لقد واجهت السياحة في فوكوك العديد من الصعوبات في الآونة الأخيرة. في الوقت الحالي، يشكل زوار فوكوك عن طريق الجو حوالي 60%، وعن طريق القطار حوالي 40%. لكن الرحلات الجوية والقطارات المتجهة إلى هذه الجزيرة اللؤلؤية فارغة. لقد قامت العديد من الشركات بخفض أسعار خدماتها، وليس زيادة أسعار الغرف... ولكنها لم تحقق الإيرادات المتوقعة. هناك حاجة إلى حلول أكثر شمولاً لجذب الزوار إلى فوكوك.
لقد وضعنا العديد من المتطلبات لفوكوك، بدءاً من تشكيل منطقة سياحة بيئية عالية الجودة، إلى تطوير المراكز المالية والتجارية، ثم تطوير مراكز الابتكار، والتنمية الحضرية. كانت المسؤوليات كثيرة للغاية، في حين أن أهم ما يميز فوكوك قبل نحو عشرين عاماً كان المنطقة البيئية عالية الجودة، إلا أنها لم تركز على التنمية.
لقد صدم العديد من الأشخاص عندما رأوا صورة فوكوك من البحر. تظهر إحدى زوايا الصورة الجزيرة بأكملها على شكل كتل خرسانية فوضوية، تفتقر إلى أي مساحة خضراء. إنه أمر مؤسف حقًا بالنسبة للمكان المعروف باسم جزيرة اللؤلؤ.
إذا استمرت فوكوك في التطور في اتجاه السياحة البيئية عالية الجودة والأنيقة، حتى لو كان عدد الزوار أقل، فإنها ستظل تولد إيرادات كبيرة وتخلق جاذبية كبيرة، وتنافس في سوق السياحة الدولية. الأمر الأكثر أهمية هو التنمية المستدامة.
هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى انخفاض عدد السياح إلى فوكوك. وهذا يعني أن وجهة فوكوك لم تعد ساخنة كما كانت من قبل، فقد جاء العديد من الزوار إلى فوكوك أكثر من مرتين في العامين أو الثلاثة أعوام الماضية. تعتبر جزيرة فوكوك جميلة فقط داخل أسوار المنتجع الأربعة. علاوة على ذلك، فإن المدينة مملة بسبب صفوف المنازل الفوضوية، والتي تفتقر إلى الميزات المعمارية والمناظر الطبيعية.
يتم تقديم الرحلات السياحية الشاملة إلى تايلاند وإندونيسيا وسنغافورة بأسعار أقل بكثير من الرحلات في فوكوك. يختار السائحون المحليون ذوو القدرة العالية على الإنفاق السفر إلى تايوان - الصين، اليابان، كوريا، أوروبا لأنها حقًا "لذيذة، ومغذية، ورخيصة".
أسعار تذاكر الطيران مرتفعة حاليًا مقارنة بالمستوى العام، خاصة في الأوقات الاقتصادية الصعبة. وأظهرت أحدث دراسة استقصائية أن أقل سعر لتذكرة ذهاب وعودة في الدرجة السياحية على خط هانوي - فوكوك هو 5 ملايين دونج/تذكرة وأعلى سعر هو 8.1 مليون دونج/تذكرة. مدينة هوشي منه - طريق فو كوك من 3.5 - 4.5 مليون دونج فيتنامي / التذكرة.
في الوقت الحالي، يتراوح متوسط الإنفاق على رحلة إلى فوكوك من 6 إلى 10 ملايين دونج. وبهذا السعر، يقول بعض السياح المحليين إنه لا يوجد سبب يمنعهم من اختيار تايلاند، حيث يمكنهم السفر إلى الخارج والاستمتاع بالأكل والتسوق.
تشير الإحصائيات إلى أنه في عام 2018، استقبلت فوكوك أكثر من 4 ملايين زائر، وبلغت الإيرادات 5,518 مليار دونج؛ استقبل عام 2019 نحو 5.1 مليون زائر، وبلغت الإيرادات أكثر من 18,595 مليار دونج؛ في عام 2020، استقبلت أكثر من 3.5 مليون زائر فقط، بانخفاض 30.6% عن نفس الفترة؛ في عام 2021، استقبلت 2.3 مليون وافد، وانخفضت الإيرادات إلى ما يقرب من 2000 مليار دونج، وفي عام 2022، استقبلت 4.7 مليون وافد.
وبناء على الأرقام المذكورة أعلاه، إذا كانت فوكوك تريد جذب السياح للقدوم والعودة، سواء على المدى القصير أو الطويل، فلا يوجد سبيل آخر سوى أن تجلس حكومة مدينة فوكوك، وصناعة السياحة في مقاطعة كين جيانج ، وشركات السياحة معا، "لتصحيح الأخطاء" بروح الانفتاح، وتجديد أنفسهم، وخلق فرق حقيقي بدلا من إلقاء اللوم على العوامل الموضوعية.
لم يعد أمام فوكوك سوى فرصة ضئيلة للغاية لاستعادة صورتها بعد كل هذه خيبات الأمل فيما يتصل بالبنية الأساسية، ونوعية البحر، وأسعار السلع الأساسية. ورغم أن الفرص قليلة، إلا أن فوكوك ستعود إلى سباق السياحة بجدية وإصرار.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)