شارع لو دوان، القسم 3، متأخر عن الجدول الزمني.

على الرغم من بدء أعمال البناء في يوليو 2024، وكان من المتوقع إنجازها في يوليو 2025، إلا أن الجزء الثالث من طريق لي دوان (في حي كام رانه) لم يكتمل حتى الآن إلا بنسبة 85%. وقد صرّح قادة اللجنة الشعبية لحي كام رانه بأنهم طلبوا من المقاول تقديم تقرير يوضح أسباب التأخير، وذلك لإيجاد حلول تُسرّع من إنجاز المشروع وتشغيله.

مشاكل إزالة الأراضي

يبدأ مشروع طريق لي دوان، القسم 3، من شارع نغوين لونغ بانغ وينتهي عند تقاطعه مع شارع لي لوي، بطول إجمالي يقارب 3 كيلومترات. يبلغ عرض منطقة الإنشاء 30 مترًا، وتشمل سطح طريق بعرض 16 مترًا، وجزيرة وسطية بعرض مترين، وأرصفة للمشاة بعرض 6 أمتار على كل جانب، مع سرعة تصميمية تبلغ 50 كيلومترًا في الساعة. بلغت قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع 326 مليار دونغ فيتنامي، وكان يُدار سابقًا من قبل اللجنة الشعبية لمدينة كام رانه، ثم نُقل إلى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء للزراعة والنقل. وتتولى شركة "خان آنه للاستثمار والإنشاء" المساهمة، وهي مشروع مشترك بين شركة الإنشاء والاستثمار المحدودة وشركة "خان آنه للاستثمار والإنشاء"، أعمال المقاولات.

رصف الخرسانة الإسفلتية في مشروع طريق لو دوان، القسم 3.

بحسب تقرير صادر عن المشروع المشترك بين شركة الإنشاءات والاستثمار المحدودة وشركة خان آن للاستثمار والإنشاءات المساهمة، لم يكتمل حتى الآن سوى 85% تقريبًا من أعمال مشروع طريق لي دوان، القسم 3. ولا تزال بعض الأعمال غير مكتملة، مثل ردم الطريق، وبناء قاعدة من الحصى، ورصف الأسفلت. وأوضح ممثل المشروع المشترك أن التأخير يعود إلى عقبات تتعلق بنقل ثلاث أسر في حي كام فو سابقًا، حيث من المقرر الانتهاء من إزالة الأراضي لهذه الأسر الثلاث بحلول 19 مايو 2025. كما تواجه سبع أسر في حي كام فوك نام سابقًا صعوبات في إزالة الأراضي، ومن المقرر الانتهاء من ذلك بحلول 23 مايو 2025. وتواجه أسرة واحدة في حي كام فوك باك سابقًا صعوبات أيضًا، ومن المقرر الانتهاء من ذلك بحلول 28 أبريل 2025. ولا تزال هناك حاليًا صعوبات عالقة في إزالة الأراضي تتعلق بمنزل واحد وعمود كهرباء عالي الجهد على الجانب الأيمن من الطريق. في 20 يونيو، وقع ممثلو اتحاد المقاولين ومالك المشروع ملحقًا للعقد، عدّل تاريخ الإنجاز من 22 يونيو 2025 إلى 20 أكتوبر 2025. والتزمت وحدة البناء بإنجاز المشروع في الموعد المحدد كما هو منصوص عليه في الملحق.

نطلب تسريع الإجراءات.

من المعروف أن مشروع طريق لي دوان يتكون من أربعة أقسام: القسم الأول، الذي يبدأ من شارع هونغ فونغ وينتهي عند التقاطع السداسي (تقاطع تو هو - لي دوان)، يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، وقد تم الاستثمار فيه وتشغيله عام 2003. القسم الثاني، الذي يبدأ من شارع تو هو وينتهي عند تقاطعه مع شارع نغوين لونغ بانغ، يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد، وقد تم الاستثمار فيه وتشغيله عام 2006. القسم الثالث، الذي تم تجهيزه لإجراءات الاستثمار عام 2006، ولكن بسبب صعوبات التمويل، لم يبدأ البناء إلا في يوليو 2024. القسم الرابع، الذي يبلغ طوله حوالي 4 كيلومترات، يمر عبر حي باك كام رانه، ويبدأ من تقاطعه مع شارع لي لوي وينتهي عند تقاطعه مع شارع نغوين كونغ ترو، باستثمار إجمالي يزيد عن 500 مليار دونغ فيتنامي (لم يتم استثمارها بعد). اقترحت اللجنة الشعبية لمدينة كام رانه السابقة خطة استثمارية وفقاً لمضمون مشروع التخطيط العام المعدل لمدينة كام رانه بحلول عام 2045.

لا يزال القسم الثالث من شارع لو دوان في حالة من الفوضى.

صرح السيد لو نغوك ترونغ، رئيس اللجنة الشعبية لحي كام رانه، بأن شارع لي دوان يُعد شريانًا حيويًا للنقل يمتد بموازاة الطريق الوطني السريع رقم 1. فإلى جانب تخفيف الازدحام على الطريق الوطني السريع رقم 1، يلعب هذا الطريق دورًا محوريًا في ربط منطقة كام لام الحضرية المُخطط لها حديثًا بميناء كام رانه وخط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب، وصولًا إلى المركز الاقتصادي الجنوبي للمحافظة. وبمجرد تشغيله، سيساهم الطريق في استكمال شبكة النقل الحضري، ورفع قيمة الأراضي على طول مساره، وخلق فرص تنموية جديدة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق المجاورة. ولذلك، يُعد إنجاز وتشغيل الجزء الثالث من شارع لي دوان في أقرب وقت ممكن أمرًا بالغ الأهمية. بعد أن بدأ المستويان من الحكومة المحلية العمل، وجهت اللجنة الشعبية لحي كام ران إدارة الاقتصاد والبنية التحتية والتنمية الحضرية لتفقد سير المشروع وأرسلت وثيقة تطلب من مجلس إدارة المشاريع الإقليمي للاستثمار والإنشاءات الزراعية والنقل مراجعة التقدم المحرز ومطالبة وحدة البناء بتعبئة أقصى قدر من الآلات والمعدات والموظفين لإكمال المشروع في أسرع وقت ممكن وفقًا للعقد.

القناة الأدبية

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/