مشاكل إزالة الأراضي
يبدأ مشروع شارع لي دوان، القسم 3، من شارع نغوين لونغ بانغ، وينتهي عند تقاطعه مع شارع لي لوي، بطول إجمالي يقارب 3 كيلومترات. يبلغ عرض منطقة الإنشاء 30 مترًا، منها 16 مترًا لسطح الطريق، و2 متر للجزيرة الوسطى، و6 أمتار للرصيف على كل جانب، وسرعة التصميم 50 كيلومترًا في الساعة. بلغت قيمة رأس مال المشروع الاستثماري الإجمالي 326 مليار دونغ فيتنامي، وكان المستثمر هو لجنة الشعب لمدينة كام رانه (سابقًا)، والتي نُقلت ملكيتها الآن إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار والإنشاء للأعمال الزراعية والمرورية؛ أما المقاول فهو مشروع مشترك بين شركة الإنشاء والاستثمار المحدودة وشركة خان آنه للاستثمار والإنشاء المساهمة.
 |
| رصف الخرسانة الإسفلتية في مشروع شارع لو دوان، القسم 3. |
بحسب تقرير المشروع المشترك بين شركة البناء والاستثمار المحدودة وشركة خان آن للاستثمار والبناء المساهمة، لم يكتمل سوى 85% من مشروع طريق لي دوان، القسم 3. ولا تزال بعض الأعمال غير مكتملة، مثل ردم الطريق، وبناء الحصى، ورصف الأسفلت. وأوضح ممثل المقاول في المشروع المشترك سبب التأخير، قائلاً إن المشروع تأخر بسبب مشكلة إعادة توطين ثلاث أسر في حي كام فو (القديم)، وسيتم الانتهاء من إخلاء الموقع لهذه الأسر الثلاث بحلول نهاية 19 مايو 2025. كما أن حي كام فوك نام (القديم) يعاني أيضاً من مشكلة إخلاء الموقع لسبع أسر، وسيتم الانتهاء من إخلاء الموقع بحلول نهاية 23 مايو 2025. لا يزال حي كام فوك باك (القديم) يعاني من وجود منزل واحد فقط، ومن المقرر الانتهاء من إزالة الموقع بحلول نهاية 28 أبريل 2025. وتوجد حاليًا بعض المشاكل المتعلقة بإزالة الموقع لمنزل واحد وعمود كهرباء عالي الجهد على الجانب الأيمن من الطريق. في 20 يونيو، وقّع ممثل المقاول في المشروع المشترك وممثل مستثمر المشروع ملحقًا للعقد يُعدّل موعد الإنجاز من 22 يونيو 2025 إلى 20 أكتوبر 2025. وقد التزمت وحدة الإنشاء بإنجاز المشروع وفقًا للوقت المحدد في ملحق العقد.
اقتراح لتسريع التقدم
من المعروف أن مشروع شارع لي دوان يتكون من أربعة أقسام، وهي: القسم الأول، الذي يبدأ من شارع هونغ فونغ وينتهي عند تقاطع شارع تو هوو - لي دوان (التقاطع السداسي)، ويبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، وقد تم الاستثمار فيه وتشغيله منذ عام 2003. القسم الثاني، الذي يبدأ من شارع تو هوو وينتهي عند تقاطع شارع نغوين لونغ بانغ، ويبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، وقد تم الاستثمار فيه وتشغيله منذ عام 2006. القسم الثالث، الذي تم تجهيزه لإجراءات الاستثمار منذ عام 2006، ولكن بسبب صعوبات مالية، لن يبدأ البناء فيه حتى يوليو 2024. القسم الرابع، الذي يبلغ طوله حوالي 4 كيلومترات، ويمر عبر حي باك كام رانه، ويبدأ من شارع لي لوي وينتهي عند تقاطع شارع نغوين كونغ ترو، برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 500 مليار دونغ فيتنامي (لم يتم استثماره بعد). اقترحت اللجنة الشعبية لمدينة كام رانه القديمة سياسة استثمارية وفقاً لمضمون المشروع لتعديل التخطيط العام للمدينة بحلول عام 2045.
 |
| لا يزال شارع لو دوان، القسم 3، في حالة فوضى. |
صرح السيد لو نغوك ترونغ، رئيس اللجنة الشعبية لحي كام رانه، بأن شارع لي دوان يُعدّ طريقًا حيويًا موازيًا للطريق الوطني السريع رقم 1. فإلى جانب تخفيف الضغط على الطريق الوطني السريع رقم 1، يلعب هذا الطريق دورًا بالغ الأهمية في تعزيز الربط الإقليمي بين منطقة كام لام الحضرية الجديدة، التي يجري تجهيزها للتوسع، وميناء كام رانه، وخط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب، وصولًا إلى المركز الاقتصادي الجنوبي للمحافظة. وعند تشغيل هذا الطريق، سيساهم في استكمال شبكة النقل الحضري، مما يُعزز قيمة الأراضي على جانبي الطريق، ويُتيح مساحات تنموية جديدة، ويُسهم في دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق. لذا، يُعدّ إنجاز الجزء الثالث من شارع لي دوان وتشغيله في أقرب وقت ممكن أمرًا بالغ الأهمية. بعد بدء العمل بنظام الحكومة المحلية على مستويين، وجهت لجنة الشعب في منطقة كام ران إدارة الاقتصاد والبنية التحتية والمناطق الحضرية لتنظيم عملية تفتيش لتقدم المشروع، وأرسلت وثيقة تطلب من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في المقاطعة لإنشاء الأعمال الزراعية والمرورية مراجعة التقدم المحرز، وطلبت من وحدة البناء حشد أقصى قدر من الآلات والمعدات والموارد البشرية لإكمال المشروع في أسرع وقت ممكن وفقًا للعقد.
فان كي
المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/
تعليق (0)