Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الاتجار بالبشر

خلال الفترة 2021-2024، استثمرت مقاطعة تاي نغوين في 11 مشروعًا للبنية التحتية للنقل برأسمال إجمالي يقارب 6.8 تريليون دونغ فيتنامي. ومن بين هذه المشاريع، سيتم تشغيل الطرق ذات الصلة الإقليمية الهامة والآثار الإيجابية المترتبة عليها اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2025، بينما يجري تنفيذ المشاريع المتبقية على وجه السرعة. ويساهم هذا في تحقيق سياسة "جعل النقل محورًا أساسيًا"، مما يخلق مساحة جديدة للتنمية المتسارعة، ويُمكّن تاي نغوين من التطور السريع والقوي والمستدام.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên02/05/2025

يقوم المقاولون بتنفيذ مرحلة تسوية الطريق لمشروع ربط الطريق الإقليمي رقم 265 في بلدة بينه لونغ، مقاطعة فو ناي، بمحافظة باك جيانغ. الصورة: فو كونغ.
يقوم المقاولون بتنفيذ مرحلة تسوية سطح الطريق لمشروع ربط الطريق الإقليمي رقم 265 في بلدة بينه لونغ، مقاطعة فو ناي، بمحافظة باك جيانغ . الصورة: فو كونغ

تنفيذ العديد من المشاريع الرئيسية.

في المنطقة المتاخمة لبلدية كانه ناو، في مقاطعة ين ثي، بمحافظة باك جيانغ، نقطة انطلاق الطريق السريع الوطني رقم 37، والمتاخمة لبلدية بينه لونغ، في مقاطعة فو ناي، حيث انتهت محافظة باك جيانغ من بناء جزء من الطريق ينتظر الربط بالجزء قيد الإنشاء في تاي نغوين ، قال السيد فام نغوك توان، رئيس قرية تشوا بوا، بحماس: "إن بدء مشروع الطريق لا يلبي تطلعات سكان البلدة فحسب، بل المنطقة بأكملها. لقد تغلّبت السلطات على أكبر عقبة في مجال النقل وأزالتها".

قال السيد تران كوانغ هونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية بينه لونغ: "سيساهم الطريق المنجز في تعزيز الربط المروري بين مقاطعتي تاي نغوين وباك جيانغ عموماً، وبين منطقتي فو ناي وين ثي خصوصاً؛ مما يعزز حركة البضائع، ويطور السياحة، ويساهم في تنمية الجوانب الاجتماعية والاقتصادية. كما سيسهل على نحو 400 عامل من البلدة التنقل إلى المناطق الصناعية في باك جيانغ وباك نينه ومدينة فو ين."

يتولى مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في مشاريع النقل والزراعة بالمحافظة تنفيذ مشروع ربط الطريق الإقليمي رقم 265 في بلدة بينه لونغ، مقاطعة فو ناي، بمحافظة باك جيانغ. ووفقًا للخطة، من المقرر إنجاز المشروع في الربع الأخير من عام 2025. وتبلغ المساحة الإجمالية التي تتطلب إزالة الأشجار 18.7 هكتارًا، تم إزالة ما يقرب من 3.6 هكتار منها حتى الآن؛ وقد بلغت قيمة رأس المال المخصص 47 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 100%.

خلال الفترة من 2021 إلى 2024، استثمرت مقاطعة تاي نغوين في 11 مشروعًا للبنية التحتية للنقل برأسمال إجمالي يقارب 6.8 تريليون دونغ فيتنامي. وهذا يدل على أنه بالرغم من محدودية الموارد المالية، فقد أبدت قيادة المقاطعة عزيمة كبيرة على اغتنام الفرص وخلق مساحة جديدة للتنمية، مما يمهد الطريق لنمو المقاطعة المتسارع وتحقيق إنجازات بارزة في السنوات القادمة.

يجري العمل على قدم وساق لإنجاز الطريق الذي يربط بين مقاطعات تاي نغوين وباك جيانغ وفينه فوك، ووضعه في الخدمة بشكل عاجل.
يجري العمل على قدم وساق لإنجاز الطريق الذي يربط بين مقاطعات تاي نغوين وباك جيانغ وفينه فوك تمهيداً لافتتاحه.

إقامة روابط وعلاقات مع المقاطعات الأخرى.

مع دخول عام 2025 - وهو عام التسريع والإنجاز لتحقيق أهداف مؤتمر الحزب الإقليمي للفترة 2020-2025 بنجاح - قامت إدارة الإنشاءات بنصح المقاطعة بنشاط للعمل مع الوزارات والوكالات ذات الصلة لاقتراح مشاريع نقل رئيسية، مثل: ترقية واستكمال الطريق السريع هانوي - تاي نغوين من 4 إلى 6 مسارات؛ والاستثمار في طريق يربط بين مقاطعتي تاي نغوين ولانغ سون (استبدال الطريق السريع الوطني 1B)؛ وطريق يربط بين مقاطعتي تاي نغوين وتوين كوانغ.

في الأيام الأولى من هذا العام، عقد قادة إدارات البناء في مقاطعتي تاي نغوين وتوين كوانغ جلسة عمل وتوصلوا إلى مستوى عالٍ من التوافق بشأن ضرورة الاستثمار في بناء طريق يربط بين المقاطعتين (القسم من الكيلومتر 11+500، DT.261 إلى الحدود مع مقاطعة توين كوانغ) للربط مع طريق تاي نغوين - توين كوانغ - ين باي.

من المتوقع أن يستوفي الطريق المخطط له الذي يربط بين مقاطعتي تاي نغوين وتوين كوانغ معايير الطرق من الفئة الثانية، بأربعة مسارات، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة، وعرض قاعدة يبلغ 22.5 مترًا. وسيمتد الطريق ليربط بين مقاطعات تاي نغوين وباك جيانغ وفينه فوك عند بلدة كي فو، في مقاطعة داي تو (الكيلومتر 11+500، طريق DT.261)، وينتهي عند ممر خي، على الحدود بين مقاطعتي توين كوانغ وتاي نغوين.

عقب جلسة العمل هذه، قدم قادة إدارتي البناء تقريراً إلى لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب في المقاطعتين، واتفقوا على الخطة وموقع الربط، وأدرجوها في خطة الاستثمار العام للفترة 2026-2030 لتنفيذ المشروع.

إن الاستثمار في هذا المشروع لن يخلق زخماً لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مقاطعتي تاي نغوين وتوين كوانغ فحسب، بل سيساهم أيضاً في تعزيز التواصل الإقليمي وتقليل وقت السفر في كلا الاتجاهين، من توين كوانغ إلى تاي نغوين وصولاً إلى مقاطعات هاي فونغ ولانغ سون وكوانغ نينه، إلخ.

إلى جانب إنجاز الطريق الرابط بين تاي نغوين وتوين كوانغ، وخلال جولة تفقدية لمشاريع النقل الرئيسية في رأس السنة القمرية الجديدة (عام الأفعى)، وجّه رئيس الوزراء وزارة النقل (وزارة الإنشاءات حاليًا) بدراسة إضافة طريق لانغ سون - تاي نغوين السريع، المقرر تنفيذه خلال الفترة 2026-2030. وسيشكل هذا الطريق أساسًا لتاي نغوين وغيرها من محافظات المنطقة لتنشيط محركات النمو القائمة، وجذب الاستثمارات، وتطوير الخدمات اللوجستية.

مباشرة بعد إعلان رئيس الوزراء، في منتصف فبراير، عقدت إدارات النقل في مقاطعتي تاي نغوين ولانغ سون اجتماعًا في منطقة باك سون (مقاطعة لانغ سون) لوضع اللمسات الأخيرة على محتويات تقديم المشورة بشأن تنفيذ مشروع ربط لانغ سون وتاي نغوين، ليحل محل الطريق السريع الوطني القديم 1B.

وبناءً على ذلك، اتفق الطرفان على اقتراح استثمار في طريق جديد يربط بين مقاطعتي لانغ سون وتاي نغوين، بطول 70 كيلومترًا تقريبًا، مصمم على غرار طريق سريع بأربعة مسارات وبسرعة تصميمية لا تقل عن 80 كيلومترًا في الساعة. ومن المتوقع أن يبدأ الطريق المخطط له من مقاطعة لانغ سون وينتهي في مقاطعة تاي نغوين. وستكون نقطة الربط بين المقاطعتين في كل من بلدية تان ثانه، التابعة لمقاطعة باك سون، وبلدية فونغ جياو، التابعة لمقاطعة فو ناي.

يبلغ طول الطريق الوطني السريع 1B الذي يربط بين مقاطعتي تاي نغوين ولانغ سون حاليًا 145 كيلومترًا. وهو طريق جبلي ذو مسارين، مصنف ضمن المستوى الرابع، مما يجعل تطويره وتوسيعه أمرًا صعبًا، ويؤدي إلى انخفاض سرعة السير عليه. سيساهم الاستثمار في مشروع الطريق السريع الذي يربط بين مقاطعتي تاي نغوين ولانغ سون في إنشاء محور نقل رئيسي يربط بين منطقتي الشمال الغربي والشمال الشرقي، مُكملاً بذلك تدريجيًا ممرًا إقليميًا هامًا للنقل على طول الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، ويربط من معبر هوو نغي الحدودي في مقاطعة لانغ سون بمقاطعات تاي نغوين، وتوين كوانغ، وين باي، وسون لا، وغيرها.

في الواقع، ساهمت ظروف البنية التحتية للنقل المواتية، إلى جانب سياسات جذب الاستثمار المفتوحة والشفافة، في جعل منطقة تاي نغوين نقطة مضيئة في منطقة المرتفعات الشمالية والمناطق الجبلية، مع نمو اقتصادي قوي وجذب العديد من المستثمرين الأجانب المباشرين.

يُظهر تطوير طرق النقل الرئيسية بعد نظر تاي نغوين في سياسته لجذب الاستثمارات للفترة المقبلة، مما يساعد المقاطعة على تحقيق الأهداف المحددة في قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي العشرين بسرعة.

المصدر: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202505/giao-thong-but-toc-6940551/


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الفئة

أجواء عيد الميلاد نابضة بالحياة في شوارع هانوي.
استمتع بجولات ليلية مثيرة في مدينة هو تشي منه.
صورة مقربة لورشة العمل التي تصنع نجمة LED لكاتدرائية نوتردام.
تُعد نجمة عيد الميلاد التي يبلغ ارتفاعها 8 أمتار والتي تضيء كاتدرائية نوتردام في مدينة هو تشي منه لافتة للنظر بشكل خاص.

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

اللحظة التي انطلقت فيها نغوين ثي أوان نحو خط النهاية، محققةً رقماً قياسياً لا مثيل له في 5 دورات من ألعاب جنوب شرق آسيا.

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج