إزالة "العائق" في صرف أموال الاستثمار العامة.

مقارنةً بالمتوسط ​​الوطني، تجاوز معدل صرف الاستثمارات العامة في مقاطعة خان هوا المتوسط ​​الوطني خلال الأشهر الأولى من عام 2026. ومع ذلك، لا يزال الضغط مرتفعًا لإنجاز الخطة التي تتجاوز قيمتها 15.411 مليار دونغ فيتنامي، نظرًا للعقبات التي تواجهها سلسلة من المشاريع الرئيسية والمتعلقة بالأراضي ومواد البناء. وفي ضوء هذا الوضع، طلبت قيادة المقاطعة من جميع الوحدات توخي المزيد من الحزم في صرف رؤوس أموال الاستثمارات العامة.

العديد من المشاريع الضخمة متأخرة عن الجدول الزمني المحدد.

بحسب وزارة المالية، وحتى 10 أبريل/نيسان، خصصت المقاطعة 12,109.94 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 78.58% من خطة الإنفاق الرأسمالي التي أقرها رئيس الوزراء . وبحلول نهاية الربع الأول، بلغ إجمالي المبالغ المصروفة 1,801.12 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 11.7% من خطة الإنفاق الرأسمالي التي أقرها رئيس الوزراء، وهو أعلى من المتوسط ​​الوطني (11%) و15.8% من خطة الإنفاق الرأسمالي المخصصة. وبلغ إجمالي المبالغ المصروفة حتى 10 أبريل/نيسان 1,898.77 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 12.32% من الخطة التي أقرتها الحكومة المركزية. وبلغت المبالغ المصروفة المقدرة بنهاية أبريل/نيسان 2,455.83 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 15.94% من خطة الإنفاق الرأسمالي المخصصة و20.28% من خطة الإنفاق الرأسمالي المخصصة. مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2025، ارتفعت قيمة المدفوعات بأكثر من 1.068 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل زيادة بنسبة 6%. تُظهر هذه النتائج جهودًا إيجابية، ولكن لتحقيق هدف صرف 100% من الأموال للعام بأكمله، ولا سيما الوصول إلى نسبة 50% في الربع الثاني، يلزم تسريع وتيرة الصرف.

يجري العمل حالياً على إنشاء الطريق السريع بين خان هوا وبون ما ثوت.

تُظهر نتائج صرف الأموال أن خمس وحدات من بين الإدارات والهيئات الإقليمية حققت نتائج إيجابية، متجاوزةً المعدل الوطني البالغ 11%. فعلى وجه التحديد، حققت إدارة الإنشاءات نسبة 88.22%، وإدارة الثقافة والرياضة والسياحة نسبة 38.76%، ومجلس إدارة المشاريع الإقليمي نسبة 26.3%. ومع ذلك، لم تصرف وحدتان على مستوى المقاطعة و12 بلدية/حي الأموال بعد. ومن الجدير بالذكر أن العديد من المشاريع ذات رؤوس الأموال الاستثمارية الضخمة تشهد معدلات صرف منخفضة للغاية. وتشمل هذه المشاريع المكونين 2 و3 من مشروع التعويض والدعم وإعادة التوطين وإزالة الأراضي للجزء المار عبر نها ترانج والذي يخدم مشروع طريق دين خان الإقليمي؛ والمشروعين المكونين 1 و2 من مشروع الطريق الساحلي من فان لونغ إلى نينه هوا... وبالمثل، مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 1ب (الجزء الممتد من تقاطعه مع الطريق الوطني السريع 26ب إلى تقاطعه مع الطريق الإقليمي 1). تواجه مشاريع مكونات البناء ضمن مشروع الطريق من الطريق الوطني السريع 27C إلى الطريق الإقليمي DT.656 في مقاطعة خان هوا - المتصلة بمقاطعة لام دونغ؛ والطريق الذي يربط نينه سون (خان هوا) بتقاطع تا نانغ (مقاطعة لام دونغ)... صعوبات أيضًا، مما يؤدي إلى بطء تقدم صرف الأموال.

أوضح السيد نغوين نغوك مينه، نائب مدير إدارة المالية، أسباب بطء صرف الأموال، قائلاً إن العقبة الأكبر لا تزال تتمثل في إزالة العوائق من الأراضي. فقد أدى التأخير في تغيير الغرض من استخدام الأراضي الحرجية، ومعالجة خطط استغلال منتجات الغابات، وإعداد خرائط الاستحواذ على الأراضي، إلى افتقار العديد من المشاريع إلى أراضٍ نظيفة لتنفيذها. إضافةً إلى ذلك، يؤثر نقص مواد بناء السدود بشكل مباشر على مشاريع رئيسية مثل طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع. علاوةً على ذلك، أدى ارتفاع أسعار البنزين والديزل إلى ارتفاع أسعار مواد البناء، مما أجبر الشركات الاستشارية على تعديل نطاق المشاريع، وتحديث أسعار الوحدات، وإطالة الوقت اللازم لإتمام الإجراءات وتعديل المشاريع وفقًا للوائح.

لا يوجد تراكم في الطلبات.

وللتغلب على الصعوبات، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمرين الالتزام بمبدأ "القبول عند إتمام العمل، والدفع الفوري عند القبول"؛ وفي الوقت نفسه، يجب على مركز تنمية صندوق الأراضي ومجالس إدارة المشاريع المتخصصة تسريع صرف الأموال في أبريل لتعويض النقص في حجم العمل عن الربع الأول.

من الناحية المهنية، تتولى وزارة الزراعة والبيئة مهمة تقديم المشورة العاجلة بشأن ترخيص مناجم التراب والحجارة والرمال وزيادة طاقتها الإنتاجية، وذلك بهدف حل مشكلة نقص مواد البناء بشكل نهائي. وفي الوقت نفسه، يتعين عليها إنجاز تقييم ملفات تحويل استخدام الأراضي الحرجية خلال شهر أبريل، لكي تتوفر الأراضي اللازمة لتنفيذ مشاريع الربط بين المحافظات في أقرب وقت. كما كلفت اللجنة الشعبية للمحافظة وزارة البناء بتنسيق مسح مصادر المواد لمشاريع محددة، وفقًا للتوجيهات الواردة في قرار قيادة المحافظة.

يتضمن المشروع ربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالطريق السريع الوطني رقم 1 وميناء كا نا العام.

يجب إجراء مراجعة دقيقة للمسؤوليات. ستستخدم وزارة الداخلية، بالتنسيق مع وزارة المالية، نتائج الصرف الفعلية لتقديم المشورة إلى اللجنة الشعبية للمحافظة بشأن تقييم ومعالجة مسؤوليات الوحدات على مستوى المحافظة ولجان الشعب في البلديات/الأحياء التي لم تصرف الأموال في المواعيد المحددة. وستنسق الخزانة العامة للدولة بشكل وثيق مع الجهة المستثمرة لضمان إجراءات الدفع في الوقت المناسب ومنع تراكم الملفات المستحقة.

أكد الرفيق تران هوا نام، عضو اللجنة الدائمة للجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، قائلاً: "في عام 2026، يجب صرف رأس المال الاستثماري العام بفعالية وكفاءة منذ بداية العام، وليس في نهايته. هذه مهمة أساسية تتطلب مشاركة جميع الإدارات والقطاعات والمناطق. وستقوم اللجنة الشعبية الإقليمية بوضع خطة صرف مفصلة لكل شهر وربع سنة لكل مشروع، مع الأخذ في الاعتبار نتائج الصرف كمقياس لتقييم مدى التزام رؤساء جميع المستويات والقطاعات ومستوى إنجازهم للمهام في عام 2026."

الرفيق نغوين فييت هونغ - نائب سكرتير لجنة الحزب بالمقاطعة، رئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة: على الرغم من أن معدل صرف رؤوس أموال الاستثمار العام أعلى من المتوسط ​​الوطني، إلا أنه لم يستوفِ بعد متطلبات المقاطعة. ولتسريع وتيرة العمل، يُطلب من إدارة الإنشاءات تشكيل فريق عمل على وجه السرعة لإجراء عمليات تفتيش ميدانية دورية، وتقديم المشورة للجنة الشعبية بالمقاطعة بشأن حل المشكلات الفنية والتصميمية ومسائل إزالة الأراضي والمواد، فضلاً عن حث المستثمرين على تسريع العملية. وفيما يتعلق برأس المال غير المخصص، تُعطي المقاطعة الأولوية لمشاريع تطوير المناطق الحضرية؛ وتُكلف الإدارات والوكالات المعنية بتقديم التقارير والتوضيحات إلى اللجنة الشعبية بالمقاطعة. وتتولى إدارة المالية مسؤولية مراقبة حالة صرف المشاريع أسبوعياً لتقديم تقارير في الوقت المناسب؛ ويُكلف مكتب اللجنة الشعبية بالمقاطعة بتقديم المشورة بشأن رقمنة أعمال الصرف. والهدف للربع الثاني هو تحقيق معدل صرف لا يقل عن 32-35%.

دين لام

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202604/go-nut-that-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3386b48/