يجب بناء الطريق السريع حتى دات موي.

[إعلان 1]

وفي 9 ديسمبر/كانون الأول، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه المؤتمر للإعلان عن خطة تنمية مقاطعة كا ماو للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

وحضر المؤتمر أيضًا وزير النقل نجوين فان ثانج، ومسؤولو الوزارات والهيئات المركزية ومقاطعات دلتا ميكونج، وممثلو عدد من الوكالات والمنظمات الدولية والشركات والمستثمرين المحليين والأجانب.

يجب أن يتم بناء المطار حتى تتمكن طائرات بوينج من الهبوط.

خلال المؤتمر، رحّب رئيس الوزراء فام مينه تشينه بمقاطعة كا ماو لجهودها في استكمال التخطيط الإقليمي، وربطه بالتخطيط الإقليمي والوطني. وفي الوقت نفسه، ذكّر بأنه بمجرد الإعلان عن التخطيط، يجب تنفيذه جيدًا، ومراقبته وفحصه عن كثب، وتعديله بسرعة وفعالية، دون انتظار أو اعتماد على الآخرين.

تحتاج منطقة كا ماو إلى الاستفادة من مزاياها الكامنة، والابتكار، وتطوير العلوم والتكنولوجيا لزيادة إنتاجية مناطق استزراع الروبيان وإنتاجيته. بالإضافة إلى ذلك، من الممكن تطوير الأسمدة والمواد الكيميائية كما فعلت سابقًا...

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 1. — طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه فتح الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب الممتد حتى رأس كا ماو.

أكد رئيس الوزراء أن مقاطعة كا ماو تتمتع بمزايا عديدة لا تتمتع بها أي مقاطعة أخرى، إلا أن هناك العديد من أوجه القصور، مثل: بنية تحتية مرورية غير مكتملة، ونقص في الأيدي العاملة عالية الكفاءة. ووجّه رئيس الوزراء فام مينه تشينه قائلاً: "تعاني كا ماو من نقص في وسائل النقل، كما هو الحال في مقاطعات دلتا ميكونغ. يجب بناء الطريق السريع حتى دات موي، بكل تأكيد. يجب تجهيز ميناء ومطار الممر المائي الداخلي بمدرج في أسرع وقت ممكن حتى تتمكن طائرات بوينغ من الهبوط؛ ويجب بناء الميناء البحري تدريجيًا لمساعدة مقاطعة كا ماو على التطور".

قال رئيس الوزراء إنه عند تنفيذ الخطة، يجب علينا تحديد الخطوات الأولى واللاحقة. يجب الإسراع في بناء المطارات والطرق السريعة، والتركيز على الاستثمار في البنية التحتية للنقل، ووضع سياسات وآليات واضحة لجذب الاستثمارات. يجب علينا تعزيز إصلاح الإجراءات الإدارية، وأن يكون سلوك الجهات العامة وموظفيها نظيفًا وصحيًا، كل ذلك من أجل خدمة الشعب.

التغلب على الصعوبات بحزم

وبحسب السيد نجوين تيان هاي، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو ، فإن كا ماو تتمتع بموقع جغرافي وجيوسياسي ملائم ولكنها لا تزال المقاطعة الأكثر صعوبة في منطقة دلتا ميكونج بسبب التأثير الشديد لتغير المناخ والانهيارات الأرضية وهبوط الأرض؛ بعيدًا عن المراكز الاقتصادية الكبرى؛ والبنية التحتية الضعيفة للمرور...

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 2. — وأفاد سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كا ماو نجوين تين هاي أن المقاطعة اقترحت حلولاً محددة وجذرية للغاية للتغلب على الصعوبات.

كا ماو هي المقاطعة الوحيدة في المنطقة التي لا تمتلك مصادر إضافية للمياه العذبة من نهر ميكونغ. وصرح السيد هاي قائلاً: "هذه عقبات أثرت على التنمية الاجتماعية والاقتصادية لكا ماو في الآونة الأخيرة. وقد حددت المقاطعة هذه الصعوبات، وفي قرار المؤتمر السادس عشر للجنة الحزب الإقليمية لكا ماو، للفترة 2020-2025، تم اقتراح حلول محددة وجذرية للتغلب عليها".

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 3. — هنأ رئيس الوزراء فام مينه تشينه الشركات التي حصلت على سياسات الاستثمار وشهادات تسجيل الاستثمار وسياسات التعامل مع المشاريع والبحث عنها ومسحها من قبل المحليات.

وفي هذه المناسبة، منحت مقاطعة كا ماو شهادات تسجيل الاستثمار وسياسات الاستثمار للمؤسسات المحلية والأجنبية التي تستثمر في المقاطعة.

وفي نهاية المؤتمر، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه وزعماء الوزارات والوكالات المركزية وقادة مقاطعة كا ماو بمسح نقطة النهاية من الطريق السريع كان ثو - كا ماو؛ ومشروع توسعة مدرج مطار كا ماو، وزاروا منطقة الغاز والطاقة والأسمدة في كا ماو.

تمت الموافقة على تخطيط مقاطعة كا ماو للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، من قبل نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في القرار رقم 1386/QD-TTg بتاريخ 17 نوفمبر 2023.

وفقًا للخطة، بحلول عام ٢٠٣٠، ستصبح كا ماو مقاطعةً متطورةً نسبيًا في دلتا ميكونغ؛ تتمتع ببنية تحتية متزامنة ومُحدَّثة تدريجيًا؛ وموارد بشرية كافية لتلبية احتياجات التنمية؛ وسيتم الحفاظ على النظام البيئي وتكيُّفه بفعالية مع تغير المناخ. وسيتم ضمان الدفاع الوطني والأمن والنظام والأمن الاجتماعي، وسينعم الشعب بحياة مزدهرة وسعيدة.

تسعى المقاطعة إلى تحقيق معدل نمو اقتصادي متوسط يتجاوز 7.5% سنويًا خلال الفترة 2021-2030. وسيتجاوز هذا المعدل في عام 2030 ما كان عليه في عام 2020 بمقدار مرتين إلى مرتين ونصف. وتبلغ حصة قطاع مصايد الأسماك والزراعة والغابات حوالي 23%، بينما تبلغ حصة قطاع الصناعة والبناء حوالي 36.5%، بينما تبلغ حصة قطاع الخدمات حوالي 37%، وتبلغ حصة ضرائب المنتجات بعد خصم إعاناتها حوالي 3.5%.

بحلول عام ٢٠٥٠، ستكون مقاطعة كا ماو مقاطعةً ذات اقتصاد متطور ومجتمع متحضر وعصري، قادرة على التكيف مع تغير المناخ؛ وستُحفظ وتُعزز القيم الثقافية التي تُجسد هوية شعب كا ماو. كما ستُحمى البيئة الإيكولوجية والتنوع البيولوجي وتُصان. وستُطور البنية التحتية الاقتصادية والاجتماعية والرقمية بشكل متزامن وعصري. وستُحافظ على السياسة والدفاع والأمن الوطنيين، وسيُضمن النظام والأمن الاجتماعيان.

[إعلان 2]
رابط المصدر