أعلن علماء في مؤسسة الطاقة النووية الحكومية الروسية مؤخراً عن تطوير محرك صاروخي يعمل بالبلازما الكهربائية، ويزعمون أنه قادر على إطلاق مركبات فضائية إلى المريخ في غضون شهر إلى شهرين فقط.
على عكس محركات الصواريخ التقليدية المستخدمة في المركبات الفضائية والتي تعتمد على احتراق الوقود، يستخدم نظام الدفع المحسن مسرع بلازما مغناطيسي ويعد بتقليل أوقات السفر بين الكواكب بشكل كبير، وفقًا لموقع Interesting Engineering في 10 فبراير، نقلاً عن معلومات من صحيفة Izvestia الروسية.
ابتكر علماء روساتوم أول نموذج أولي مختبري لمحرك صاروخي يعمل بالبلازما الكهربائية ويعتمد على مسرع بلازما مغناطيسي.
الصورة: لقطة شاشة من موقع Interestingengineering.com
قال الباحث إيغور بيرولين من معهد ترويتسك التابع لشركة روساتوم الحكومية للطاقة النووية الروسية لصحيفة إزفستيا: "محرك الصاروخ البلازمي هو نوع من المحركات الكهربائية، يعتمد على قطبين كهربائيين. تُنقل الجسيمات المشحونة بينهما، وفي الوقت نفسه، يُطبق جهد كهربائي عالٍ على القطبين . ونتيجة لذلك، يُولد التيار مجالًا مغناطيسيًا يدفع الجسيمات بعيدًا عن المحرك. وبناءً على ذلك، تكتسب البلازما حركة موجهة وتولد قوة دفع".
وفقًا لهذا النهج، يُستخدم الهيدروجين كوقود، ويُسرّع المحرك الجسيمات المشحونة، الإلكترونات والبروتونات، إلى سرعات تصل إلى 100 كيلومتر في الثانية. ويوضح أليكسي فورونوف، النائب الأول للمدير العام للعلوم في معهد ترويتسك، وفقًا لصحيفة إزفستيا : "في وحدات الطاقة التقليدية، تبلغ السرعة القصوى لتدفق المادة حوالي 4.5 كيلومتر في الثانية، وذلك بسبب ظروف احتراق الوقود. في المقابل، في محركنا، الجسيمات العاملة هي جسيمات مشحونة يتم تسريعها بواسطة مجال كهرومغناطيسي".
إن الرحلة الأسرع إلى المريخ لن تزيد الكفاءة فحسب، بل ستقلل أيضًا من المخاطر المرتبطة بالتعرض المطول للإشعاع الكوني بالنسبة لرواد الفضاء.
تم تطوير أول نموذج أولي لمحرك بلازما في مختبرات معهد ترويتسك. سيخضع هذا النموذج لاختبارات أرضية مكثفة لتحسين أوضاع تشغيله وتمهيد الطريق لإنشاء نموذج طيران، من المتوقع أن يكون جاهزًا بحلول عام 2030.
المصدر: https://thanhnien.vn/dot-pha-dong-co-tau-vu-tru-cua-nga-185250211091447218.htm
تعليق (0)