الرحلة الشاقة نحو الجبال

بالإضافة إلى الطرق السريعة الوطنية والإقليمية، تعاني العديد من الطرق الحيوية في المقاطعات وبين القرى في المرتفعات من انهيارات أرضية خطيرة على كل من السد والمنحدر، مما يؤثر على النقل والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في بلديات المرتفعات.

يُعاني الجزء الواقع عند الكيلومتر 82+500 على الطريق الوطني السريع 40B (الجزء الذي يمر عبر بلدة ترا تان) من انقطاع مستمر بسبب الانهيارات الأرضية. الصورة: هو كوان

اختناق مروري على الطريق السريع الوطني 40B

في الأيام الأخيرة، انقطع الطريق عند الكيلومتر 82+500 على الطريق الوطني السريع 40B (في بلدة ترا تان) بشكل متكرر بسبب الانهيارات الأرضية. جرفت الأمطار الغزيرة مئات الأمتار المكعبة من التربة والصخور من سفوح التلال، مما أدى إلى جرف أجزاء من الطريق وقناة الصرف الرئيسية. تعمل فرق الصيانة باستمرار على إزالة الأنقاض وبناء قنوات مؤقتة، إلا أن الطريق لا يزال سالكًا لفترة وجيزة قبل أن يتضرر مجددًا بسبب الانهيارات الأرضية المتكررة. يكاد يكون من المستحيل على المركبات المرور عبر هذه المنطقة المتضررة.

قال المعلم لي هوي فونغ، مدير مدرسة ترا لينغ 1 الابتدائية الداخلية (بلدية ترا لينغ)، إنه اضطر، حرصًا على سلامة المدرسة وطلابه، إلى استئجار قارب سريع للتنقل من ترا دوك، مرورًا بمياه الفيضانات في نهر ترانه، ثم عبر منطقة الانهيارات الأرضية للوصول إلى بلدية ترا لينغ. كان يعلم أن الأمر خطير، لكن لم يكن هناك خيار آخر، لأن الطريق السريع الوطني 40B - وهو طريق نقل حيوي - كان مغلقًا لأكثر من يوم.

يُسبب هذا الازدحام أيضًا صعوبات جمة في نقل المرضى ذوي الحالات الحرجة من مركز نام ترا مي الإقليمي الصحي إلى مستشفيات متخصصة. صرّح السيد تران فان ثو، مدير مركز نام ترا مي الإقليمي الصحي، بأنه مؤخرًا، ولنقل ثلاثة مرضى، نسّق المركز مع مركز باك ترا مي الإقليمي الصحي لتجهيز سيارة إسعاف على الجانب الآخر من الانهيار الأرضي. وعندما اقتربت سيارة الإسعاف من مركز نام ترا مي الإقليمي الصحي من منطقة الانهيار، اضطر أفراد من ميليشيات بلدة ترا لينغ إلى استخدام الأراجيح لنقل المرضى عبر الصخور والتربة المتساقطة وسط أمطار غزيرة. ثم استقبل مركز باك ترا مي الإقليمي الصحي المرضى ونقلهم إلى مستشفى متخصص.

شهدت الطرق السريعة الوطنية 40B حالياً عشرات الانهيارات الأرضية الخطيرة، مما أثر على كل من السدود والمنحدرات، وتسبب في إغلاق الطرق عند الكيلومتر 82+500 (بلدية ترا تان) والكيلومتر 119+280 (بلدية نام ترا مي). إضافةً إلى ذلك، شهدت مناطق عديدة تساقط الصخور والتربة على سطح الطريق، مما جعل حركة المرور خطرة. وقد بلغت الخسائر الإجمالية المقدرة حتى الآن 76.6 مليار دونغ فيتنامي.

صرح السيد لي مينه تشين، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ترا تان، بأن البلدية نسقت مع وحدة الصيانة لتركيب حبال ووضع لافتات تحذيرية في مواقع الانهيارات الأرضية. وبالتحديد عند الكيلومتر 82+500، عندما يتسبب انهيار أرضي في إغلاق الطريق، سيتواجد المسؤولون لمنع مرور المركبات لضمان السلامة. كما تحث الوحدة على بذل الجهود لإصلاح الأضرار حتى يتسنى إعادة فتح الطريق جزئيًا عندما تسمح الظروف الجوية بذلك.

عند الكيلومتر 96+070 على الطريق الوطني السريع 40B (في بلدية نام ترا مي)، وقع انهيار أرضي على السد الترابي، مما يشكل خطراً على الأشخاص والمركبات. الصورة: هو كوان

التحدي الكبير

لم يقتصر الضرر الناجم عن الفيضانات على الطريق الوطني السريع 40B فحسب، بل طال شبكة النقل الجبلية بأكملها. ووفقًا لمجلس صيانة البنية التحتية (التابع لإدارة الإنشاءات في مدينة دا نانغ )، ظلت الطرق 14D و14E و40B وDT606 وDT615B مغلقة لعدة أيام بسبب الانهيارات الأرضية؛ كما تشهد الطرق 14B و24C و14G صعوبات مرورية نتيجة لتلف أسطحها وكثرة الحفر. وتُقدر الخسائر التي لحقت بالبنية التحتية للنقل في المدينة حتى الآن بنحو 240 مليار دونغ فيتنامي، منها حوالي 230 مليار دونغ ناجمة عن الفيضانات التي سببها الإعصاران رقم 12 ورقم 13. وتتركز معظم الأضرار في الطرق المؤدية إلى المناطق الجبلية، مثل الطريق الوطني السريع 40B والطريق الوطني السريع 24C والطريق DT606.

خلال فترة الأمطار الغزيرة والانهيارات الأرضية المعقدة، أولت إدارة الإنشاءات الأولوية لضمان انسيابية حركة المرور في المرحلة الأولى، ومعالجة المناطق المعرضة للانهيارات الأرضية، ومراجعة أساسات الجسور والطرق، وتلبية احتياجات السفر ونقل البضائع الأساسية، لا سيما على الطرق الرئيسية المؤدية إلى البلديات الجبلية. وفي الوقت نفسه، واصلت الإدارة إعداد تقارير الأضرار والوثائق الفنية لمشاريع الترميم طويلة الأجل.

إلى جانب الطرق السريعة الوطنية والإقليمية، لحقت أضرار جسيمة بالعديد من الطرق المحلية والطرق الواصلة بين القرى في المناطق الجبلية، بما في ذلك الطرق التي تم استحداثها حديثًا والتي تلعب دورًا محوريًا في تعزيز النقل بين المناطق، وتنمية الإنتاج، والحد من الفقر. وصرح السيد تشاو مينه نغيا، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ترا لينغ، بأن الأضرار المقدرة للبنية التحتية للنقل في المنطقة تتجاوز 45 مليار دونغ فيتنامي. وعلى وجه الخصوص، لا تزال ثلاثة مواقع رئيسية عند بداية الطرق المؤدية إلى مراكز القرى متضررة بشدة من الانهيارات الأرضية، مما أدى إلى عزل ما يقرب من 500 أسرة.

قال السيد نغيا: "انقطعت الطرق المؤدية إلى القرى 1 و3 و6 و7 بسبب هذه الانهيارات الأرضية الثلاثة. وقد وضعت السلطات المحلية خطة طوارئ للمعالجة بتكلفة تقديرية تزيد عن 6.7 مليار دونغ فيتنامي. ونطلب من لجنة الشعب في مدينة دا نانغ تخصيص الأموال في أقرب وقت ممكن لضمان سهولة تنقل السكان".

صرح السيد لي ترونغ ثوك، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ترا تاب، بأن 12 طريقًا في البلدة تضررت بشدة وتتعرض لانهيارات أرضية، حيث تجاوزت الخسائر الإجمالية 26 مليار دونغ فيتنامي. ومن بين هذه الطرق، الطريق السريع DH3 الذي يربط القرى 1 و2 و3، والذي يقل طوله عن 18 كيلومترًا، ويضم أكثر من 40 نقطة انهيار أرضي. وعلى وجه الخصوص، هناك 7 مواقع تضررت فيها سطح الطريق بشكل كامل، مما أثر على حركة أكثر من 2700 شخص. وفي الأيام الأخيرة، فتحت السلطات المحلية طرقًا مؤقتة على طول الأجزاء المتضررة، ولكن عند هطول أمطار غزيرة، تتوقف حركة المرور بشكل شبه كامل.

"تشير التقديرات إلى وقوع انهيارات أرضية على امتداد 2.9 كيلومتر، وتراكم الطمي في 3.5 كيلومتر من قنوات الصرف، وانهيار 20,000 متر مكعب من السد الترابي... يُعد هذا الطريق شريانًا حيويًا للنقل، فهو لا يضمن حركة المرور فحسب، بل يُسهم أيضًا في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية المحلية. لذا، بالإضافة إلى تقديم الدعم المالي لأعمال الترميم، تحتاج المدينة إلى دعم المنطقة بحلول استثمارية إضافية لتطوير النقل المستدام، والحد من مخاطر الانهيارات الأرضية، وتعزيز التنمية في المناطق الجبلية"، هذا ما اقترحه السيد ثوك.

المصدر: https://baodanang.vn/gian-nan-duong-ve-phia-nui-3311011.html