكمال الطريق على ضفاف النهر قريبًا ولضمان سلامة الناس عندما كان الطريق بالقرب من منطقة العبّارة قيد الإنشاء المكثف. إذا كانت العبارة لا تزال تعمل، فمن السهل أن يحدث تصادم.

* سيتم النظر في إعادة فتح محطات العبارات عند اكتمال الطريق

وفقًا للجنة الشعبية لمدينة بيان هوا، فإن محطات العبارات: الترام، وبو لونج، وزوم لا جميعها مدرجة في خطة تطوير محطة الركاب للفترة 2019-2025 و2026-2035. في الواقع، فإن الطلب المروري للأشخاص الذين يسافرون عبر النهر بين مقاطعة دونغ ناي ومقاطعة بينه دونغ عند الأرصفة المذكورة أعلاه كبير جدًا وضروري.

ولذلك، ولضمان تلبية الاحتياجات الفعلية للناس، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة بيان هوا على مشروع طريق دونغ ناي ريفرسايد ومتنزه نهر دونغ ناي ومشروع السد (من جسر هوا آن إلى الحدود). فينه كو). وفقًا لوثائق التصميم المعتمدة ورسومات البناء، في موقع رصيف الترام، رصيف Buu Long، رصيف Xom La، هناك تصميم واستثمار في مسارات أعلى وأسفل مناسبة لتشغيل رصيف الركاب والسياحة.

أثناء إنشاء المشاريع المذكورة أعلاه، ستتوقف الأرصفة عن العمل لضمان سلاسة البناء وسلامة البناء والسلامة المرورية على الممرات المائية. بالإضافة إلى ذلك، بعد اكتمال المشروع، بناءً على الاحتياجات المرورية للناس واحتياجات المنظمات والأفراد لاستغلال الأرصفة المذكورة أعلاه (إن وجدت)، ستقترح اللجنة الشعبية لمدينة بيان هوا إدارة النقل والاتصالات يتولى رئاسة الإدارات والفروع والفروع والتنسيق معها لمراجعة وتوجيه المنظمات والأفراد للقيام بإجراءات استغلال محطات العبارات وفقاً لأحكام القانون.

أوصى السيد تران هوي هوانغ (المقيم في Buu Long Ward) بأن السلطات والسلطات المحلية بحاجة إلى مطالبة وحدة البناء لمشروع طريق نهر Dong Nai بالانتهاء في الموعد المحدد. وبالتالي، سيتم إعادة فتح الأرصفة المذكورة أعلاه قريبًا، لتلبية احتياجات السفر للأشخاص على جانبي النهر.

مينه ثانه