الاستفادة من التنمية الاقتصادية للتجارة الحدودية

تم تحديد الطريق السريع لبوابة الحدود هوو نغي-تشي لانغ (لانغ سون) كمشروع رئيسي، انطلاقاً من وجهة النظر القائلة بأن البنية التحتية للنقل يجب أن تكون القوة الدافعة للنمو الاقتصادي، وإعادة هيكلة مساحة التنمية، وتعزيز القدرة التنافسية الوطنية.

يقوم مهندسو المشروع بفحص جودة رصف الخرسانة الإسفلتية على الطريق السريع لبوابة الحدود هوو نغي-تشي لانغ.

مشروع استراتيجي

بدأ إنشاء طريق هوو نغي-تشي لانغ السريع، باعتباره الجزء الأول من الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، في 21 أبريل 2024، وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يمتد المشروع على مسافة 60 كيلومترًا تقريبًا، ويمر عبر سبع بلديات وأحياء، باستثمار إجمالي يقارب 11.1 مليار دونغ فيتنامي، ويربط مباشرة بثلاثة منافذ حدودية: هوو نغي، وكوك نام، وتان ثانه.

بحسب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون، دوان ثانه سون، يُعدّ هذا المشروع النقل ذا أهمية خاصة لمقاطعة لانغ سون ومنطقة المرتفعات الجبلية الشمالية. وسيساهم المشروع في تعزيز دور لانغ سون كبوابة للتجارة الدولية، ودعم الصناعة والتجارة والخدمات واللوجستيات والسياحة والاستيراد والتصدير؛ مما يُعطي دفعة قوية للتنمية السريعة والمستدامة للمقاطعة، لتصبح تدريجياً مركزاً للنمو في منطقة المرتفعات الجبلية الشمالية.

أكد الرفيق لي هواي ترونغ، عضو المكتب السياسي ووزير الخارجية، على دور المشروع في تحقيق هدف ربط شبكة طرق سريعة بطول 3000 كيلومتر من كاو بانغ إلى كا ماو، مشددًا على أن طريق هوو نغي-تشي لانغ السريع سيشكل "عمودًا فقريًا" للنقل. سيرتبط هذا الطريق بسلاسة مع مختلف وسائل النقل - البحرية والسكك الحديدية والممرات المائية والجوية - ليصل إلى الممر الاقتصادي ناننينغ-لانغ سون-هاي فونغ-كوانغ نينه، مساهمًا بذلك في أحد الإنجازات الاستراتيجية الثلاثة، ومُحدثًا زخمًا داخليًا جديدًا للتنمية الوطنية خلال الفترة 2026-2030.

تحقيق هدف فتح الطريق.

تم تنفيذ مشروع طريق الصداقة - تشي لانغ السريع وسط صعوبات جمة. ومع ذلك، وبإحساس عالٍ بالمسؤولية، عملت فرق الإنشاء بنظام "ثلاث ورديات، أربعة فرق"، خلال العطلات ورأس السنة القمرية (تيت)، حيث قامت بفتح طرق خدمة جديدة وتعزيز الطرق القائمة لتسهيل السفر خلال موسم الأمطار، وقدمت تمويلًا مسبقًا للسلطات المحلية لتسوية الأراضي لضمان الوصول المبكر إلى مواقع البناء. بعد فترة من العواصف والفيضانات المتتالية، تم حشد القوى العاملة والمعدات بضعف الاحتياجات الأولية. أكثر من 1000 قطعة من المعدات والآلات، ونحو 350 مهندسًا، وأكثر من 3000 عامل ماهر، سارعوا في إنجاز أعمال البناء كلما سمحت الظروف بذلك لتعويض أي تأخير.

بإرادة سياسية قوية، قامت مقاطعة لانغ سون، بشكل استباقي وحاسم، بإعادة هيكلة محفظة استثماراتها العامة بجرأة، حيث خصصت 5.5 تريليون دونغ فيتنامي من ميزانية الدولة للمشاركة في المشروع وفقًا لقانون الاستثمار في الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وصرح الرفيق دوان ثانه سون قائلاً: "شكلت المقاطعة لجنة توجيهية للمشروع، برئاسة سكرتير الحزب في المقاطعة، وحشدت جميع الكوادر السياسية؛ مع التركيز على التعويض والدعم وإعادة التوطين على نطاق واسع للغاية: حوالي 640 هكتارًا من الأراضي، و1149 قبرًا بحاجة إلى نقل، وأكثر من 3090 أسرة وفردًا ومنظمة متضررة".

في 19 ديسمبر 2025، حقق مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ هدفه بافتتاح 50 كيلومترًا من الطريق (بما في ذلك 37 كيلومترًا من الطريق الرئيسي من معبر هوو نغي وتشي لانغ الحدودي و13 كيلومترًا من الطريق الرابط بين معبري تان ثانه وكوك نام الحدوديين). ويجري العمل على قدم وساق لتنفيذ الأعمال المتبقية، كبنية سطح الطريق وأنظمة السلامة المرورية والإضاءة وأنظمة التحكم المروري الذكية، لضمان التزامن عند التشغيل. وبحلول منتصف يناير 2026، قُدّرت قيمة الأعمال المنجزة للمشروع بأكمله بما يتراوح بين 4,350 و7,950 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 55% من قيمة العقد. ويسعى المستثمرون والمقاولون جاهدين لإنجاز المشروع بحلول سبتمبر 2026، أي قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر.

أعرب السيد لينه فان دان، من قرية لانغ تشينغ، كومونة نهان لي، عن سعادته بوطنه قائلاً: "تفخر عائلتي كثيراً بتبرعها بجزء من أرضنا لهذا المشروع، ونأمل أن يستمر وطننا في المستقبل في امتلاك المزيد من المشاريع الجميلة والمذهلة كهذا المشروع، مما يساعد على تحسين حياة الناس".

إن إنجاز مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ له أهمية سياسية واقتصادية واجتماعية عميقة؛ فهو يدل على تصميم الحزب والدولة والحكومة المحلية والشعب على الاستثمار في التنمية المستدامة، وتعزيز القدرة التنافسية الوطنية، وتحسين حياة الناس.

نظراً لزيادة الطلب على السفر ونقل البضائع بين فيتنام والصين خلال عطلة رأس السنة القمرية لعام 2026، وافق وزير البناء تران هونغ مينه من حيث المبدأ وطلب من مقاطعة لانغ سون أن تأخذ زمام المبادرة وتنسق مع المستثمر لتنظيم خطة مؤقتة لتدفق حركة المرور للمركبات على طريق هوو نغي-تشي لانغ السريع خلال عطلة تيت؛ مع تكليف السلطات المحلية بإدارة حركة المرور.

كوك دات

المصدر: https://nhandan.vn/don-bay-phat-trien-kinh-te-bien-mau-post941778.html